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モンスターバイクを操るのは男の夢、RC123V-S、Ninja H2R、YZF-R1…

   

1.名前: スパイダージャーマン(catv?)@\(^o^)/ageteoff
投稿日:2016/02/01(月) 07:41:02.30 ID:cz9rxKU/0●.net BE:698254606-PLT(14121) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/imanouchi_2.gif
走行性能が怪物級の「モンスターマシン」と呼ばれるバイクが人気を集めている。ホンダが
昨年12月に納入を始めた排気量1000ccクラスの「RC213V-S」は、最高時速350キロで
競う世界選手権レースの出場モデルを公道で走れる仕様に変更。2190万円(日本)と価格も
怪物級だが、500件以上の商談が殺到した。川崎重工業のサーキット仕様車「Ninja(ニンジャ)
H2R」(1000cc)は300馬力以上の出力で、量産車として世界最高速を標榜。海外サイトでは
あまりの性能に「まるで、ジェット機並みの速さ。クレイジーなバイクだ」と話題が沸騰している。
日本勢はモンスターマシンで技術力をアピールし、欧米勢の牙城である大型バイク市場で
存在感の発揮を狙う。

昨年12月21日、ホンダはイギリスにあるレース活動拠点で、RC213V-Sを初納入した。
購入したマンチェスター市在住のバイク販売店オーナー、ジョン・ブラウン氏は、「ホンダのレース
活動の歴史の一部が手に入るなんて、これ以上のチャンスはない。特別な日になった」と興奮した
様子で語った。

長文略
http://www.sankei.com/premium/news/160130/prm1601300024-n1.html







2.名前: 目潰し(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 07:43:36.88 ID:ShKeALGT0.net

時速300キロでミンチになるのか

3.名前: オリンピック予選スラム(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 07:44:06.23 ID:XTqHSqVM0.net

R1200RS欲しい

4.名前: オリンピック予選スラム(SB-iPhone)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 07:45:43.13 ID:Ta76kIkf0.net

ワイMT-07、高みの見物。

5.名前: 逆落とし(沖縄県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 07:46:50.98 ID:AfA15GyS0.net

>>1
> 「RC213V-S」は、最高時速350キロで
> 競う世界選手権レースの出場モデル
> 2190万円

国内仕様70馬力のどこがモンスターバイクだよ
ホンダ四輪部門の業績不振を穴埋めするための盆栽バイクw

6.名前: ドラゴンスープレックス(神奈川県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 07:48:07.76 ID:cqvU/8Rm0.net

とても日の丸なカラーリングですね

7.名前: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 07:49:11.12 ID:5YDC9VyZ0.net

車体200~300キロくらいで300馬力とか、そら加速異常だわ

8.名前: アイアンフィンガーフロムヘル(庭)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 07:51:05.78 ID:/vPR78xH0.net

YZ85でも十分モンスターバイクですね…
>>5
あれはレースキット前提のバイクだからなぁ…というか、もしフルパワーで出てたとしても大多数の人間にはどのみち盆栽じゃない?R1なりH2でもほとんどの人間は盆栽だろうし
それに業績不振ならあんなバイク出せないでしょ

9.名前: ツームストンパイルドライバー(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 07:52:19.24 ID:yoUmnxoq0.net

いっそリッターオーバーエンジンに
直接タイヤとハンドルを付けちゃえよ

10.名前: キドクラッチ(京都府)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 07:56:10.84 ID:2Xge5C380.net

>>1
どうもこういうバイクに乗ってる日本人ってヒョロいチンコロが多いように思うんだよなぁ。
日本の標準的なバイク乗りに合うサイズなら250くらいで十分に思う。

11.名前: ジャンピングDDT(埼玉県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 07:56:20.10 ID:SG78rYJd0.net

どうせマフラーを交換して爆音発生マシンするんだろ

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12.名前: 32文ロケット砲(アラビア)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 07:56:24.88 ID:QJEc4slb0.net

88NSR 乗ってる、ピーキー過ぎてオレにゃ無理だよ

13.名前: 急所攻撃(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 07:58:43.37 ID:57tb3fpT0.net

y2kがよいんじゃね

14.名前: 膝靭帯固め(SB-iPhone)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:00:10.25 ID:sAHy+oDo0.net

転んだら死ぬんだろうな

15.名前: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:00:24.04 ID:L4YEmhEC0.net

モンキー乗りのワイ、遠くから見物

16.名前: スパイダージャーマン(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:01:37.23 ID:cz9rxKU/0.net

>>12
前後にトラクションかけてやることを意識してメリハリ付けると楽しいぞ
ちゃんとサス縮めてやるともの凄い勢いで曲がっていくし加速していく

by 元88NSR乗り

17.名前: ローリングソバット(東海地方)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:01:46.70 ID:qGb7Q8WfO.net

免許がー

18.名前: マスク剥ぎ(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:02:07.83 ID:gRhVgokJ0.net

SR400にセル付けて排気量も500~600にして売って欲しい

19.名前: ジャンピングパワーボム(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:02:09.72 ID:WEVI8w460.net

>>12
大事にしてやれよ

89sp 乗りより。

20.名前: ファイヤーボールスプラッシュ(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:04:24.92 ID:UTmoZozc0.net

>>16
どうやって前輪にトラクションかけるんだよ
いつから2輪駆動になったんだ

21.名前: シャイニングウィザード(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:04:30.14 ID:i9W77w5H0.net

手離したのが悔やまれるV-MAX

22.名前: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:05:32.84 ID:g+ACnT5Z0.net

h2rよりも10rのが乗りたい

23.名前: ラダームーンサルト(SB-iPhone)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:05:51.32 ID:m/ALhiyq0.net

>>10
さすがに250は小さくないか?
180センチの俺はボンネビルでやっとサマになるくらいだし

24.名前: 断崖式ニードロップ(長野県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:06:55.60 ID:j2KUCg/m0.net

車種にこだわりは無い、乗りたい時に転がしたい
年間通じて転がせる地域の椰子、羨ますい

25.名前: メンマ(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:06:58.58 ID:/PTZHqDi0.net

スズキはこういうの作れないの?

26.名前: セントーン(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:09:00.18 ID:Ni/OYl0n0.net

b-king乗りのワイ、高みの見物

27.名前: ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:10:12.84 ID:WhqBqgDi0.net

僕の愛車CBR1000RRは最強です

28.名前: ジャンピングカラテキック(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:12:11.73 ID:+mZVrD4j0.net

やっぱガスタービンエンジン搭載したアレだわw

29.名前: エルボードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:12:27.10 ID:FBmRWWvM0.net

ねぇ、バイクの駐輪ってどうしてるの?
駐輪場足りなく無い?

30.名前: ハイキック(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:14:17.14 ID:0JkrD3n00.net

ピーキーすぎて俺には無理だよ

31.名前: ドラゴンスープレックス(空)@\(^o^)/age
投稿日:2016/02/01(月) 08:14:35.50 ID:0OX48bgn0.net

>>12
最新SSに乗り換えをオススメする
扱いやすくて速くなる

32.名前: リキラリアット(家)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:15:58.02 ID:izSGlUhS0.net

CBR1000RRで一蹴してやるで

33.名前: バックドロップ(京都府)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:16:09.88 ID:rYeSjeFw0.net

日本じゃパワー持て余すわ

34.名前: 断崖式ニードロップ(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:16:47.33 ID:1iz/UTSr0.net

ヘタレの俺はGSR250とモンキーの2台持ちで大満足

35.名前: 不知火(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:17:54.66 ID:lbhp5yZF0.net

>>8
盆栽は同意なんだけど、だからこそ変に仕様わけしないで世界共通スペックでやればいいのに、と思うんよね俺は

36.名前: 足4の字固め(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:18:52.22 ID:Xu0T0TsP0.net

213は転売用に台買ったわ。10年後には5000万やで。
海外のオークション出すわ。

37.名前: ボ ラギノール(岡山県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:19:57.71 ID:Y5rc9/ru0.net

>>10
motogpレーサーって170も無いようなチビばっかなんですがそれは

38.名前: 逆落とし(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:21:42.62 ID:wlWxYPzc0.net

>>36
台を買ってどうすんだ。。。

39.名前: キン肉バスター(千葉県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:21:46.43 ID:sG/Fm/d70.net

じーちゃんから貰った藁カゴ付きのカブの俺
深海から上目遣い

40.名前: リキラリアット(家)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:22:00.25 ID:izSGlUhS0.net

ハイパワーのSSに対して「日本じゃそんなだせない」「そんなパワーもて余すだけ」ってすぐ言うやつはつまらない人なんだなーって思います

41.名前: チキンウィングフェースロック(空)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:22:04.52 ID:msiK6Fn80.net

ヤバさを体感できたから乗らないと思う

42.名前: チキンウィングフェースロック(チベット自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:22:14.66 ID:dsbFJywl0

?2BP(2920)

sssp://img.2ch.sc/ico/imanouchi_2.gif
CBR250Rを売って得た。
http://i.imgur.com/Curj4GX.jpg
これが男の夢だ。

43.名前: ハイキック(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:23:33.95 ID:0JkrD3n00.net

>>42
邪魔なんだよ
この糞野郎が
デットスパイク!

44.名前: ミドルキック(宮城県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:24:51.12 ID:HKf4A/qj0.net

だんすっちまった

45.名前: キドクラッチ(京都府)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:25:19.38 ID:2Xge5C380.net

>>23
や、俺も身長185cmあんだけどさ、街中でバイクに乗ってる奴がバイクにしがみついてるように見えるんだよね。
大きいの乗ってる奴ほどそうなんだよ。
年齢もあってスポーツタイプがしんどくなって乗らなくなったけど、だからってサイズダウンしてまで乗りたくない。

46.名前: ダイビングフットスタンプ(空)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:27:53.93 ID:FCYIZwJS0.net

昨日のも可愛い可愛いGSF1200Sちゃんで遊んだ。

47.名前: フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:28:11.79 ID:z2Jkl0a20.net

>>9
それがバイクなんだが?

48.名前: ブラディサンデー(空)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:28:31.56 ID:pvj5SOXP0.net

リッター超えたら、どんなバイクでもモンスターだよ。
3秒で国内最高制限速度へ。直ぐにあの世行き。

49.名前: キドクラッチ(京都府)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:29:02.18 ID:2Xge5C380.net

>>37
連ですまん。
ワークスのマシンは市販車とは違って全てカスタマイズされてレーサーに合わせたカウルやシャシーアレンジで取り回しも考えてメイクされてるしなぁ。

50.名前: ファイヤーボールスプラッシュ(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:30:07.78 ID:WoaO1eb00.net

排気量100L位のモンスターバイク出ないかな
空飛べるか

51.名前: クロスヒールホールド(空)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:32:55.50 ID:HIbUSdl70.net

H2でもプロのライダーが制御に四苦八苦してたけど、大丈夫なのか?

52.名前: リキラリアット(家)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:33:10.41 ID:izSGlUhS0.net

>>48
ちょっとのミスで死ねるくらいのパワーを秘めていながら大人しく走るのも粋よね

いつでもブチ抜けるパワーがあるから心が穏やかに走れるで

53.名前: クロスヒールホールド(芋)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:34:59.11 ID:wKSOUMiS0.net

>>10
いくらバランスの乗り物ったって公道で乗るなら足着きは大事だもんな
たまに水切りの傾斜側に足ついてそのまま立ちゴケするチビのオッサン見るけど
身体に見合ったの乗れっての

54.名前: カーフブランディング(埼玉県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:35:24.48 ID:5FxChsEp0.net

バイク(笑)

55.名前: デンジャラスバックドロップ(京都府)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:38:54.02 ID:kn36C+Pj0.net

加速して一気に追越し車線に入るのがたまらん。

56.名前: スパイダージャーマン(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:40:55.16 ID:cz9rxKU/0.net

>>20
トラクション≠駆動
トラクション=加重(荷重)

ってのを理解してれば分かるよ
ブレーキングだってフロントにトラクション(進行方向とは逆方向に)掛かってるんだぜ
サスを縮める乗り方(=加重)もトラクションを与えてるってこと
理解できる?

57.名前: ツームストンパイルドライバー(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:41:45.58 ID:yoUmnxoq0.net

>>47
おまえあほ?アスペ?

58.名前: 逆落とし(沖縄県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/01(月) 08:41:53.57 ID:AfA15GyS0.net

>>8
> >>5
> それに業績不振ならあんなバイク出せないでしょ

お前何か勘違いしてない?
業績好調の2000年代RC211Vから技術積み重ねてるから
MotoGP開発費なんてもう償却してる
だから今業績不振の四輪の赤字を埋めるため売ってんだろ

59.名前: テキサスクローバーホールド(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/01(月) 08:42:35.66 ID:EdqJwPfm0.net

今時バイクなんて爺しか乗らないだろ

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