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トヨタ C-HR vs ホンダ ヴェゼル どっちが買い!?徹底比較

   

1.名前: ダイビングフットスタンプ(catv?)@\(^o^)/ [KR]sage
投稿日:2016/12/03(土) 16:35:10.68 ID:dfC4j0ns0.net

最近はクルマの好きなユーザーを中心に、クロスオーバーSUVが人気を集めている。大径のタイヤを装着して外観がカッコ良く、ボディの上側はワゴンや
5ドアハッチバックと同じ形状だから居住性も満足させやすい。荷室にはリアゲートが装着され、荷物の収納もしやすい。趣味性と実用性を両立させて人気を得た。

SUV車はもともと悪路を走ることを考えたクルマで、タイヤのサイズも大きいが、今では一種のファッションになった。SUVだから走破力が高いとはいえず、
駆動方式が2WDで、最低地上高(路面とボディの最も低い部分との間隔)が170mm以下の車種も増えた。少し背の高いワゴン&ハッチバックとなっている。

その意味で注目される新型車が、2016年12月14日に発売されるトヨタ新型SUVのC-HRだろう。全長を4360mmに抑えて、3ナンバー車ではあるがSUV車ではコンパクトな部類に入る。

C-HRを迎え撃つライバル車はホンダ ヴェゼル。全長を4300mm前後に抑えたコンパクトなSUVで、外観には存在感があり、ボディサイズの割に車内が広い。今回はこの2車種を比べる。

http://carview.yahoo.co.jp/article/whichone/20161202-02000055-autocone/

2.名前: トペ スイシーダ(庭)@\(^o^)/ [VN]sage
投稿日:2016/12/03(土) 16:36:49.01 ID:KJgJ7bHq0.net

どっちもダサい

3.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 16:39:16.57 ID:orw9/HjB0.net

>SUV車はもともと悪路を走ることを考えたクルマで、タイヤのサイズも大きいが、
>今では一種のファッションになった。SUVだから走破力が高いとはいえず、駆動方式が2WDで、
>最低地上高(路面とボディの最も低い部分との間隔)が170mm以下の車種も増えた。少し背の高いワゴン&ハッチバックとなっている。

ここだけ正論

4.名前: ラダームーンサルト(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 16:39:53.48 ID:QSMsS6LK0.net

ハスラー買え

5.名前: キャプチュード(catv?)@\(^o^)/ [EU]sage
投稿日:2016/12/03(土) 16:41:14.02 ID:TNxVt42Y0.net

イグニスで決まりやなw

6.名前: 稲妻レッグラリアット(北海道)@\(^o^)/ [CN]
投稿日:2016/12/03(土) 16:42:57.92 ID:d5d4A4K00.net

CHRって売れてないのに売れてるフリしてるだけだろ

7.名前: かかと落とし(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]
投稿日:2016/12/03(土) 16:43:35.74 ID:FSeLkx0t0.net

十年ちょい前のハリアーがいい
小林克也がCMナレやってた頃の

8.名前: ボ ラギノール(SB-iPhone)@\(^o^)/ [JP]sage
投稿日:2016/12/03(土) 16:45:13.93 ID:ivHvb5DE0.net

HVならCHR
ガソリン、コスパ求めるならヴェゼル

9.名前: ローリングソバット(東京都)@\(^o^)/ [JP]
投稿日:2016/12/03(土) 16:46:11.93 ID:qjA6BVbm0.net

走破力なら軽トラ4WDだろ

10.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 16:47:28.90 ID:orw9/HjB0.net

>>9
パートタイム4駆はデリカにも採用されてるしエルグランドやエクストレイルにも採用されてるから
もう軽トラの出る幕ないよ、スタッドレス履いてないと何の価値もないけど

11.名前: 魔神風車固め(福井県)@\(^o^)/ [ヌコ]hage
投稿日:2016/12/03(土) 16:49:22.37 ID:cEu4d1gH0.net

どっちもほしい
日産のノートや新しいマーチも気になる
大衆車大好き

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12.名前: ツームストンパイルドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 16:49:36.33 ID:PP712Ixw0.net

ジューク、CX-3もこのクラスかな?
イグニスもか?

13.名前: キャプチュード(catv?)@\(^o^)/ [EU]sage
投稿日:2016/12/03(土) 16:49:51.53 ID:TNxVt42Y0.net

デリカやエルグランドでぬかるんだ田圃入れるのかよ?www

14.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 16:51:10.45 ID:orw9/HjB0.net

>>13
トラクターやコンバインならともかく軽トラで田んぼに入るシチュエーションがないわ
地方民なめんなw

15.名前: ローリングソバット(東京都)@\(^o^)/ [JP]sage
投稿日:2016/12/03(土) 16:51:14.34 ID:qjA6BVbm0.net

>>10
軽さがポイント

16.名前: エルボードロップ(北海道)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 16:53:22.37 ID:nNjRRwEC0.net

C-HRアメリカではもう発売してたんだな

17.名前: パイルドライバー(空)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 16:55:46.45 ID:P7qcCLJJ0.net

最低でも4駆だろ

18.名前: ハイキック(福井県)@\(^o^)/ [SE]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:00:04.59 ID:wtKLcNsF0.net

軽トラでは高速で怖すぎ疲れるスピード出ないハイダンガンロンパ!

19.名前: フランケンシュタイナー(愛知県)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2016/12/03(土) 17:00:41.33 ID:lfbVjiDu0.net

値段同じならよっぽどの理由がない限りトヨタ一択だろ

20.名前: オリンピック予選スラム(京都府)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:01:08.12 ID:AQ+O9KB+0.net

>>6
まだ発売してないんですが…(^_^;)

21.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:03:54.66 ID:orw9/HjB0.net

>>17
雪道では4駆は必須だな、雪道に強いみたいにハスラー宣伝してたけど
今年の雪山だとそこら中でスタックしてそう、2駆でのうのうと走れるほど雪道は楽じゃない

22.名前: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/ [MX]
投稿日:2016/12/03(土) 17:06:56.88 ID:9h6RjKYC0.net

あ、ジムニーで十分なんで

23.名前: ネックハンギングツリー(dion軍)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:06:57.92 ID:g6eG5+Lw0.net

ハスラーには四駆モデルあるよ?この2台だったらハスラーのほうが雪道の走破性いいと思うよ

24.名前: フォーク攻撃(福岡県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:07:57.15 ID:rHG4UksK0.net

>>19
こんな情弱がいるから、プリウスでダイナミック入店するようなバカが絶えないんだろな

25.名前: フォーク攻撃(空)@\(^o^)/ [ニダ]
投稿日:2016/12/03(土) 17:10:32.64 ID:tLhN5+ol0.net

>>24
どうしてもSUVが欲しくて値段一緒ならホンダ車を選ぶ意味もないような気がするけど。

26.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:11:00.75 ID:orw9/HjB0.net

>>23
フルタイム4駆は悪路走破性に対してなんの優位性もない、側溝に片輪落とすとその姿勢から対角線スタックする
一方軽トラとかのパートタイム4駆はデフロックできるからそんな時でもスタックから脱出できる
SUVなんて本当にファッションだけで悪路走破性なんて何にもないよ

27.名前: 雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:12:12.33 ID:SdSDNpMB0.net

CX-5とフォレスターとアウトランダー忘れてね? 日産のSUVは知らん。

28.名前: 雪崩式ブレーンバスター(神奈川県)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:13:01.49 ID:SdSDNpMB0.net

あ、エクストレイルあったのすっかり忘れてた。

29.名前: ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/ [IT]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:21:20.78 ID:OurqbJBS0.net

どっちもコンセプトはジュークのパクリじゃん

30.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:25:53.22 ID:orw9/HjB0.net

>>28
エルグランドにもオールモード4×4は採用されてる
アルファードとかヴェルファイヤにはそれないな

31.名前: スパイダージャーマン(catv?)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:27:45.95 ID:ccovBF+W0.net

普通にオプション搭載した後の見積もりで100万近い価格差が出る時点で対向車とは言えん
予算で決めろ

32.名前: カーフブランディング(兵庫県)@\(^o^)/ [CN]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:28:32.05 ID:rsUqUpyD0.net

ムラーノの初代かっこよかったのに

33.名前: ファルコンアロー(茸)@\(^o^)/ [IT]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:35:58.48 ID:OurqbJBS0.net

ノートのe-powerの方が欲しいわ。ハイブリッドはもう存在価値無くした。

34.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:37:48.24 ID:orw9/HjB0.net

>>33
ガソリン安くなってエコカーがアクセル踏みまくってる時代なのに何がエコカーなんだって思うよな
軽自動車がベタ踏みで常に走ってるのがかわいそう

35.名前: スリーパーホールド(岩手県)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:38:38.40 ID:9GIwC2hc0.net

>>14
湿田の中山間地域民乙

36.名前: スリーパーホールド(岩手県)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:42:14.63 ID:9GIwC2hc0.net

>>26
デフロックが標準装備みたいにいうなよ中山間地域民

37.名前: アトミックドロップ(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:42:34.91 ID:Oxso2z720.net

CM曲がいいのでベゼル

38.名前: 毒霧(家)@\(^o^)/ [ES]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:42:49.61 ID:XIpy+QsK0.net

>>34
円安傾向+産油国の原油減産発表でしばらくはガソリン価格上昇基調確定だろうが・・・

39.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:43:14.53 ID:orw9/HjB0.net

>>36
デリカも日産のオールモード4×4にはロックモードあるけど

40.名前: アイアンクロー(SB-iPhone)@\(^o^)/ [JP]
投稿日:2016/12/03(土) 17:44:47.77 ID:Xm41/qyk0.net

トヨタ車ってサスペンス硬めなんだよね。

41.名前: 膝十字固め(茸)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:45:51.27 ID:g2bee3UV0.net

どっちが買い!?
のタイトルが不適切。欲しいの買えばいいじゃんと。こんな記事参考にするの情弱だけだろ。

42.名前: バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:45:51.54 ID:JJ6X9mCF0.net

ヴェゼルにRS設定するならMT用意してやれよホンダ
フィットRSが今の御時世にしてはMTそれなりに売れてるんだから

43.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:47:03.62 ID:orw9/HjB0.net

トヨタの弱点ってここだな、一部のクロカン車以外にはパートタイム4駆がない
セダンやミニバンのi-fourグレードしかない、ランクルとかあんなに優れた4駆システム持ってるのに

44.名前: ビッグブーツ(庭)@\(^o^)/ [CN]
投稿日:2016/12/03(土) 17:49:25.47 ID:ZVRQJA9x0.net

どっちもいらん

45.名前: ショルダーアームブリーカー(空)@\(^o^)/ [JP]
投稿日:2016/12/03(土) 17:52:26.97 ID:JB4S5auc0.net

どっちもダメだ
ジムニーにしとけ

46.名前: キャプチュード(庭)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:53:47.06 ID:QkYso91f0.net

RVRじゃないかな

47.名前: アトミックドロップ(家)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:55:31.05 ID:z6+el6ln0.net

マツダ厨まだ来てないな

48.名前: ラ ケブラーダ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:56:09.09 ID:9xJJsZYK0.net

マカンにしとけ

49.名前: ナガタロックII(京都府)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:57:22.17 ID:u7iXFc+A0.net

この手のSUVを買う層はデザインしか見てないだろ
好きな方買え

50.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 17:58:06.77 ID:orw9/HjB0.net

マツダってパートタイム4駆技術持ってるのかな

51.名前: デンジャラスバックドロップ(兵庫県)@\(^o^)/ [JP]sage
投稿日:2016/12/03(土) 17:59:20.65 ID:k0vGQtbg0.net

その2台はアーバンsuvだろ

52.名前: オリンピック予選スラム(庭)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2016/12/03(土) 18:02:51.99 ID:2iq2vtpT0.net

ヴェゼルはそろそろモデルチェンジかね
相当売れたな

53.名前: フライングニールキック(空)@\(^o^)/ [BR]
投稿日:2016/12/03(土) 18:03:03.68 ID:yq0ndLyd0.net

XVが良い

54.名前: ラ ケブラーダ(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 18:03:49.94 ID:9xJJsZYK0.net

>>52
あんなフィットに毛の生えたボロでぼったくれて、ホンダはホクホクだろw

55.名前: ラダームーンサルト(中国地方)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 18:06:38.56 ID:orw9/HjB0.net

今時のファッションSUVが全部既存のシャーシかさ上げしたただのゴミの延長って知ってそれでも買うならいいと思うけど

56.名前: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/ [MX]
投稿日:2016/12/03(土) 18:09:13.89 ID:RoPhfgJn0.net

ダイビングフットスタンプは危険だから止めておけ

57.名前: フランケンシュタイナー(茸)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2016/12/03(土) 18:13:07.69 ID:ORPWdeIF0.net

この手の車はもはやファッションなんだからデザイン気に入った方でいいのでは?
人も荷物も積めるし、女受けも悪くない
それで普通によく走るんだからまぁ売れるわな

58.名前: フェイスロック(愛知県)@\(^o^)/ [FR]
投稿日:2016/12/03(土) 18:13:59.62 ID:4r8Sq6UZ0.net

スズキとか言ってるゴミクズ何なの?

59.名前: ウエスタンラリアット(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]sage
投稿日:2016/12/03(土) 18:16:04.62 ID:fSV/NR990.net

やっぱフォレスターだろ

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