( ｀ハ´)「高速鉄道の最高速を３５０キロにするアル！速度を上げれば海外から注文殺到アルヨ！」
1．名前： パロスペシャル(宮城県【21:04 宮城県震度1】)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:18:47.77 ID:IK/4BUJH0●.net BE:601381941-PLT(13121) ポイント特典
中国高速鉄道、安全は置き去り？ 最高時速３５０キロへ加速計画相次ぐ 追突事故から４年、海外輸出にらみスピード誇示か
【上海＝河崎真澄】北京－香港間を結ぶ全長約２４００キロメートルの路線など、中国各地で建設が進んでいる
高速鉄道網で、営業運転時の最高時速を現在の３００キロから再び３５０キロに加速する計画が相次いでいる。
浙江省温州で死者４０人を出した２０１１年７月の高速鉄道事故を受け、中国政府は最高時速が３５０キロメートルだった
区間でも、同年８月に最高３００キロメートルに制限して安全を優先させた経緯がある。しかし、周辺国への
高速鉄道技術の輸出をにらみ、技術力の“高さ”を最高速度アップによって誇示する狙いがありそうだ。
ただ、高速鉄道事故の後に汚職事件に揺れた鉄道省が１３年３月に解体されるなど混乱も続いており、
今回の最高速度アップで運行の安全性がどこまで確保されているのかは不透明だ。
中国メディアによると最高時速３５０キロメートルを旗印とする建設中、または計画中の路線は、北京と香港を
７時間で結ぶ「京九高鉄」のほか、北京－遼寧省瀋陽間や上海－四川省成都間の路線など。完成時期など
詳細は不明だが、最高時速３５０キロメートルの路線は来年からの経済運営政策「第１３次５カ年計画」の
目玉となる。
最大手の鉄道車両メーカー、中国中車の子会社が今年６月、最高時速３５０キロメートルの車両を
「中国標準規格型」として開発ずみだ。
日本やドイツから中国国内のみの利用を条件に高速鉄道の技術供与を受けてスタートしながら、
「独自開発技術」をうたって中国は輸出攻勢をかけている。
インドネシアの高速鉄道計画で日本に競り勝ったほか、タイなど周辺国への売り込みも強化する。
年内に正式発足する中国主導の国際金融機関、アジアインフラ投資銀行（ＡＩＩＢ）でも高速鉄道を低金利
融資対象として、自国に有利な展開を狙う可能性が高い。
http://www.sankei.com/world/news/151013/wor1510130030-n1.html
2．名前： 腕ひしぎ十字固め(大阪府)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:20:02.08 ID:J/iB3VIL0.net
天にも昇る速さ
3．名前： ストレッチプラム(神奈川県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:20:14.04 ID:QW50HHG80.net
事故ったら埋めて解決
4．名前： バズソーキック(東京都)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:21:08.44 ID:f6DQ40s90.net
間違いなく事故起きる
しかも死者数百人の大惨事
5．名前： 中年’sリフト(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:21:46.44 ID:2OVf1FxB0.net
どーんと５００キロ逝けよ
6．名前： 急所攻撃(茸)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:22:44.08 ID:rHpL21gw0.net
ひゅーんどかーん！
7．名前： エクスプロイダー(庭)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:23:37.55 ID:GfpKOXd70.net
>>4
最大35人しか死者は出ないアル。
8．名前： ファイナルカット(空)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:24:04.30 ID:44GkYNZi0.net
相変わらず面の皮が厚いことで
事故っても埋めればいいもんな
9．名前： ダイビングヘッドバット(東京都)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:24:04.62 ID:OR8nUYyX0.net
まあでも意外と中国の鉄道って事故ないらしいね
10．名前： ハーフネルソンスープレックス(dion軍)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:24:16.67 ID:7UVcud3c0.net
今なら埋めるための重機も付けてこのお値段！
11．名前： フルネルソンスープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:25:07.20 ID:EKndHMy/0.net
>>4
何だ大した事無いじゃん
命の値段の安い国だし問題ない範囲だよ
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12．名前： 足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:25:17.32 ID:H8O0CfNN0.net
中国に技術プレゼントしたらこうなるわな
13．名前： スリーパーホールド(宮城県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:25:34.05 ID:uKHxPso50.net
日本からの技術供与部分の使用停止で
訴えてしまえ
14．名前： TEKKAMAKI(東京都)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:26:12.74 ID:lEiQWwbX0.net
人命と経済を天秤にかけた結果がこれか
さすが中国
15．名前： トペ コンヒーロ(東京都)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:30:12.38 ID:TwIh8MEb0.net
>>7
海外でも更迭死亡デッドライン有効なのか
16．名前： 逆落とし(家)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:30:27.19 ID:+4vu4yfR0.net
>>4
（ ｀ハ´）＜埋めればいいアル
17．名前： ダイビングヘッドバット(群馬県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:30:27.53 ID:HxJcQkex0.net
まず乗客の安全
次に定刻に目的地へ到着
に対してまずお金
次に国の体裁だからな
「国の信用と受注に関わるから」事故を起こさぬ為に速度制限とかね。
論じる以前だ。
18．名前： フォーク攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:30:46.70 ID:nexrV9sd0.net
日本の新幹線ってカーブがあっても物が倒れなかったり、秒刻みでダイヤを構築してるのが凄いんであって
線路真っ直ぐ引けて、過密ダイヤにしないなら中国製でもいいんかも
19．名前： エクスプロイダー(東京都)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:30:48.97 ID:k2/aibEI0.net
250km/h→300km/hで線路の痛みかたは相当変わるらしいから
300km/h→350km/hならどうなるか分かるよね？
2500kmの線路の保守点検の大変さを考えても、かなり危険だね。
投稿日：2015/10/13(火) 21:31:48.78 ID:6gDtCZTG0.net
何でも当てはまるがハードにソフトが追いつかないのが中国
21．名前： ボマイェ(庭)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:33:22.81 ID:hLc+uKyh0.net
高速棺桶
22．名前： キャプチュード(京都府)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:33:30.79 ID:6q4YjFe+0.net
中国なら時速1000km/hまでは出せる。
飛行機より早くなくちゃ広大な中国では役にたたんだろ？
23．名前： ネックハンギングツリー(庭)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:34:15.16 ID:YfQdXIwA0.net
>>19
保線なんていくらでも金と労働者いる中国なら余裕
下手したら数年おきに路線ごと作り直すぐらいはしそう
24．名前： アンクルホールド(愛知県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:38:50.84 ID:ACFzrMob0.net
川崎重工の技術者が今でもこっそり技術指導してるんだろ
25．名前： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:41:28.27 ID:xy1Acqf+0.net
350kmで事故ると、向こう数kmにある物全てを薙ぎ倒すだろうな。
ワクワクするわ。
26．名前： バックドロップ(三重県)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:41:38.42 ID:3zNB9dCK0.net
代わりにガタガタ震えるんだっけ？
27．名前：ボックス ◆6iJaDSI5YU (SB-iPhone)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:42:10.01 ID:w3AKPSr50.net
中国発黄泉逝き
28．名前： アイアンフィンガーフロムヘル(大阪府)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:43:06.20 ID:uUvyTJDa0.net
地獄行きの片道切符
格安販売中
29．名前： かかと落とし(大阪府)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:43:10.52 ID:kyUIALqD0.net
死神が大量に求人募集しそうだな
30．名前： ダイビングヘッドバット(中国地方)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:43:16.57 ID:9JXS45iq0.net
最初の人柱はどこや・・・？
31．名前： ヒップアタック(家)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:43:49.00 ID:WfKZBrH40.net
いつの日か何か起きそう。
32．名前： キングコングラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:44:54.80 ID:drzYixUZ0.net
みんな知らんと思うが、
北陸新幹線やら九州新幹線、北海道新幹線ができたのは、中国のおかげだからな。
中国が急速に新幹線網を構築しなかったら、ミニ新幹線になってたわ。
33．名前： リバースパワースラム(茸)＠＼(^o^)／age
投稿日：2015/10/13(火) 21:46:17.74 ID:b0x/fZW90.net
カウントダウンだな
34．名前： かかと落とし(dion軍)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:47:15.01 ID:Y8OjzCG80.net
そんなことより、日本の新幹線は、運賃を値下げしろよ。
35．名前： 不知火(兵庫県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:47:40.73 ID:fxmB9x9u0.net
勝手にしてくれてかまわないけど
場所は中国だけで実験してくれ
36．名前： スリーパーホールド(広島県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:48:14.67 ID:a5RWAS/f0.net
事故率も低いほうなんじゃね
日本人以外から見たらコスパ的にありってなるやろ
37．名前： ジャンピングエルボーアタック(佐賀県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:48:41.22 ID:mV7ktCCn0.net
500km位で走れば脱線すると客はどの位飛びだすかな
350Kmなんて遅い遅いがんばれ期待してるぞ
そのまま地中にめり込みショベルカ－でなぞるだけで
埋める手間省ける
38．名前： ダブルニードロップ(大阪府)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/10/13(火) 21:48:58.35 ID:M0Iyp5F50.net
絶対乗ることないから500キロぐらい出せばいい
39．名前： スリーパーホールド(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/10/13(火) 21:49:38.45 ID:7zRT7iHD0.net
安全じゃなくても、海外への受注は取りまくってる中国だから
凄いよな
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