20万キロなんて当たり前!車はメンテ次第で50万キロも可能
1.名前: 張り手(神奈川県)@\(^o^)/ [ニダ]
投稿日:2017/03/18(土) 11:54:47.70 ID:MJZUZIVs0.net BE:468394346-PLT(15000) ポイント特典
自称・中古車評論家の伊達であります。わたくしは常日頃「ちょっと古くて
安めの、味わい深い中古車のすゝめ」みたいな内容の文章を、
各出版社などに売りつけることで生計を立てています。しかし、
いくら味わい深かろうが「ちょっと古くて安めの車」ですから、
いざ買うとなるとメンテナンス面での不安を覚える人は多いでしょう。
そして「そういうお前はどうなんだ? 実は古めの車のメンテ代で
ヒーヒー言ってるんじゃないか?」との疑いを持っている人もいるかもしれません。
実は過日、わたくしが車両価格98万3000円にて購入した96年式マツダ
(ユーノス)ロードスターが納車から1周年を迎えました。ちょうどいい
機会ですから、わたくしのロードスターにこの1年間で起きた出来事を
つまびらかにすることで、そのあたりの疑いを晴らすといいますか、
「ちょっと古くて安めの中古車を買うと、実際その後どうなるのか?」
ということをお伝えしたいと思います。
http://getnews.jp/archives/1659819
2.名前: アキレス腱固め(茸)@\(^o^)/ [ニダ]
投稿日:2017/03/18(土) 11:55:46.41 ID:UscrwSO90.net
車は所有しない
必要なとき必要な分、必要な車を借りるだけ
3.名前: 逆落とし(滋賀県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 11:55:56.55 ID:LqNxN75v0.net
エンジン2回ぐらい乗せ換えたのかな
4.名前: トペ スイシーダ(千葉県)@\(^o^)/ [ID]sage
投稿日:2017/03/18(土) 11:56:47.09 ID:m2A/ybse0.net
今16万キロだわ
5.名前: ファイヤーボールスプラッシュ(千葉県)@\(^o^)/ [RU]
投稿日:2017/03/18(土) 11:56:50.30 ID:snm4CHW70.net
エンジンより先にサスが逝く
6.名前: ショルダーアームブリーカー(庭)@\(^o^)/ [CA]sage
投稿日:2017/03/18(土) 11:58:41.48 ID:SIr5zQ4C0.net
93年式の軽自動車乗っててもう21万キロになるけどエンジンタービンはまだ交換歴なし
足回りの方が持たないね
7.名前: クロスヒールホールド(空)@\(^o^)/ [EU]
投稿日:2017/03/18(土) 11:58:52.21 ID:vw2Eyzxh0.net
エンジン自体は問題ないかもしれんが周辺機器が寿命来るよ
ガソリンフィルターとか燃料ポンプとか
それらが全部交換するとかなり高額だし出先で壊れる危険性も高いからやはり買い替えの方が賢いと思う
8.名前: かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/ [KR]
投稿日:2017/03/18(土) 11:59:18.30 ID:22tAMyXK0.net
素人だが新車買えるくらいの維持費になるのでは?
9.名前: ニールキック(catv?)@\(^o^)/ [CA]sage
投稿日:2017/03/18(土) 11:59:47.73 ID:Y3efx4u+0.net
相棒の初代ハリアーくん、走行距離35万キロ突破しますたw まだまだ元気に走っとる
10.名前: ハーフネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:00:05.67 ID:v1hHwfxX0.net
13年目で変えればいいんでしょ
11.名前: 逆落とし(滋賀県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:00:22.21 ID:LqNxN75v0.net
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12.名前: ジャンピングエルボーアタック(catv?)@\(^o^)/ [CN]
投稿日:2017/03/18(土) 12:01:25.74 ID:5UcFE+tp0.net
10年10万kmの耐用年数を50年50万kmにするために、新車価格×5の手間と金を費やしても、燃費や衝突安全性は改善されないし、良いとこで買い換えた方がよいだろ
13.名前: キドクラッチ(茸)@\(^o^)/ [EU]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:01:36.80 ID:4SVGsjov0.net
20万キロの軽自動車税
車庫入れしたらホイールを支える所がポキっと折れました
14.名前: キドクラッチ(四国地方)@\(^o^)/ [DE]
投稿日:2017/03/18(土) 12:01:48.44 ID:otWMddxW0.net
年数重ねると税金がね…
15.名前: ナガタロックII(岐阜県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:02:29.43 ID:h5bSt5Gd0.net
うちのも18万キロになるなあ
さすがに古さは隠せない
普通に走るから使ってるが、やっぱそろそろ考えないとなあ
16.名前: バーニングハンマー(東京都)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:02:40.75 ID:uBalX9Wd0.net
ロータリーエンジンだけはダメだ
17.名前: バズソーキック(東京都)@\(^o^)/ [CA]
投稿日:2017/03/18(土) 12:02:44.60 ID:TIpqacOn0.net
三代目ワゴンR今18万キロ
ミッションがいつまで持つかだな
18.名前: ファイヤーボールスプラッシュ(千葉県)@\(^o^)/ [JP]
投稿日:2017/03/18(土) 12:02:51.82 ID:JxF3iSLd0.net
11年23万K
足回りとかオイルもれとかいろいろ出てくるな
流石に次の車検前に買い替えようかと思ってる
19.名前: ミラノ作 どどんスズスロウン(茸)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:03:04.48 ID:cnjcUZro0.net
メンテって、部品交換は都度必要だからね。
20.名前: セントーン(茸)@\(^o^)/ [CZ]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:03:26.75 ID:dqaqXDGo0.net
雪国は塩カルで錆、腐食がひどくて無理
21.名前: ニールキック(茸)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/03/18(土) 12:04:16.89 ID:6OMo1anY0.net
そら可能だけどパーツが劣化していくから交換で金かかるし。
新しいの買った方がよく思えてくる。
22.名前: ツームストンパイルドライバー(栃木県)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:04:25.33 ID:CHB4GuRh0.net
名車再生とか見てると自分で弄れる人ならアリだと思う
23.名前: ナガタロックII(岐阜県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:04:48.95 ID:h5bSt5Gd0.net
税金がー燃費がー車検がー
とか言っても買い換えるよりは安い
修理代にしたって新車一台分かかるわけでもない
だからオンボロ自動車が増えていく
24.名前: リバースパワースラム(北海道)@\(^o^)/ [JP]
投稿日:2017/03/18(土) 12:05:12.65 ID:OnU8Ijjs0.net
>>11
愛を感じるな
25.名前: 急所攻撃(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CN]hage
投稿日:2017/03/18(土) 12:06:32.17 ID:5mu9JGDa0.net
エアコンがまず壊れるか臭くなる
26.名前: 逆落とし(滋賀県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:07:26.77 ID:LqNxN75v0.net
でも正直15年ぐらい経過した車で走る高速道路って怖くない・・・?
27.名前: マシンガンチョップ(家)@\(^o^)/ [PH]sag
投稿日:2017/03/18(土) 12:07:57.21 ID:nggiOgfz0.net
20年前の中古が98万って安くもなんともないじゃんw
28.名前: フライングニールキック(大阪府)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:08:15.47 ID:gwYl+1TI0.net
修理するより程度の良い中古車買った方が安上がり
29.名前: ショルダーアームブリーカー(東京都)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:08:32.84 ID:X2yujLX70.net
定期的なメンテしながら大事に乗ればそのぐらい行くだろうけど
営業車だと社員が雑に扱うから20万km持たずにぶっ壊れるし
30.名前: 逆落とし(滋賀県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:09:00.62 ID:LqNxN75v0.net
>>27
初代ロードスターはプレミア価格だからな
31.名前: ジャンピングDDT(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:09:24.79 ID:OgAwZu7g0.net
最近のデザインがなんか嫌かな
バブルころのデザインがいい
32.名前: エメラルドフロウジョン(庭)@\(^o^)/ [CA]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:09:26.47 ID:/SW9pWt40.net
駐車場代がバカらしいので
ただ、土地があるから車を持つのもそれはそれで意味ないよな
33.名前: ラダームーンサルト(大阪府)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:10:13.10 ID:fQqK8vt90.net
自分で車両維持のメンテなんてする人少ないから
少ないと言うよりも希少
LED付けたり見かけ弄る人でもメンテなんかしない人が殆ど
34.名前: ナガタロックII(チベット自治区)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/03/18(土) 12:10:15.69 ID:1sri+lyy0.net
良く言うけどそんな持つかね
俺のマーチ新車でこまめに点検して荒い運転とか無しで10年5万キロで駄目になったぞ
35.名前: アキレス腱固め(東京都)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:10:52.21 ID:GOy4haiL0.net
>>34
頭が悪いからだろ
36.名前: ナガタロックII(岐阜県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:10:53.02 ID:h5bSt5Gd0.net
>>34
タイ製だからじゃねえかな
37.名前: アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:10:58.72 ID:BtFncpjf0.net
VOLVOの初代量産車の数台は約50年で70万キロぐらい走ったんだよな
キルナ鉄鋼の素晴らしさ
38.名前: 中年’sリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/ [CO]
投稿日:2017/03/18(土) 12:11:06.06 ID:pv4CFkbv0.net
大きく壊れたら買い換えればいいがな
39.名前: 膝十字固め(庭)@\(^o^)/ [GT]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:11:51.99 ID:czDr/Y/60.net
新車購入時にディーラーでNA8Cを5万で手放したけど
これボッタくられてたんだな・・・
40.名前: バズソーキック(愛知県)@\(^o^)/ [IL]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:12:52.01 ID:8hIh6fP40.net
ヒュンダイのコピペまだ?
41.名前: 逆落とし(滋賀県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:13:09.86 ID:LqNxN75v0.net
>>34
チョイノリ多かったんじゃないの?
買い物に5キロぐらい走って30分も経たずにそのまま家に帰るって使い方が車にとって一番辛い状況。
走行距離が少ない車もシビアコンディションに分類される
42.名前: ナガタロックII(チベット自治区)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/03/18(土) 12:13:29.11 ID:1sri+lyy0.net
>>36
タイになる前の奴だよ
43.名前: エルボードロップ(宮城県)@\(^o^)/ [NO]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:14:14.17 ID:dg9yPssz0.net
メンテ代が高いんじゃないか
44.名前: フランケンシュタイナー(茸)@\(^o^)/ [FR]
投稿日:2017/03/18(土) 12:15:13.55 ID:gqje0A5V0.net
平成2年式
サイバーCR-Xまだ56000km
45.名前: 張り手(東京都)@\(^o^)/ [FR]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:15:40.46 ID:KVz3JixN0.net
14万くらいで
エアコン効かなくなったから
買い換えたわ
46.名前: ナガタロックII(チベット自治区)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/03/18(土) 12:16:00.26 ID:1sri+lyy0.net
>>41
そうなのか
確かに買い物と旅行位だなでもほとんどの人間がそういう使い方じゃね?
47.名前: ダイビングフットスタンプ(SB-iPhone)@\(^o^)/ [BE]
投稿日:2017/03/18(土) 12:16:01.69 ID:WjOZNhbs0.net
もうすぐ15万キロだがようやくならし終わったと思ってる
48.名前: パロスペシャル(神奈川県)@\(^o^)/ [FR]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:17:11.58 ID:QBwSGQkG0.net
NA6CE、もうすぐ27年になるけど28.3万㌔だな
機能部品はだいたい交換しているけどミッションとマフラーは
いまだに交換してないや
49.名前: スパイダージャーマン(東日本)@\(^o^)/ [EU]
投稿日:2017/03/18(土) 12:17:19.37 ID:hbJmrgC80.net
部品が確保出来ての長距離長期維持
ミッションのギアが部品もアッセンブリも出なくて、泣く泣く手放したわ
金でどうこうならないとなるとお手上げ
50.名前: トペ コンヒーロ(神奈川県)@\(^o^)/ [FR]
投稿日:2017/03/18(土) 12:17:42.94 ID:UsoIXrRx0.net
初任給で買ったスカイライン20年乗って30万キロ走った
51.名前: アトミックドロップ(東京都)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:17:48.01 ID:BtFncpjf0.net
30万キロまでは慣らし運転だわ
人生も40過ぎになったら本気出す
52.名前: ナガタロックII(岐阜県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:18:29.03 ID:h5bSt5Gd0.net
>>42
へー そりゃハズレひいたな
まあ日産だからしょうがないか
53.名前: ファイヤーバードスプラッシュ(福井県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:19:26.21 ID:ui4L5Fxn0.net
地方によってだけど日本海側はエンジンは大丈夫だけど
ボディが先に錆びてしまうって感じな気がする
54.名前: かかと落とし(庭)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/03/18(土) 12:19:36.99 ID:eFP93l9z0.net
天井がついに剥がれた
ディーラーなら12万業者なら6万で張り替えてくれるらしい
55.名前: ショルダーアームブリーカー(東京都)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:19:37.68 ID:X2yujLX70.net
>>41
それよくあるよね
日常的に短距離低回転しか回さないとエンジンにカーボンたまりまくって
燃費も悪化するし、エンジン自体も早くご臨終を迎える
56.名前: キチンシンク(宮城県)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/03/18(土) 12:19:45.10 ID:1vldBqN20.net
修理すれば30万キロは楽勝
でも走行不能で泣きそうなことが数年に一度ぐらい発生する
場所によっては命に関わる
57.名前: リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/03/18(土) 12:19:46.77 ID:l9XP4keL0.net
10年越えたら年車検ってなんで廃止してくれたんだろな
お上もたまには良い事をしてくれる
58.名前: キチンシンク(宮城県)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/03/18(土) 12:20:21.40 ID:1vldBqN20.net
>>54
自力で張り替え!
59.名前: ジャーマンスープレックス(WiMAX)@\(^o^)/ [CA]
投稿日:2017/03/18(土) 12:20:44.69 ID:1KHkOefn0.net
最初の車は中古で六万キロ乗って乗り換えた
二台目は四千キロで事故って廃車
三台目は間に合わせで勝った安い奴やから一年で乗り換え
四代目は六万キロ過ぎた辺りでぶっ壊れて車乗るの辞めた
俺的には六万くらいが寿命なのかなと思ってる
メンテとかに興味ないからオイル交換とかサボりがちだったのもあるんだろうが・・・
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