日本の自動車業界は激変 孤高のホンダとトヨタ連合、日産連合の三国時代に
1．名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/06/16(金) 19:27:06.26 ID:kSxQsJOg0.net BE:232392284-PLT(12000) BE:232392284-PLT(12000)
日本の自動車業界は激変
ホンダだけが孤立…
ホンダを取り巻く日本の自動車業界は、昨年1年間で激変した。トヨタはダイハツを完全子会社化し、スバルとマツダに加えてスズキもグループ化している。
また、日産は三菱自動車を傘下に収めた。これにより日本の乗用車メーカーは、トヨタグループとルノー日産グループに二分され、ホンダだけが孤立化していると言われる。
この日本の自動車業界再編の動きに対して、ホンダが今後どう動き、どのような方向を目指していくのかが注目されるだろう。カギとなるのは先述した八郷社長の「ホンダの今後の方向性、ホンダ2030年ビジョン」にある。
具体的に言うと、「2030年ビジョン」にある「変革のパートナーシップ」で、自らやるべきことを明確にし、そこに集中すると同時に、外部とのオープン・イノベーションに積極的に取り組むとしている。
これは従来のホンダの自主自立政策から転換するものであり、他の自動車メーカーに限らず異業種（ＩＴ、ＡＩ［人工知能］等）との提携に意欲を示す。
来月7月には、約7年ぶりに10代目シビックが日本市場に投入される。ダウンサイズターボ1.5リッターエンジン搭載のセダン・ハッチバックで「操る喜び」を押し出すが、
スポーツ用多目的車（ＳＵＶ）主流の中で市場がどう反応するかに関心が高まっている。
また、八郷社長は「秋の東京モーターショーで新たなデザインの方向性を紹介する」ことを発表し、「走りの面でもホンダが目指す進化した『ドライバーが意のままに運転できる走り』の技術を近い次期に披露する」と言う。
こうした先進技術への取り組みは、本田技術研究所とオープン・イノベーションの成果となるだろう。さらに注目されるのがホンダ独自の「感性価値」を商品に持たせる方向だ。
これは数値では表せない「感性価値」を四輪で一環して提供すべくトータル戦略として取り組むことにしている。
その一環がソフトバンクとの提携によるＡＩを活用した「感情エンジン」開発であり、この方向こそ「ホンダらしさ」の復活にも繋がるのではないか。
http://diamond.jp/articles/-/131833?page=3
2．名前：名無しさん＠涙目です。(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [NL]sage
投稿日：2017/06/16(金) 19:29:41.39 ID:0USd0dAl0.net
日産 日本のメーカーとういより外資系の会社だろ
命令系統は全てルノー本社が決めるんだから
3．名前：名無しさん＠涙目です。(千葉県)＠＼(^o^)／ [AR]
投稿日：2017/06/16(金) 19:30:04.35 ID:sNn/y4I50.net
光岡「…」
4．名前：名無しさん＠涙目です。(熊本県)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/06/16(金) 19:30:35.65 ID:QRhkZReV0.net
日産て日本企業なのか?
5．名前：名無しさん＠涙目です。(群馬県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/06/16(金) 19:31:47.83 ID:a5tHP0JR0.net
本田の一人負けじゃないか
6．名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/06/16(金) 19:32:43.08 ID:B6Xk9n0l0.net
マツダは？
7．名前：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/06/16(金) 19:33:21.32 ID:qw9FCAUU0.net
出来上がった車が所詮はこの程度だしな
孤高ｗ
新型N-BOX完全流出きたーーーーーー やっぱかっけぇなｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1497607001/
8．名前：名無しさん＠涙目です。(北海道)＠＼(^o^)／ [CN]
投稿日：2017/06/16(金) 19:33:37.65 ID:c2bUpZv30.net
ヤマハ＆カワサキと連合結べ
9．名前：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2017/06/16(金) 19:41:54.80 ID:HC5OobFS0.net
千葉「…」
10．名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/06/16(金) 19:47:38.29 ID:e95spN1E0.net
>>1
ところで人間のクズよ、S660のコーションラベルはどうなった？
11．名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/06/16(金) 19:48:50.61 ID:BExuoGnC0.net
もうオールJAPANでワンメーカーにして開発を統合して分野競争させたら？
どうせ国内シェアより世界シェア優先なんだろうし
開発成果の統合と取捨選択、グローバルマーケティングをメーカーがやればいいんじゃね？
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12．名前：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/06/16(金) 19:49:23.91 ID:yvmVMOOp0.net
グーグルが制覇
13．名前：名無しさん＠涙目です。(石川県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]sage
投稿日：2017/06/16(金) 19:52:42.56 ID:HRjUrZwC0.net
>>4
実質仏産だな
14．名前：名無しさん＠涙目です。(岐阜県)＠＼(^o^)／ [KR]sage
投稿日：2017/06/16(金) 19:57:03.53 ID:K/27jZ1D0.net
マツダがトヨタ傘下に入ってたとは
知らなかったな
部分提携だと思ってたが、資本にまで踏み込んでたのか
15．名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/06/16(金) 19:57:25.14 ID:OaGzsIbX0.net
ホンダは来年の東芝枠
16．名前：名無しさん＠涙目です。(愛知県)＠＼(^o^)／ [FR]
投稿日：2017/06/16(金) 20:03:15.50 ID:wSo0S+Ha0.net
>>6
トヨタの犬になりました
17．名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [CN]
投稿日：2017/06/16(金) 20:04:53.45 ID:rDmxwDIZ0.net
ルノーの買収は汚くてなぁ
18．名前：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [BR]
投稿日：2017/06/16(金) 20:05:05.14 ID:NRuNI9G20.net
>>1
死ねやクズ
19．名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:07:44.94 ID:fDL6tDvt0.net
>>11
そんなことしたら良くてフィアット、
最悪の場合はブリティッシュレイランドみたいになる
20．名前：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:08:29.62 ID:6wKK6onR0.net
トヨタ抱えすぎじゃないか？
21．名前：名無しさん＠涙目です。(長屋)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/06/16(金) 20:08:57.80 ID:S7+Jf/s20.net
日産の車ダサいけどフランスメーカーだと思うとかっこよく思えてくる(かもしれない
22．名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/06/16(金) 20:10:31.97 ID:5vHayo0d0.net
孤高…？
もしかして、誰も相手にしてないだけとか…無いよね？
23．名前：名無しさん＠涙目です。(宮城県)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/06/16(金) 20:10:57.30 ID:SqvE0KZp0.net
>>8
ヤマハはトヨタと仲良しだろ
24．名前：元住人(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/06/16(金) 20:12:17.90 ID:32FwZIMA0.net
孤高って書きたかっただけ
25．名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [FR]
投稿日：2017/06/16(金) 20:12:21.52 ID:eWBsSE0w0.net
イスズも株式をトヨタににぎられてるな
26．名前：名無しさん＠涙目です。(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/06/16(金) 20:15:28.67 ID:MFe2EE4a0.net
EV車やらないと駄目だろ
27．名前：名無しさん＠涙目です。(新潟県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:22:28.14 ID:5B4ERGct0.net
安物ボッタクリーンだから利益だけはいっちょ前なホンダさん
リピ率は最低なのが物語ってる
もうホンダはコリゴリってな
28．名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [CZ]
投稿日：2017/06/16(金) 20:23:18.64 ID:i2Z3x3tu0.net
ホンダはもう終わりだろ
伊東時代、そして八郷で継承したのは、
――品質無視，技術ストック体制無し，下請けは韓国業者へシフト，鉄板も韓国製
大量生産目指したかったみたいだけど売れないんじゃな
2016年欧州で劇的な回復！その数字は欧州全体で１１万台
もう駄目でしょ
29．名前：名無しさん＠涙目です。(群馬県)＠＼(^o^)／ [HU]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:27:19.40 ID:dpGjY2680.net
ホンダは倒産しても誰も困らないから早く消滅するべき
30．名前：名無しさん＠涙目です。(栃木県)＠＼(^o^)／ [PE]
投稿日：2017/06/16(金) 20:29:15.32 ID:vFAlNPvo0.net
キングボンビーの千葉が付いた時点でホンダの負けは確定しているｗｗｗ
31．名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [CZ]
投稿日：2017/06/16(金) 20:29:32.86 ID:i2Z3x3tu0.net
二輪もホンダはやめといた方がいいぞ
タイ工場とか作り始めて精度悪くなったし、すぐにカタログ落ち、即ち、パーツのディスコン
新車を買わせる為にそうしてるらしいが結果的にユーザ離れ
32．名前：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:36:12.27 ID:22AGXPm80.net
日産って日本の会社ちゃうやろ
33．名前：名無しさん＠涙目です。(宮崎県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:36:32.34 ID:v3RT7ayT0.net
日産連合じゃなくてルノー連合だろ
ルノーのほうが本体だ
34．名前：名無しさん＠涙目です。(熊本県)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/06/16(金) 20:39:19.38 ID:QRhkZReV0.net
>>13
だよなあ
そうなると日本車メーカーてトヨタグループとホンダだけになるから、ホンダには頑張って欲しいと思うのだが
ホンダって、あまり良い話聞かないんだよなあ・・・昔はF1とかで技術のホンダてかんじだったけど
35．名前：名無しさん＠涙目です。(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:41:34.34 ID:UIzKJLIL0.net
>>31
それをやり過ぎて客が逃げ出した結果、NSRパーツの再販をしだしたぞｗ
あ、糞千葉はしね
36．名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:45:13.97 ID:8eaWsBJL0.net
マツダとスズキは日産のADバン、nv200も売ってるからトヨタグループじゃねーだろ。
37．名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [CZ]
投稿日：2017/06/16(金) 20:46:21.00 ID:i2Z3x3tu0.net
>>35
それ、もはや笑い話だなｗ
宗一郎さんの時代は「一台でも走ってたらパーツ作れ」ってスタンスだったのに
今は真逆だからなぁ
38．名前：名無しさん＠涙目です。(岩手県)＠＼(^o^)／ [EU]
投稿日：2017/06/16(金) 20:48:03.01 ID:WfRs8awd0.net
>>36
スズキはADバンもNV200も売ってねーだろ
セレナだけ
39．名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:48:22.00 ID:8eaWsBJL0.net
ホンダのアメリカ人気はマジで謎。
欧州じゃF1で知名度はあるのにマツダ以下のシェアだからな
40．名前：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:49:50.77 ID:I+UEWWI20.net
>>39
トランプ相場で金利上昇リスク、ホンダの低信用者ローン拡大に懸念も
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2016-12-12/OI2GFO6JIJW6
41．名前：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/06/16(金) 20:51:27.90 ID:PCyLck7R0.net
グループ化すると個性的な車が消滅しちゃうから
つまらない方向にしか行かないよな
42．名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:51:54.16 ID:8eaWsBJL0.net
アメリカではトヨタがデミオセダン売ってるんだよな確か
プレマシーはマツダは販売終了してラフェスタハイウェイスターとして日産が売ってる。
次期キューブがソリオでも驚かないわ
43．名前：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [PL]
投稿日：2017/06/16(金) 20:54:01.76 ID:p9H3mKlT0.net
>>39
cvccシビックって知っとるか?
44．名前：名無しさん＠涙目です。(東京都)＠＼(^o^)／ [CZ]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:55:17.11 ID:i2Z3x3tu0.net
>>39
アメリカで好調なのか？…。インディで貢献してるからかなぁ。でも不思議だね
欧州じゃ、ホンダは時流の技術（エコターボやハイブリッド等）に欠けるって烙印押されてる
Ｆ1に貢献したって過去はあるかも知れんが、
今や、イメージ挽回策のＦ1参戦の結果ますます企業イメージが落ちたｗ
45．名前：名無しさん＠涙目です。(茨城県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:55:29.70 ID:DjSriWbz0.net
めんどくせえなもうプジョー・シトロエンでいいや
46．名前：名無しさん＠涙目です。(北陸地方)＠＼(^o^)／ [FR]sage
投稿日：2017/06/16(金) 20:57:40.63 ID:cK33etq70.net
三菱とくっついた日産はグループなのか 違うだろ
ゴーンが助平根性出して銭喰い虫を買っただけだよ
笑わせるぜ
47．名前：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/06/16(金) 20:58:54.81 ID:PCyLck7R0.net
ホンダはトヨタ日産と違い軽自動車作ってるからな
軽自動車で強いスズキはじめ軽自動車メーカーがグループ化したことで
軽自動車枠の撤廃含みの流れなのかなあとも
48．名前：名無しさん＠涙目です。(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/06/16(金) 20:59:19.40 ID:olBYKzXF0.net
HONKAWAKI
49．名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [ES]sage
投稿日：2017/06/16(金) 21:02:12.45 ID:8eaWsBJL0.net
ゴーンは追い出して正解だよ。
あまりにも長すぎた。
なんでもかんでもコストコストで他社よりも安っぽいのばっかになったし。
マーチが最たる例。
お洒落で人気あった車種を安っぽいアジアンカーにして大失敗。
あまりにも安っぽいからメインの東南アジアでも不人気。
50．名前：名無しさん＠涙目です。(栃木県)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/06/16(金) 21:05:02.47 ID:rgmD7nLX0.net
>>1
NSXは黒歴史になったね（笑）
51．名前：名無しさん＠涙目です。(庭)＠＼(^o^)／ [FR]
投稿日：2017/06/16(金) 21:08:07.87 ID:emtWu0Li0.net
>>21
品質もフランスメーカーだと思えば許せる(かもしれない
52．名前：名無しさん＠涙目です。(新潟県)＠＼(^o^)／ [EU]sage
投稿日：2017/06/16(金) 21:11:36.62 ID:NCLZlzqw0.net
ホンダって日立だったかと提携するって言ってなかったか
53．名前：名無しさん＠涙目です。(岩手県)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/06/16(金) 21:12:22.60 ID:bQnwwXAi0.net
もうアメリカホンダが本体になっちまえよ
もう軽自動車しか作れないんだからｗ
54．名前：名無しさん＠涙目です。(大阪府)＠＼(^o^)／ [NG]sage
投稿日：2017/06/16(金) 21:14:44.83 ID:Pc6urw1N0.net
カノッサの屈辱であったな
車三國志
55．名前：名無しさん＠涙目です。(神奈川県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/06/16(金) 21:16:44.73 ID:RVBEEwco0.net
ホンダのデザインには着いて行く気なかったし、もう二度振り向くこともない
56．名前：名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [JP]sage
投稿日：2017/06/16(金) 21:20:01.51 ID:uE/AXHYM0.net
孤高ってやばいよね。一番負けてる奴が使うと特にね
57．名前：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [KR]
投稿日：2017/06/16(金) 21:22:13.77 ID:7KMD/ude0.net
創価学会は、カルト宗教である。
集団ストーカーを行なっている。
ドトールコーヒーは学会員だ。
エクセルシオールカフェ赤羽東口店閉店は
トカゲの尻尾切り
北区赤羽は創価学会の区 テレビは赤羽の
特集で一杯 創価の策略
「人がその友のためにいのちを捨てるという、これよりも大きな愛はだれも持っていません。」
ヨハネの福音書15章13節
58．名前：名無しさん＠涙目です。(茸)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/06/16(金) 21:25:04.20 ID:ji8ME31Y0.net
電機の次は自動車の番
59．名前：名無しさん＠涙目です。(秋田県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2017/06/16(金) 21:36:15.26 ID:Q3osDjhO0.net
>>46
>>46
軽自動車の生産を日産で出来ることに意味を見出だしたんだろ。
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