マツダ、ディーゼルエンジン不具合でリコール!しかも不具合箇所多数!国土交通省から指摘
1.名前: 閃光妖術(千葉県)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/02/23(木) 19:02:55.31 ID:zWau4wTI0.net BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
マツダは2月23日、『CX-5』ディーゼルモデルなどのインジェクタ、燃料リターンホース、エンジン制御コンピュータ(ECU)に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのは『CX-5』『アクセラ』『アテンザ』3車種のディーゼルモデルで、2012年2月13日~2017年2月2日に製造された合計17万2095台。
インジェクタは、取付ナットの締結力が不適切なため、インジェクタガスケットの面圧が低下することがある。そのため燃焼ガスがシリンダーヘッドに吹き抜け、
エンジンオイルが炭化し、オイルストレーナを詰まらせ、油圧低下により警告灯が点灯。そのまま使用を続けると、エンジンが焼き付き、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。
リコール対象台数は6万0617台で不具合は222件発生、事故は起きていない。
燃料リターンホースについては、整備作業時の取扱いが不明確なため、作業時に交換されなかった場合、ホース取付部のシール性低下やホース内部に亀裂が入ることがある。
そのため、そのまま使用を続けると、ホース取付部や亀裂部から燃料が漏れるおそれがある。
リコール対象台数は15万9900台で不具合は15件発生、事故は起きていない。
ECUについての不具合は3つ。減速時のエンジン制御が不適切なため、気筒内圧力が低下し、吸気バルブの閉じ力が低くなることがある。
煤が挟まり圧縮不良となって、エンジン回転が不安定になるほか、最悪の場合、エンストに至るおそれがある。
また、インジェクタ制御回路の電圧変化によるノイズ対策が不適切なため、燃料噴射が停止しエンストに至るおそれがある。
過回転制御が不適切なため、アクセル全開等の際、吸気経路内のブローバイガスに含まれるオイルが燃焼室内で燃焼し、エンジン回転が上昇、エンジンの潤滑が不足して焼き付き、最悪の場合、エンジンが破損するおそれがある。
リコール対象台数は減速時のエンジン制御が17万2095台で不具合は370件発生、
インジェクタ制御回路の電圧変化によるノイズ対策は14万6702台で不具合は98件発生、過回転制御は17万2095台で不具合は46件発生している。
不具合は市場からの情報および国土交通省からの指摘により発見した。
http://response.jp/article/2017/02/23/291109.html
2.名前: キングコングラリアット(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:03:45.19 ID:VDvXTU4q0.net
>>1
千葉「俺はホンダマンセーしてるだけなのにツダヲタの方から絡んでくる!」
3.名前: マシンガンチョップ(チベット自治区)@\(^o^)/ [ニダ]
投稿日:2017/02/23(木) 19:03:44.68 ID:WHF3esBl0.net
ほらな、ディーゼル・ロータリーならこんなことにならなかったのに
4.名前: キドクラッチ(大阪府)@\(^o^)/ [NZ]
投稿日:2017/02/23(木) 19:03:48.18 ID:1TA8c2Au0.net
ステマツダこれどーすんの?
5.名前: ジャストフェイスロック(茸)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/02/23(木) 19:04:26.59 ID:CReW4ryG0.net
千葉大喜びで早速スレ建て
6.名前: ときめきメモリアル(茸)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:04:53.88 ID:vM7W1nt20.net
ほんと、MAZDAのディーゼルはハズレばっかり作るよな。
ボンゴで懲りたわ!
7.名前: 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:04:59.85 ID:13G0K1Ss0.net
クリーンディーゼル(笑)
完全にオワコン
8.名前: ラ ケブラーダ(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]
投稿日:2017/02/23(木) 19:05:08.58 ID:HiMVOHCW0.net
フグ愛
9.名前: アキレス腱固め(catv?)@\(^o^)/ [KR]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:05:31.61 ID:VTFfBWON0.net
前から言われてたカーボンがたまるヤツ?
10.名前: リキラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/02/23(木) 19:05:57.75 ID:pi2hMMso0.net
RE並に面倒くさいエンジンだな
11.名前: ツームストンパイルドライバー(三重県)@\(^o^)/ [CO]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:06:41.32 ID:eLggDvhc0.net
スカイアクティブ全然ダメだったてこと?
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12.名前: 急所攻撃(空)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/02/23(木) 19:07:06.40 ID:XTpsEWBt0.net
>>9
そう
走行4万kmで詰まるスラッジ問題
13.名前: ジャンピングエルボーアタック(空)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/02/23(木) 19:07:08.08 ID:YN52IlJj0.net
リコールするごとに進化するんだろ?
14.名前: 男色ドライバー(茸)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:07:08.22 ID:13G0K1Ss0.net
マツダ、最近CMでセンシング、センシング言ってるな
デザインはBMWのパクリだし
「ホンダセンシング」のネーミングもまたパクったんかww
15.名前: アトミックドロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/02/23(木) 19:07:12.06 ID:/u4UT3Mw0.net
>>1
糞千葉
グロ。
16.名前: ボマイェ(チベット自治区)@\(^o^)/ [CN]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:07:17.43 ID:rw0PfL7K0.net
糞千葉しね
17.名前: 栓抜き攻撃(空)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:08:19.37 ID:SFI6uoAg0.net
営業利益4割減だっけ?
さすがにもう金太郎飴状態のデザイン買えたほうがいいだろ。
18.名前: バックドロップ(岡山県)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:08:19.88 ID:FioIOGPc0.net
せっかくデザインいいのに、ディーゼル推しが将来問題になりそうな気がしてならんのだが
19.名前: ムーンサルトプレス(dion軍)@\(^o^)/ [IT]
投稿日:2017/02/23(木) 19:10:16.84 ID:evKSop730.net
車に限らず日本の物造りってかなり落ちぶれてるよな…
何で技術者切ったり自分達が把握出来ないレベルで下請け任せにするんだろうな…。
20.名前: ミドルキック(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:11:22.17 ID:svtRSRn90.net
オイル一緒に燃えちゃうって2サイクルとかロータリーかよ
21.名前: トラースキック(茸)@\(^o^)/ [JP]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:11:43.22 ID:pZ0D2rlJ0.net
ここ最近言われてたディーゼルのカス問題の原因がコレか
解決出来て良かったじゃん
22.名前: 足4の字固め(家)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/02/23(木) 19:11:52.49 ID:24bnXBGr0.net
マツダの技術力でディーゼルは無理だった
23.名前: ジャーマンスープレックス(茸)@\(^o^)/ [CN]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:12:12.44 ID:azeTFCB80.net
スバルのリコールスレは立てて
何故かこのスレは立てない
スズキの軽四駆1万7000台リコール 右前輪の車軸が部品にはまってないので段差で外れる [無断転載禁止]©2ch.net [609535295]
http://hitomi.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1487840610/
24.名前: チキンウィングフェースロック(庭)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/02/23(木) 19:12:44.99 ID:XsKBsn9P0.net
そりゃあエンジンまわして動かそうとか変態な事
大真面目にまだやってるようなメーカーだから
命がほしいならやめといたほうがいい
25.名前: キャプチュード(埼玉県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/02/23(木) 19:12:48.61 ID:HB/SYaee0.net
マツダヲタ憤死事案やん
やっぱクリーンディーゼルって糞だわ
26.名前: ミドルキック(catv?)@\(^o^)/ [ニダ]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:13:08.52 ID:svtRSRn90.net
> 解決出来て良かったじゃん
いや、対策=解決とは限らないから
27.名前: ツームストンパイルドライバー(三重県)@\(^o^)/ [CO]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:14:45.30 ID:eLggDvhc0.net
デザインはインフィニティのパクりだし
28.名前: ジャンピングパワーボム(チベット自治区)@\(^o^)/ [GB]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:14:55.94 ID:5NUbz93R0.net
煤に関しては前もリコールしてたな。
根本的な解決策がないならマジでマツダは4ぬぞ
29.名前: ストマッククロー(庭)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/02/23(木) 19:15:35.40 ID:I1QSXT500.net
良くクリーンディーゼルだなんてCM打って、ユーザーを騙したもんだw
国交省の型式認定に耐久性の項目無いからね(^ ^)
30.名前: 魔神風車固め(千葉県)@\(^o^)/ [ZA]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:16:13.89 ID:OzA/Y9780.net
マツダ地獄
31.名前: バックドロップホールド(新潟県)@\(^o^)/ [US]
投稿日:2017/02/23(木) 19:16:33.59 ID:0xqqwSna0.net
マツダのくせにうまくいきすぎだと思ってた
32.名前: デンジャラスバックドロップ(茸)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:16:40.70 ID:yOSeY0xh0.net
CX5はミッションも不具合言われてるよな
リコールは出さない無償交換で対応してるが
33.名前: 栓抜き攻撃(空)@\(^o^)/ [US]sage
投稿日:2017/02/23(木) 19:19:15.60 ID:SFI6uoAg0.net
一時期ここもcatvがステマツダスレ乱立させてたし、クリーンディーゼル搭載のマツダ車買ってしまった人意外といると思う。
正直御愁傷様です。
34.名前: 閃光妖術(千葉県)@\(^o^)/ [GB]
投稿日:2017/02/23(木) 19:19:30.99 ID:zWau4wTI0