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赤字の神戸空港、スカイマーク破綻で大ピンチ 「廃港を迫られるかもしれない」

   

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1.名前: ニーリフト(東京都) ©2ch.net ageteoff 投稿日:2015/03/04(水) 19:51:28.45 ID:jfh/w8QN0 BE:123322212-PLT(13121) ポイント特典

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 神戸空港を暗雲が覆い始めた。赤字体質から抜け出せない中、発着枠の7割を占めるスカイマークが経営破綻に伴い
減便を決定、完全撤退の事態になると致命傷となりかねないためだ。管理・運営する神戸市は関西国際空港と大阪(伊丹)空港の
運営権を取得した企業連合への運営権譲渡に期待するが、関空、伊丹に加え、神戸を抱え込む余裕はないとみられる。
買い手がつかない可能性もあり、専門家からは「廃港を迫られるかもしれない」との声が上がる。(橋本亮)

 ◆最悪のタイミング

 「どうしてこんな最悪のタイミングでやるのか」

 空港運営に詳しい関西学院大経済学部の野村宗訓教授は、首をかしげる。

 神戸市が2月2日、神戸空港の運営権売却への調査費として平成27年度の当初予算案に約2億円を盛り込むことを
明らかにしたことだ。空港運営の主柱ともいえるスカイマークが1月28日に経営破綻した直後のタイミング。スカイマークは
経営破綻を受けて不採算路線の減便を決め、神戸発着の3路線で一時的な減便に乗り出した。先行きに懸念が広がっている
最中という間の悪さが目立った。

 野村氏は「完全撤退もあり得ない話ではないだろう。そうなれば神戸にとっては致命傷となり、廃港を迫られるかもしれない」
と指摘する。

 ◆危機感の裏返しか

 神戸市は「スカイマークの破綻は運営権売却とは直接関係はない」(空港事業室)と説明している。

 むしろ、この時期に動き出したのは、関空と伊丹の運営権売却に向けた動きに置き去りになることへの危機感の裏返しとみる
向きもある。神戸空港の経営が厳しい状況だからだ。2月に開港9周年を迎えた神戸空港は日本航空の撤退や機体小型化の
影響で着陸料収入が予測を大幅に下回り、21年度からは赤字の状況が続く。利用者数も25年度は約235万人で、開港前の
見込みの403万人(22年度)を大幅に下回っている。

以下ソース
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150304-00000103-san-bus_all

2.名前: ローリングソバット(関東・甲信越) 投稿日:2015/03/04(水) 19:53:02.74 ID:MXPXufu3O

神戸~ 泣いてどうなるのかー

3.名前: メンマ(茸) 投稿日:2015/03/04(水) 19:53:07.65 ID:JbVeYzpW0

別にいんじゃね

4.名前: 河津落とし(神奈川県) 投稿日:2015/03/04(水) 19:53:21.60 ID:kbrfGbge0

いらんだろ
伊丹がある上に関空できたんだから
伊丹は結局のこるんかね

5.名前: ジャンピングエルボーアタック(宮崎県) sage 投稿日:2015/03/04(水) 19:53:43.98 ID:l1j7sDcz0

そこはもう,「オスプレイ」配備で解決!

6.名前: トラースキック(空) sage 投稿日:2015/03/04(水) 19:53:48.13 ID:jDSLmBUV0

関西空港でいいだろ

7.名前: 足4の字固め(SB-iPhone) sage 投稿日:2015/03/04(水) 19:55:59.04 ID:PjG3fjHR0

空港多すぎなんだよ日本は
新幹線がこんだけある国で空港なんかいらん

8.名前: スターダストプレス(兵庫県) 投稿日:2015/03/04(水) 19:56:01.37 ID:0xVX8hk10

米軍基地に再利用しろ

9.名前: アイアンクロー(公衆電話) 投稿日:2015/03/04(水) 19:57:18.42 ID:2+85l6kt0

阪神高速を神戸空港まで直接入れるようにすればいいよ。
伊丹よりアクセスいいんじゃない?

10.名前: アキレス腱固め(やわらか銀行) sage 投稿日:2015/03/04(水) 19:58:08.20 ID:8VENnwvu0

米軍誘致したらいいんじゃないかな(小声

11.名前: バズソーキック(茸) 投稿日:2015/03/04(水) 19:58:38.39 ID:j31suCj40

だからそもそも要らないとあれほど
自衛隊の基地にでもしろよ

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12.名前: アキレス腱固め(庭) 投稿日:2015/03/04(水) 19:58:45.39 ID:f3ItZuNe0

神戸空港はマジで無駄

13.名前: ネックハンギングツリー(東日本) 投稿日:2015/03/04(水) 20:00:08.51 ID:bI6ocUuO0

最初から要らないと言われてたところにむりやりつくったのが悪いだろ。
神戸の人が金を払い続ければ良い。

14.名前: キチンシンク(WiMAX) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:00:09.78 ID:SXSv/uLu0

関空から陸路
これで十分

15.名前: パイルドライバー(禿) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:00:10.29 ID:5wHrPNDm0

夜の神戸空港はわりと好き。

16.名前: ランサルセ(関西・東海) 投稿日:2015/03/04(水) 20:00:28.48 ID:libucIdOO

>>9
アクセスよくても何処にも飛べないんやから意味ない…

17.名前: 不知火(神奈川県) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:00:38.36 ID:CFDxarf50

神戸も伊丹も不要

18.名前: メンマ(兵庫県) 投稿日:2015/03/04(水) 20:02:24.34 ID:2jS4bJRL0

初めから神戸国際空港作っときゃ良かったんだ
和泉まで行くの面倒臭過ぎる

19.名前: 不知火(神奈川県) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:02:32.42 ID:CFDxarf50

地方空港は災害時に臨時防災基地として使えるので廃港には慎重になるべきだが、神戸は不要。

20.名前: ジャンピングカラテキック(東京都) 投稿日:2015/03/04(水) 20:03:27.40 ID:zaSyueD70

神戸ユニバでライブやるときは最高に助かるのだが、それ以外には用はないな。
LCC入れるにも総本山の関空が目と鼻の先だし・・・

21.名前: 目潰し(京都府) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:04:09.43 ID:izmwBfSM0

国内線で神戸行く奴って日本にどんだけおんねん

22.名前: キチンシンク(長野県) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:05:26.33 ID:8iHOBczU0

利用価値の薄い空港島より、伊丹を廃港して再開発しろよ
絶対に良いぞ

23.名前: 膝十字固め(東日本) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:07:30.94 ID:D9fFvoc80

茨城空港もマジキチだろあれ

24.名前: 膝十字固め(新疆ウイグル自治区) 投稿日:2015/03/04(水) 20:07:39.49 ID:7u8xxQm30

関空がそこに出来てれば・・・
自業自得だわ

25.名前: メンマ(兵庫県) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:08:53.44 ID:2jS4bJRL0

>>22
伊丹を廃港したら騒音被害に対する補償を貰えないだろ!

26.名前: 16文キック(沖縄県) 投稿日:2015/03/04(水) 20:10:26.45 ID:0efphZkH0

>>25
静かになっていいじゃんw

27.名前: ドラゴンスリーパー(兵庫県) 投稿日:2015/03/04(水) 20:12:23.01 ID:uEoYUUPZ0

羽田行くとき便利だからANAの羽田行きだけ存続させて欲しい

つうか医療に力入れるために作ったんじゃなかったっけ?

28.名前: ドラゴンスクリュー(大阪府) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:13:09.30 ID:cfApLt3G0

建設決定して土建屋に予算つけた時点で役割は終わってるから
廃港に伴う損失は増税で埋め合わせるからなんの問題もなしd(^_^o)

29.名前: メンマ(大阪府) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:13:12.18 ID:FO0Zqaim0

沖にあるいい釣り場なのに

30.名前: ジャンピングパワーボム(兵庫県) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:13:54.61 ID:ApfZkrKO0

伊丹廃港
ポートライナー廃止
JRと阪神電車を神戸空港まで延伸
ポートアイランドの端の方に第二滑走路

これくらいしてくれ。

31.名前: 腕ひしぎ十字固め(兵庫県) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:16:53.78 ID:psyQ1Um40

廃港になったらのぞみ新神戸停車を3割減でいいな
で、姫路停車を今の2割増しで

32.名前: アンクルホールド(大阪府) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:17:39.85 ID:hET5z0Bn0

オスプレイの巣

33.名前: ネックハンギングツリー(滋賀県) 投稿日:2015/03/04(水) 20:18:06.93 ID:AnPASI8A0

滋賀県からだと泉州沖の方がまだましだしよかった

34.名前: ジャンピングDDT(茨城県) 投稿日:2015/03/04(水) 20:20:19.44 ID:nkuzrLEb0

伊丹と関空は拍手喝采 オスプレイの基地にしろよ

35.名前: ネックハンギングツリー(滋賀県) 投稿日:2015/03/04(水) 20:21:48.12 ID:AnPASI8A0

カジノ誘致で米国資本を守る基地になるかもねw

36.名前: ジャンピングDDT(茨城県) 投稿日:2015/03/04(水) 20:22:01.02 ID:nkuzrLEb0

茨城はもともと基地 だめなら基地専用に戻るだけ

37.名前: メンマ(兵庫県) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:22:04.18 ID:2jS4bJRL0

>>31
姫路駅は「のぞみが300km/hで通過する!」って宣伝してたぞw

38.名前: 膝十字固め(新疆ウイグル自治区) 投稿日:2015/03/04(水) 20:24:22.35 ID:7u8xxQm30

>>36
空自もあまり便が増えるの望んでないよね
訓練やスクランブルに差し支えるから

39.名前: トペ スイシーダ(新疆ウイグル自治区) sage 投稿日:2015/03/04(水) 20:24:30.76 ID:Ii9RmJAe0

神戸市は内心喜んでるんじゃないの?
廃港作業でまた土建屋が儲かるし。
もともと、利用者よりも土建屋のために作った空港だしね。
赤字なんか最初からわかってたしw
ホント神戸市って最低の自治体だよ。ゼニの事しか考えていない。
イノシシの被害やゴミの持ち去りといった事すらマトモにできない。
条例つくるのだけで長年かかった上に、やっとできた条例もまったく機能してないw
馬鹿の集まり。土建・開発事業以外は思考力・やる気ゼロ。

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