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管制官「離陸許可します」 空自「はい」 全日空「わかりました」 →あわや衝突 =那覇空港

   

1.名前: 魔神風車固め(宮城県)@\(^o^)/ageteoff
投稿日:2015/06/03(水) 22:10:22.10 ID:T6aAiiqk0●.net BE:601381941-PLT(13121) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/anime_kuma01.gif
3日午後1時20分すぎ、那覇空港で離陸のために滑走していた全日空機の前を航空自衛隊の
ヘリコプターが横切り、全日空機が急きょ離陸を中止するトラブルがあった。日本トランスオーシャン
航空(JTA)機が管制官から着陸やり直しの指示を受けたにもかかわらず、全日空機がとどまって
いる滑走路に着陸するトラブルも重なった。

全日空機の乗客・乗員計83人とJTA機の乗客・乗員計44人にけがはなかったが、滑走路上で
旅客機同士が衝突する恐れもあった。

国土交通省は事故につながりかねない重大インシデントと認定し、現地に航空事故調査官3人を派遣した。

那覇空港は国交省が管理する民間と自衛隊の共用空港で、滑走路は長さ3千メートルの1本。

国交省によると、全日空の新千歳行き1694便ボーイング737が、午後1時23分ごろに管制官から
離陸許可を受けて滑走を始めたところ、前方の滑走路上空を左から右へ空自のヘリコプター
CH47が横切った。全日空機はパイロットの判断で急きょ離陸を中止し、滑走路上に停止した。

その直後、着陸許可を受けて着陸態勢に入っていた新石垣発のJTA610便ボーイング737に対し、
管制官は着陸のやり直しを指示。しかし、JTA機は午後1時24分ごろ、全日空機がとどまっている
滑走路に着陸した。

航空自衛隊那覇基地によると、空自ヘリの操縦士は、全日空機に対する管制官の離陸許可を
ヘリに対する許可と誤認して飛び立ったという。ヘリは久米島(沖縄県)の基地へ向かう予定だった。

国交省航空局は「JTA機が着陸を判断した詳しい状況は現時点では分からない」としている。

航空自衛隊那覇基地は「細部の事実関係は調査中だが、重大な事故に直結する可能性があったと
受け止めている。調査に協力するとともに再発防止に万全を期したい」とコメントした。

全日空は「お客様にご心配をおかけしておわびする。運輸安全委の調査には全面的に協力する」と
コメント。JTAは「過失の有無を含め、事実関係を確認している」としている。news2508746_6

2.名前: 魔神風車固め(宮城県)@\(^o^)/ageteoff
投稿日:2015/06/03(水) 22:10:42.80 ID:T6aAiiqk0.net BE:601381941-PLT(12121)

sssp://img.2ch.sc/ico/anime_kuma01.gif
ソース
那覇空港、空自ヘリ横切り離陸中止 直後に別機着陸
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG03H89_T00C15A6CC1000/

3.名前: アトミックドロップ(愛知県)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:11:13.82 ID:FJfAB0tY0.net

テレ朝の一報だと空自が確認を怠ったと言っていたが管制官のミスなの?

4.名前: スリーパーホールド(catv?)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:11:17.56 ID:Eq7sO/BC0.net

やっぱり自衛隊はろくな事しないな

5.名前: ニーリフト(関東・甲信越)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:11:18.50 ID:PTN1Rsy2O.net

はいじゃないが

6.名前: エルボードロップ(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:11:29.59 ID:yhnjJVhG0.net

はいじゃないが

7.名前: リバースパワースラム(庭)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:12:04.32 ID:G1d8hW0E0.net

これ123便に次ぐ歴史上最悪の事故になってたな

8.名前: バックドロップ(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:12:09.98 ID:yGmQvR/o0.net

ANAに向かって言った許可をヘリが自分宛てと間違えたのか

それでNHKでヘリが無許可だの無視だのって連呼してたのね・・・

9.名前: ドラゴンスクリュー(WiMAX)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:12:19.85 ID:GxNaROYd0.net

なんくるないさ

10.名前: チキンウィングフェースロック(禿)@\(^o^)/age
投稿日:2015/06/03(水) 22:13:04.19 ID:G515bpyg0.net

なんくるないさあぁぁアアアアアアアアアアアアッッッ!

11.名前: ダブルニードロップ(庭)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:13:41.02 ID:p8URLUm80.net

あれ?テレビだと自衛隊が悪いって言ってたぞ???

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12.名前: フルネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:14:03.37 ID:wEF1WxkP0.net

自衛隊を悪者にするためならなんでもします

13.名前: 男色ドライバー(禿)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:14:12.78 ID:aFHFy5L90.net

沖縄は民間機の飛行を禁止にすべきだな

14.名前: 閃光妖術(SB-iPhone)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:14:42.00 ID:iKy0CS+X0.net

>>8
逆じゃね?
自衛隊機にGOサイン出してたのを後からJTAに出してたと言い訳している管制塔がわが悪い

15.名前: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:14:42.55 ID:ZWU6M6Pw0.net

管制「離陸許可」
空自「おk」
ANA「おk」
空自飛び立つ
ANA離陸中止
JTA着陸←!?

16.名前: ラ ケブラーダ(関東・甲信越)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:15:20.39 ID:H+HpKu3tO.net

マスゴミは自衛隊大嫌いやで

17.名前: バズソーキック(チベット自治区)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:15:29.19 ID:2u9O8eoe0.net

無線の交信先間違えたのか
管制官しっかりしろ

18.名前: ドラゴンスクリュー(WiMAX)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:15:44.60 ID:GxNaROYd0.net

>>11
ソースもそう書いてあるベ

19.名前: ハイキック(神奈川県)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:15:46.92 ID:S4hYgZv80.net

自衛隊機もトランスアジア機も管制官の指示とは真逆の動きしてんだから、どう見ても悪いのは管制官だろ

20.名前: ニーリフト(関東・甲信越)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:16:47.75 ID:PTN1Rsy2O.net

とりあえず、JTA機が一番問題だなw

21.名前: ダイビングエルボードロップ(愛知県)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:16:52.16 ID:2zMd9qaq0.net

いい加減管制官の指示は音声だけじゃなくてコックピット内の画面で分かるようにしろよ。緊迫した状況になると英語が理解できなくなる欠陥パイロット現実にいるんだし。

22.名前: トラースキック(長野県)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:16:53.18 ID:Lgda9v+x0.net

っていうか、なんで英語なの
日本人なら日本語で言えよ

23.名前: アイアンフィンガーフロムヘル(東日本)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:17:24.04 ID:rkuItmZ70.net

滑走路に離陸中止した旅客機と着陸した旅客機が2機いる風景

24.名前: ハイキック(三重県)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:17:59.15 ID:SmXEWJpj0.net

・ヘリは既に滑走路の延長線上を通り過ぎてたのに急停止する全日空機
・滑走路上に全日空機が居たのに目視確認を怠り着陸するJTA機

あぁ、これは2機の民間機が悪いね。自衛隊関係ないじゃん。

25.名前: ビッグブーツ(大阪府)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:18:17.67 ID:fb+BXx7C0.net

>>17
航空管制無線は特定の相手にしか聞こえない通信じゃない
周波数合わせれば一般人でも聴ける

他に離陸機がいること、着陸機が接近していることはそれぞれわかってる

26.名前: トラースキック(長野県)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:18:33.76 ID:Lgda9v+x0.net

自衛隊の共用空港の場合、管制官は自衛隊員って聞いたことあるけどどうなの?

27.名前: エクスプロイダー(岩手県)@\(^o^)/sage
投稿日:2015/06/03(水) 22:19:08.60 ID:fadctgcO0.net

??「自衛隊は危険」

28.名前: パロスペシャル(茸)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:19:32.10 ID:wZK9xpQp0.net

>>10
ワロタ

29.名前: アイアンフィンガーフロムヘル(東日本)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:19:45.64 ID:rkuItmZ70.net

那覇空港の管制官は日本人?日本の管轄?

30.名前: ラダームーンサルト(芋)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:19:59.15 ID:fr0Q7+D90.net

滝川から沖縄に飛行機事故のたびに大変だな。

31.名前: バズソーキック(やわらか銀行)@\(^o^)/age
投稿日:2015/06/03(水) 22:20:03.32 ID:MlEZh+N10.net

これは徹底的に検証しないとあかんやつや、節子

32.名前: トペ スイシーダ(チベット自治区)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:20:18.24 ID:n4zyQ1Xz0.net

こういう人達って許可受けたら復唱しないの?

33.名前: ニールキック(新潟県)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:20:32.62 ID:UAka/pZA0.net

「はい」
「へい」
「ほい」
「わかりました」

34.名前: リキラリアット(東海地方)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:20:34.77 ID:9Ztpb2wvO.net

>>7
歴史上最悪の航空機事故はテネリフェの悲劇
これを超える航空機事故は起こらないだろうな

35.名前: グロリア(茸)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:20:38.82 ID:Tfi86F/E0.net

管制官が不慣れだったんだろうな

36.名前: スターダストプレス(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:20:52.10 ID:M0dTKwaP0.net

また那覇管制かよ、お前ら発音の練習せいやクソ共

37.名前: キングコングニードロップ(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:21:14.34 ID:FnmlQwiC0.net

沖縄の管制は昔からよろしくない

38.名前: ビッグブーツ(大阪府)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:21:26.28 ID:fb+BXx7C0.net

>>26
那覇は国交省職員
新千歳、三沢、小松、県営名古屋、茨城、米子とかが空自管轄

39.名前: バックドロップ(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2015/06/03(水) 22:21:27.71 ID:yGmQvR/o0.net

>>14
許可は自衛隊のヘリに出してて、ANAが聞き間違え離陸しようとしたのか
そしてJTAが一番酷いという・・・・w

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