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北海道新幹線の乗車率、初日は61%、2日目37%

   

1.名前: アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/age
投稿日:2016/03/28(月) 22:29:55.17 ID:XVbg54mp0●.net BE:342992884-PLT(13931) ポイント特典

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北海道新幹線の乗車率、初日は61%、2日目37%


北海道新幹線が開業し、新幹線を一目見ようと沿線には多くの人が集まった=26日午前8時47分、北海道木古内町、日吉健吾撮影

 JR北海道は28日、開業2日間(26、27日)の北海道新幹線(新函館北斗―新青森)の乗車実績を公表した。
26日は約1万4200人で乗車率は約61%。前年同期の在来線特急と比べ3・3倍増えた。27日は約8700人で同2・1倍増。乗車率は約37%だった。

 開業後9日間の平均の予約率は約24%(21日現在)で、JR北は平均の乗車率を約26%とみている。
島田修社長は「平日になるとさらに落ち着いていく、と予測せざるを得ない」と話し、
ゴールデンウィークや夏の行楽期に乗車率を上げていくための営業強化が不可欠だとした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160328-00000055-asahi-soci

2.名前: ストレッチプラム(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:31:27.30 ID:5pRHeQfZ0.net

売り切れたのに100パーすらいってないの

3.名前: ダイビングヘッドバット(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:32:26.69 ID:cD8ooBst0.net

そりゃそうだとしか言いようがない

4.名前: ニールキック(庭)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:33:11.01 ID:+hmeX7ri0.net

ガラガラやないか

5.名前: フェイスロック(兵庫県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 22:35:34.95 ID:DiK8SNPJ0.net

前より座席数多いから当たり前

6.名前: ドラゴンスリーパー(大阪府)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:36:12.76 ID:LuAXG5Jg0.net

テロを手引きする勢力が、国会に山ほどいる!!!!!!!!!!!!

※自民党以外の議員が、在日から帰化したスパイだと仮定して、お読みください。

民主党、特定秘密保護法から『国内テロ除外』を要求www (13/11/26)  
https://www.youtube.com/watch?v=E3Vrujgti4c#t=0m53s  
テロ資金対策法案に強硬に反対する勢力が日本には山ほどいたのだ。(共産党や社民党等)
http://www.bll ackz.com/?m=c&c=20141118T1535510900  
安倍首相、特定秘密保護法について
「工作員やテロリスト、スパイが相手で、国民は全く関係ない。」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20141119-00000002-mai-pol (削除済)
http://sai gaijyouhou.com/blog-entry-4550.html  
   
『共謀罪』立法化させない!」 日弁連が国会内集会 共産、民主、社民の議員が参加
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1360216240  
※オウムのサリン事件のときに、自民党だけが共謀罪(注)を制定しよう
 としたが、自民党以外すべてが反対でボツ。  
(注)テロなどの組織犯罪を共謀段階で防ぐ法律。またこの法律があれば、
 麻原を共謀者として、より容易に殺人罪に問えた。
※公安はオウムに破防法適用を申請したが、公安審査会(第3者機関)の帰化人スパイ
 弁護士ども?が反対したため、これもボツ。
※自公の連立前まで、創価の政教一致を批判してたのは自民のみ。
※仮に法案が成立しても、自民単独(カルト公明党抜き)で2/3議席与えない限り、
 野党と公明党に骨抜きにされる。(下の記事参照)また厳密には、議席が足りても、
 自民党の全議員が、創価の選挙協力無しでも当選できるまで支持が回復しない限り、
 自民は公明党に逆らえないし、自公連立の解消は出来ない。

自民・船田氏…「野党・公明党のみなさんと協議し、衆参両院の3分の2をこえる人が
賛成してくれなければ発議はできない。だからこれから大いなる妥協が始まる。
自民の憲法草案は、 ズタズタになると思って結構だ」
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1425226082/

7.名前: ラダームーンサルト(庭)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:38:30.13 ID:YnTbHCqa0.net

ピークは過ぎた

8.名前: トペ スイシーダ(茨城県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 22:39:36.27 ID:FAiSnKu60.net

1両に5人とか言っててワロタ

9.名前: 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:39:45.21 ID:A8cKM93Z0.net

正規でチケット買えるの?

10.名前: 16文キック(北海道)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:44:45.64 ID:3verXria0.net

>>2
全部売れきれるわけねーだろ

11.名前: ニールキック(やわらか銀行)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:46:26.96 ID:D+ejJjWk0.net

飛行機が飛べないとかあったら100%超えるだろうな・・・

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12.名前: スパイダージャーマン(岐阜県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:46:31.12 ID:qpltO57f0.net

ちょっとは考えようぜ…
青森~函館の客はフェリーに逃げてんだろ
値上+乗換増で誰が乗るんだよ

13.名前: ダブルニードロップ(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:46:43.03 ID:PKSLfOBF0.net

喜んでるのは青森のかっぺだけだろ

14.名前: ストマッククロー(岩手県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:48:35.68 ID:GSRWI+Nk0.net

はやて93とはやぶさ95の自由席復活してほしい
どうせ盛岡以北はガラガラなんだから

15.名前: 不知火(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 22:50:36.96 ID:7w2gYpS00.net

鉄オタしか乗ってねえんじゃないか

16.名前: アルゼンチンバックブリーカー(宮城県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 22:54:29.97 ID:9zbldPn/0.net

やっぱいらねーんじゃね?

17.名前: ニールキック(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 22:58:12.11 ID:9QEACghB0.net

>>10
転売ヤーと旅行代理店が買い占めたけど
売れなかったんだね
自分は開店と同時に緑の窓口行ったけど買えなかった

18.名前: かかと落とし(東日本)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:03:19.04 ID:AXFf7IIr0.net

車両数減らしたほうがよくない?

19.名前: ミッドナイトエクスプレス(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:05:20.55 ID:kFVVE2NJ0.net

>>17
そっか、転売ヤー、ザマァ~なのか

20.名前: 16文キック(栃木県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:10:43.81 ID:wiYU+r/50.net

>>18
6+4両にして、6両は盛岡止まりにでもした方が良さそうだな

21.名前: リキラリアット(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:13:54.63 ID:bY+4GPAh0.net

いまごろ
青函フェリーが

儲かって
儲かって
儲かって
儲かって
儲かって
儲かって
儲かって
儲かって
儲かって

しょうがない

あまりに、もうかるので
船を、増やすかもしれない

いや、青森・函館駅近くに
新しく港を、建設できるかもしれない

それほど、安定して儲かる

今後の、青函フェリーは
超、優良企業

22.名前: バックドロップホールド(埼玉県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:14:57.91 ID:OiyDqnK+0.net

これだけ高いなら飛行機で行くわ

23.名前: ハイキック(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:15:09.02 ID:9+8inRwn0.net

全国20万以上都市(四捨五入)2016 2.1

【北海道地方】 札幌市 194万 旭川市 35万 函館市 27万

【東北地方】 仙台市 108万 いわき 35万 郡山市 34万 秋田市 32万 盛岡市 30万 福島市 29万 青森市 29万 山形市 25万 八戸市 23万

【関東地方】 特別区 926万 横浜市 372万 川崎市 147万 さいたま 127万 千葉市 97万 相模原 72万 船橋市 62万 八王子 58万 川口市 58万 宇都宮 52万
 松戸市 48万 市川市 48万 町田市 43万 藤沢市 42万 横須賀 41万 柏市  41万 高崎市 37万 川越市 35万 所沢市 34万 前橋市 34万
 越谷市 34万 市原市 27万  水戸市 27万 府中市 26万 平塚市 26万 草加市 25万 茅ヶ崎市 24万 春日部 23万 大和市 23万 調布市 23万
 つくば 23万 厚木市 22万 上尾市 22万 太田市 22万 伊勢崎 21万 西東京 20万 熊谷市 20万

【中部地方(北陸)】 新潟市 81万 金沢市 47万 富山市 42万 長岡市 27万 福井市 27万 上越市 20万

【中部地方(東海+内陸)】 名古屋 230万 浜松市 80万 静岡市 70万 豊田市 42万 岐阜市 41万 長野市 38万 一宮市 38万 岡崎 38万 豊橋市 37万 四日市 31万 春日井 31万 津市 28万 富士市 25万  松本市 24万  鈴鹿市 20万 沼津市 20万

【関西地方】 大阪市 269万人 神戸市 154万 京都市 147万 堺市 84万 姫路市 54万 東大阪 50万 西宮市 49万 尼崎市 45万
 枚方市 40万 豊中市 39万 和歌山 36万 吹田市 38万 奈良市 36万 高槻市 36万 大津市 34万 明石市 29万
 茨木市 28万  八尾市 27万 加古川 27万 寝屋川 24万 宝塚市 23万 伊丹市 20万

【中国地方】 広島市 119万人 岡山市 72万 倉敷市 48万 福山市 46万 下関市 27万 呉市  23万 松江市 21万 山口市 20万 

【四国地方】  松山市 52万 高松市 42万 高知市 34万 徳島市 26万

【九州・沖縄地方】 福岡市 154万人  北九州 96万 熊本市 74万 鹿児島 60万 大分市 48万 長崎市 43万 宮崎市 40万 那覇市 32万 久留米 30万 佐世保 25万 佐賀市 24万

24.名前: ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:17:35.76 ID:RxHYhmIc0.net

上出来でしょ
2日目は日曜日だし、翌日の仕事とかを考えたら首都圏の奴はまず来ない
いくら新幹線でも日帰りはきついし、泊まりの奴はもっと限られるだろう

これでも在来線時代よりは2倍3倍だと言うんだから、北陸と同じパターンだな
ガラガラの車内を見て>>16みたいなことを言う奴が出てきた

25.名前: 中年’sリフト(京都府)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:20:04.66 ID:GmXCeEBY0.net

そらそうよ

26.名前: スリーパーホールド(兵庫県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:21:51.78 ID:DNS7CEgb0.net

タダでさえ新幹線は車両が大きいのに、なおかつ今まで在来線の特急が6両編成だったのが一気に10両編成になったんだから
そら空席目立つんじゃね?

27.名前: アルゼンチンバックブリーカー(宮城県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:23:58.88 ID:9zbldPn/0.net

新幹線である必要性が見当たらない

28.名前: 雪崩式ブレーンバスター(静岡県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:25:23.90 ID:vxc9986L0.net

編成数を考えたら十分過ぎるくらいに多い
ましてや夏季と比べて需要が急激に落ちているオフシーズンの冬季だしな

29.名前: 雪崩式ブレーンバスター(大阪府)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:26:10.79 ID:DGOcnyuq0.net

・仙台から苫小牧までのフェリー

乗船28日前までに予約すれば3600円か4100円のどちらかで行ける。
苫小牧19:00発~仙台10:00着
仙台19:40発~苫小牧11:00着
http://www.taiheiyo-…in/plan06.html

・八戸から苫小牧までのフェリー。

乗船前日までにネット予約すれば4500円。
当日窓口でも学生割引や往復割引で4500円になるし、
特に割引がなければ5000円。

(1本目)苫小牧21:00発~八戸4:45着
(2本目)苫小牧23:59発~八戸7:30着   
八戸22:00発~苫小牧6:00着

その他日中にも便あり
http://www.silverferry.jp/

・秋田から苫小牧までのフェリー。

当日窓口で4530円か5040円のどちらかで行ける。
さらに学割20%割引、往復割引10%割引、どちらも当日窓口で可。

運航日(月~金) 苫小牧19:30発~秋田7:45着
運航日(火~日) 秋田7:00発~苫小牧17:20着

http://www.snf.jp/se…akita-tomakomai.html

30.名前: ドラゴンスリーパー(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:30:11.82 ID:7Qr1DLIN0.net

http://www.dir.co.jp/consulting/theme_rpt/public_rpt/traffic/20160322_010736.html

31.名前: ジャンピングエルボーアタック(庭)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:30:24.33 ID:RxHYhmIc0.net

逆接的かも知れないが、桜のシーズンが近いからこそ乗り控えしてる人もいるかもな
「こんどの桜のシーズンに乗ろうかね」と言って時期尚早モードに入ってるパターン
まあそんなギュウギュウ詰めの大混雑とかにはならんだろうからあまり期待すんなw

32.名前: ヒップアタック(北海道)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:30:27.09 ID:a8oTU2Cf0.net

そのうち貸切で乗れるのか

33.名前: ブラディサンデー(千葉県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:35:21.68 ID:6vsIKNjG0.net

さすがにGWは混むの?
切符取ろうと思うが

34.名前: シャイニングウィザード(家)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:36:13.67 ID:hxvq1A5G0.net

大失敗?

35.名前: ジャンピングエルボーアタック(大阪府)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:37:11.90 ID:4NSrdFn70.net

まぁ北海道路線が赤字でもそこにいくまで長く金をおとしてくれるから意味はあるんだろうが

36.名前: ニールキック(鹿児島県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:39:21.56 ID:ZjgI7l7A0.net

新幹線は数年かけて利用者が増えるもの

37.名前: エクスプロイダー(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:40:15.22 ID:YcsY/gGW0.net

四国新幹線の方が遥かに需要あるわ

38.名前: ハイキック(高知県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:40:45.57 ID:K3wyDalI0.net

この北海道新幹線は「札幌」まで繋がって完成であり、函館開業は、単なる「部分開業」に過ぎません。
そもそも札幌都市圏の人口は230万人。一方で、函館市は27万人に過ぎないのです。

あるいは、「ディープインパクト」をもたらした北陸新幹線や九州新幹線が結びつけた街々である
富山、金沢、鹿児島、熊本といった各市の人口は42万人、46万人、60万人、73万人と、
函館よりも格段に大きな街々なのですから、この開業は「限定的」な効果をもたらすものと考えられています。

しかし、下記新聞にも報道されているように、この部分開業でも、「東京ー函館」間の流動だけでなく、

「青函(函館ー青森)」
「函館ー東北の街々(八戸・仙台)」
「札幌ー東北の街々」

との往来が飛躍的に増大することは間違いありません。

39.名前: 膝靭帯固め(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:42:49.53 ID:zaJGiUAV0.net

現地についても函館駅まで行く30分を足して東京から合計4時間30分ぐらいかかるからな。
そりゃキツイわ

40.名前: スターダストプレス(禿)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:44:47.14 ID:6y5t4jsi0.net

車内でテンガが売れるぞ使えるぞこれ。

41.名前: スリーパーホールド(神奈川県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:46:38.34 ID:RNQtwhn40.net

ワロタ

42.名前: クロスヒールホールド(愛知県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:53:31.67 ID:JCGptZct0.net

札幌まで繋がってからが本番でしょ
全通は25年後ぐらいだっけ

43.名前: エルボードロップ(公衆電話)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:54:51.72 ID:bHzfwJeS0.net

四国に通した方がましだったな

44.名前: ドラゴンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:55:14.61 ID:E5SSrF2O0.net

北陸もガラガラ、言われてたし
函館は様子見

45.名前: チェーン攻撃(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:55:42.03 ID:rm2E0+vB0.net

37割とか頑張ってる方だろ

46.名前: 断崖式ニードロップ(芋)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/28(月) 23:57:00.13 ID:0ZhJH43X0.net

JR北海道みたいなクズの知恵遅れが
新幹線の運行なんて出来るの?

47.名前: ニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/28(月) 23:58:57.16 ID:ThZEn8j80.net

飛行機のほうが早いからな。暇人か帰省客しか使わないだろ

48.名前: ジャンピングエルボーアタック(茨城県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/29(火) 00:01:15.40 ID:8eI9JBd10.net

だから今までで良かった・・・

49.名前: キドクラッチ(北海道)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/29(火) 00:06:32.19 ID:sNZKzxbs0.net

おまえらもっと乗ってやれよ

50.名前: アイアンクロー(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/29(火) 00:09:20.74 ID:LddVDntx0.net

スーパー白鳥の方が安くて函館直通だったのにね

51.名前: キドクラッチ(北海道)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/29(火) 00:11:37.35 ID:sNZKzxbs0.net

函館なんて北海道の端もいいところだからなー
事実もう話題にすらなってない

52.名前: ストマッククロー(チベット自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/29(火) 00:12:12.27 ID:JPeVeYF60.net

割引しろやーーーーーーーーーーーーーー

53.名前: フルネルソンスープレックス(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/29(火) 00:12:30.66 ID:/nB9+/uR0.net

札幌まではいつ開通するんだ?

54.名前: ストマッククロー(チベット自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/29(火) 00:14:09.46 ID:JPeVeYF60.net

>>53
15年後

55.名前: セントーン(茨城県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/29(火) 00:16:01.70 ID:FGz3QpWc0.net

貨物用新幹線開発してトンネル内も200km以上にすれば
JR貨物も時短できて一石二鳥じゃん

56.名前: ドラゴンスクリュー(岩手県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/29(火) 00:18:15.63 ID:uhEECpEh0.net

編成を短くすればいいと思うの

2両編成で疾走する北海道新幹線を見てみたい

57.名前: キングコングラリアット(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/29(火) 00:18:28.19 ID:cgn1VleZ0.net

バニラエアで成田札幌3990円なのに新聞やニュースじゃ「飛行機は2万から3万」
今時アナジャルなんてジジババしかつかわねーよ

58.名前: セントーン(兵庫県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/29(火) 00:20:50.94 ID:kqcjbpdg0.net

>>57
ビジネス客にとっては、1便欠航しただけでその後の全便が芋づる式に欠航になるLCCは鬼門

59.名前: サッカーボールキック(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/29(火) 00:22:37.12 ID:0JqgPxGJ0.net

陸路で東京から函館まで行くよりも、
全日本とか日本航空の飛行機で羽田から函館まで行った方が安いし、早いよね。
北海道新幹線は青森以北の特急料金が高すぎる。
インターネット価格が安くて、窓口で買うと損した気がしてなあ。

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