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ホンダのS2000の後継?ライバルはロードスター

   

1.名前: ラ ケブラーダ(秋田県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:12:54.17 ID:1+L+1pvO0●.net BE:194767121-PLT(13001) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/nida.gif
昨年から噂が流れているホンダの新型ミッドシップスポーツは、「ベイビーNSX」や「S2000の後継モデル」と言われているが、
この二つは別の車という最新情報をレンダリング・イラストと共に入手した。

今回入手したのは『S2000』後継モデルだ。サイズ感は不明だが、フロントマスクやサイドのデザインは『NSX』よりもむしろ『S660』に近い。

ライバルをマツダ『ロードスター』とし、パワートレインは1.5リットル4気筒ターボ VTECエンジンを搭載、最高出力は200psに迫ると言い、
当初噂されていた、ハイブリッドモデルは見送られる可能性が高いようだ。

ボディにはアルミなどの軽量素材を使用、最大1300kgの軽量化が図られると言われ、ワールドプレミアは2018年前半が有力視されている。

http://response.jp/article/2016/02/15/269811.html

2.名前: グロリア(関東・甲信越)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:13:48.84 ID:UpvmApiUO.net

イラストかーい!

3.名前: アイアンクロー(宮城県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:14:30.41 ID:GMTmcoXa0.net

後継でも何でもないじゃん

4.名前: ツームストンパイルドライバー(埼玉県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:14:36.70 ID:0m8Sx9IJ0.net

重杉
解散

5.名前: フェイスクラッシャー(やわらか銀行)@\(^o^)/age
投稿日:2016/02/15(月) 18:14:37.54 ID:cg4VAVa00.net

オロチ?

6.名前: アンクルホールド(長野県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:15:27.65 ID:N+I3iZu50.net

1000kg切れよ

7.名前: フライングニールキック(神奈川県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:15:27.66 ID:3Ec6S+8g0.net

s660とかホンダのスポーツ、ダサすぎだろ

8.名前: フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:16:40.72 ID:V+z3l3ih0.net

なんで軽量スポーツはオープンになっちまうんだろうな
軽量スポを欲しい層とオープンを欲しい層をまとめて狙えるからか?
別にクーペ作るとめんどくさいもんな

9.名前: ダイビングフットスタンプ(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:16:45.83 ID:dAdKvJIR0.net

1.5リットルならインテグラの後継とも言える

10.名前: 腕ひしぎ十字固め(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:17:46.80 ID:B+JJZhUC0.net

キモイ

11.名前: タイガースープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:18:03.15 ID:xKOUx5Jn0.net

ふとした疑問なんだけど軽自動車をハイブリッドにする時代は来ますかね?

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12.名前: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:18:45.39 ID:ghseJzG80.net

>>8
NB8クーペ、売れなかったじゃんか!

13.名前: TEKKAMAKI(秋田県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:19:08.82 ID:t8NMpfn40.net

>>11
スズキ・ツイン

14.名前: ドラゴンスリーパー(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:19:31.82 ID:JrQEZM1T0.net

NSXってもう出たんだっけ?
今度は何年かかるのかな。

15.名前: スターダストプレス(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:19:38.92 ID:ghseJzG80.net

>>11
ツインが寂しそうな顔しておまいさんを見てるよ。

16.名前: ニールキック(愛知県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:20:20.31 ID:OOeDDary0.net

S2016

17.名前: スリーパーホールド(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:21:30.98 ID:pS4c3xaB0.net

浮谷東次郎の亡霊が!

18.名前: シャイニングウィザード(沖縄県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:22:20.56 ID:Rc8KfZ/M0.net

パンティ顔あんま好きじゃない

19.名前: パロスペシャル(catv?)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:22:22.26 ID:Ph/XGTz50.net

>>8
まあどうしても主市場は北米になってしまうから、メリケンさん好みになってしまうんだろうなあ

20.名前: キャプチュード(チベット自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:22:50.11 ID:sD0bpQXL0.net

多摩テックを返せ

21.名前: ニーリフト(福島県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:23:22.48 ID:4xBaHnF/0.net

S1300ぐらいでいいぞ

22.名前: ランサルセ(大阪府)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:23:23.21 ID:xYBibm7T0.net

ホンダは出るまでが遅すぎる

NSXも古く見えるわ

23.名前: タイガースープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:25:19.12 ID:xKOUx5Jn0.net

>>13>>15
知らなかったです。ためになった。

24.名前: エルボードロップ(大分県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:25:45.06 ID:vnRnQIJY0.net

ニュルで最速
うおおおおおおおおおおおおー

↑ アホンダ

25.名前: 河津落とし(WiMAX)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:26:14.55 ID:RsrID+JF0.net

衝突安全とか自動ブレーキとかの動画みてたら
どうもスバルがいんじゃないかと結論がでそう
ボクサーエンジンのサウンドも魅力だし

26.名前: ジャンピングパワーボム(秋田県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:26:26.72 ID:Ei/7ylG90.net

秋田県民はクズ

27.名前: ドラゴンスクリュー(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:26:37.11 ID:6JJT41aa0.net

20年くらい前のボンドカー臭がするお・・(´・ω・`)

28.名前: ストマッククロー(神奈川県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:27:37.46 ID:Ht61g7zd0.net

2000の時もそんなこと言ってたけど、結局大爆死したからなぁ。

29.名前: リキラリアット(神奈川県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:28:37.04 ID:ZORfDR3F0.net

飽きられてるのに話題づくりが必死すぎ

30.名前: ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:29:02.26 ID:qR0UAsJU0.net

>>1
>最大1300kgの軽量化が図られると言われ、

何だ?この日本語

31.名前: ダイビングフットスタンプ(奈良県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:29:45.96 ID:2UlwCKXm0.net

今のホンダじゃ無理ゲー
軽四だけ作ってろ

32.名前: アキレス腱固め(空)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:29:56.10 ID:aGidhNAp0.net

200psに迫るとかまるで凄そうなこと言ってっけど前モデルの前期版は250psとかあったんだけど…

33.名前: ウエスタンラリアット(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:30:18.95 ID:moD8qA0U0.net

コンセプト詐欺はもういいから早く出せよw

34.名前: フェイスロック(チベット自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:33:53.25 ID:ZaYA+5vb0.net

今のホンダがどんなクルマ造っても、どこにも勝てないだろ。
自社開発してねーもん(笑)

35.名前: 頭突き(catv?)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:34:42.75 ID:+vfLP6rr0.net

>>11
スズキのエネチャージは違うの?

36.名前: フルネルソンスープレックス(やわらか銀行)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:34:53.61 ID:hN9wXw2a0.net

ホンダは意味不明な自画自賛しかしないからな

37.名前: トラースキック(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:36:38.71 ID:kCdyoLVx0.net

ホンダとニッサンはなんかデザインの方向性おかしいよ
早く修正した方がいい

38.名前: ドラゴンスープレックス(西日本)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:38:04.83 ID:3KarqX0m0.net

おーちょうど、我が愛車の車検が切れる頃だ!
買うから出せw

39.名前: 毒霧(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:38:54.43 ID:Q5rGd2qk0.net

またこの顔かよ いい加減飽きたわ

40.名前: ムーンサルトプレス(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:38:54.57 ID:kxyCcPOt0.net

>>8
屋根とって軽くしてるんだよ

41.名前: ダブルニードロップ(WiMAX)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:40:29.35 ID:mc3zLOav0.net

>>40
ばっかじゃねーの
逆に剛性が無くなるから

42.名前: ダブルニードロップ(千葉県)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:41:38.90 ID:1oXgdkPT0.net

>>30
俺もそれ気になった
S2000が1250kgだからいよいよ飛ぶのかと

43.名前: 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:42:20.53 ID:wAkqxrCy0.net

ライバルはロードスターって志低いな~
いい意味でロードスターは遊べるオモチャなんだよ
馬力ないし小さいし、でも軽くて扱い易く楽しいから人気があるのに
そこをロードスター引き合いに出すなんてw
ホンダらしさを出さないと売れないぞ

44.名前: ハーフネルソンスープレックス(SB-iPhone)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:43:56.04 ID:XewWHrfu0.net

せめてライバルはZ4とか大口叩いてほしいね

45.名前: スリーパーホールド(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:44:07.62 ID:JroBJs0B0.net

>最大1300kgの軽量化

クローズドで良いから1000kg切って欲しいわ

46.名前: ボマイェ(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:44:55.18 ID:ly7AW9PJ0.net

ホンダがロードスターみたいに削ぎ落として運転性高めてる車を目標にしても
ろくな物にならない気がする…
元々のっそりした車しか作れないのに

47.名前: 頭突き(catv?)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:46:24.19 ID:+vfLP6rr0.net

それ以前にホンダ公式発表でもないのに志低いとか売れないとか言われましても

48.名前: 稲妻レッグラリアット(家)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:47:10.97 ID:pB2u4sVn0.net

オープンカー止めろよいいかげん飽きたわ

49.名前: 腕ひしぎ十字固め(空)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:48:48.52 ID:jfHbI8r+0.net

>>35
エンジンに負荷の掛かる加速時のみに作動する限定的なハイブリッドって感じかな

50.名前: グロリア(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:49:18.47 ID:tECNgB0h0.net

>>26
ワロタ

51.名前: TEKKAMAKI(やわらか銀行)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:49:55.68 ID:AWQEG68I0.net

ホンダはどうもスポーツカーメーカー面したがるな
ミニバン作ってろって

52.名前: カーフブランディング(京都府)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:50:38.68 ID:CGmu5O9P0.net

MRならS2000の後継とは言わんだろ
まぁFR作れないから無難なMRでミドルスポーツとか
隙間狙うのも面白いだろーな

53.名前: ブラディサンデー(栃木県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:50:42.11 ID:lKLMrMDU0.net

そんなに何台もスポーツカー的なの出して経営的に大丈夫なのか?

54.名前: アイアンクロー(東日本)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:52:42.22 ID:P6H858Nc0.net

どうせ出るのは延期延期でいつになるかわからんだろ

55.名前: スリーパーホールド(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:53:58.05 ID:xQXUeX3Y0.net

S660でやっとゴルフバッグの呪いから脱却できたから期待はしてる

56.名前: 垂直落下式DDT(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 18:57:36.32 ID:0Td4+rmA0.net

ワールドプレミアって言い方が嫌い
たいしたもん出てきた試しがないし

57.名前: ジャンピングDDT(福岡県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 18:57:58.27 ID:/Df6O4AM0.net

NCロードスター乗りの俺、高見の見物

58.名前: 断崖式ニードロップ(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/02/15(月) 19:00:37.58 ID:wAkqxrCy0.net

>>55
というか、ゴルフバッグとかくだらねぇモノを基準にするとかスポーツカー舐めてるだろ?
ゴルフみたいなオッサン趣味はセダンにでも乗っとけと

59.名前: カーフブランディング(京都府)@\(^o^)/
投稿日:2016/02/15(月) 19:02:34.36 ID:CGmu5O9P0.net

ゴルフ行くような小金持ってるおっさんしかスポーツカーなんて買えないだろ

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