テスラの『モデル3』注文殺到、値段は半額、航続距離はリーフの倍、もうダメだ日本の自動車ヤバイ
1.名前: [Φ|(|´|Д|`|)|🌀] BBxed!! バックドロップ(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:23:16.62 ID:9chhZnFb0●.net BE:273822876-PLT(13000) ポイント特典
http://response.jp/article/2016/04/04/272777.html
米国のEVベンチャー企業、テスラモーターズが3月31日(日本時間4月1日)、米国カリフォルニア州で初公開した
新型EV『モデル3』。同車に対して、受注が殺到していることが分かった。
これは4月1日、テスラモーターズのイーロン・マスクCEOが、自身のTwitterページで明らかにしたもの。
「モデル3が、発表後24時間で18万台もの受注を獲得した」と公表している。
モデル3は、『ロードスター』、『モデルS』、『モデルX』に続く、テスラモーターズ市販EV第4弾。モデル3は、
価格を抑えた小型のセダンEVで、モデルSの小型版となる。
動力性能は、標準的な仕様が0-96km/h加速6秒以内。1回の充電での航続可能距離は、346km以上。
モデル3の米国ベース価格は、3万5000ドル(約393万円)と、これまでのテスラのEVとしては、最安値。
それだけに、モデル3への関心は高く、発表後24時間で18万台もの受注獲得につながったと見られる。
イーロン・マスクCEOは、「EVの将来は明るい」とコメントしている。
最新情報はこちら
https://twitter.com/elonmusk/status/716693951260938241
@elonmusk 7時間
276k Model 3 orders by end of Sat
2.名前: ファイヤーボールスプラッシュ(愛知県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:24:09.33 ID:RH0ocQif0.net
チョンモメンがスレを立てました
書き込みを控えましょう
3.名前: 頭突き(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:24:59.45 ID:qr+tT5Tv0.net
主婦の買い物用ならいいかもしれないな
4.名前: 男色ドライバー(チベット自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:25:30.29 ID:TEW+uFwC0.net
「テスラのプラモデル」って読んじまった
5.名前: 栓抜き攻撃(福岡県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:26:25.96 ID:/3kPxEYD0.net
予約金15万かあ
6.名前: エルボーバット(鳥取県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:27:16.27 ID:k6tT5QV/0.net
フロントグリルあたりのモザイク感はなんなのだ
7.名前: エルボーバット(鳥取県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:27:55.29 ID:k6tT5QV/0.net
>>5
レスするほどの金額か?
8.名前: 栓抜き攻撃(福岡県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:28:55.22 ID:/3kPxEYD0.net
>>7
運転資金に困ってるんだろうなあって
9.名前: スターダストプレス(神奈川県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:29:32.16 ID:s/VTKtAU0.net
スパイクアウト好き
10.名前: フライングニールキック(チベット自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:30:30.32 ID:bTVfCaNu0.net
半額になったのはいいがスーパーカー然としたデザインは影をひそめたな
縮んだジャガーみたいになった
11.名前: チキンウィングフェースロック(広島県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:30:31.27 ID:Kexv4EJK0.net
新型プリウスの受注が鈍いってニュースになってたよな。
アメリカ人だって国産車に乗りたいんだろう。
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12.名前: デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:31:18.29 ID:QnZkWWts0.net
EDの未来は・・・
13.名前: スリーパーホールド(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:31:52.45 ID:Qgs6jU9Z0.net
またやるの?
伸びるたスレを建てときゃいいやみたいな?
まぁ頑張れや
14.名前: ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:31:54.95 ID:pMO59TOc0.net
電気自動車ってガソリン車より作るの簡単でモーターと電池とステアリングあれば町工場でも作れるくらいらしいぞ
実際に大学なんかでも実験的に電気自動車作ってるし
15.名前: サソリ固め(SB-iPhone)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:31:58.88 ID:95ZLheKU0.net
資金繰りヤバイって本当なの?
16.名前: バーニングハンマー(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:33:40.29 ID:uyCnRH1g0.net
これ画像はCGだし色々大丈夫なの?
17.名前: ネックハンギングツリー(宮崎県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:33:46.94 ID:D44Q6Og/0.net
>>11
何もしがらみが無い立場から見るなら、普通に良いことなんじゃないのか?
誰だって自国生産品を使いたいって思うだろ
命が関わるようなブツなら猶更だ
>>12
バイアグラつかえw
18.名前: 魔神風車固め(やわらか銀行)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:33:50.88 ID:DdN6ujYB0.net
>>15
自転車操業とは言われてるな
19.名前: ストレッチプラム(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:33:51.03 ID:UyNILQI/0.net
>>14
だからアメリカでも中国でも中小企業がアホほど参入した
日本の企業のやる気のなさはなんなのか
投稿日:2016/04/04(月) 11:33:51.83 ID:It2BEZpJ0.net
プリウスみたいに安全無視した細いタイヤとダサイ風貌じゃないだけマシだな
21.名前: ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:35:13.12 ID:pMO59TOc0.net
>>19
むちゃくちゃチャンスなんだよな
日本でも参入したら良いのにな
22.名前: デンジャラスバックドロップ(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:35:57.77 ID:QnZkWWts0.net
>>18
自動車なのに?
23.名前: ネックハンギングツリー(宮崎県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:36:04.24 ID:D44Q6Og/0.net
>>18
自動車企業なのに自転車操業ってねwwww
やかましいわwwwww
24.名前: キングコングラリアット(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:37:01.17 ID:B8gKq0zu0.net
リーフ無料レンタルというのを日産がやってて借りてみたんだが、
満充電状態で残り走行距離180㎞というのは軽くプレッシャーだったな
しかも充電時間そこそこ掛かるし
25.名前: サソリ固め(山梨県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:39:26.18 ID:rOt0hFAB0.net
価格COMにテスラ買った人のレビューが載ってたけどそれ見ると殆どの人間が買うのを躊躇すると思う
26.名前: イス攻撃(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:39:35.18 ID:TrIq2SJS0.net
しかもかっこいいんだからどうしようもない
27.名前: チキンウィングフェースロック(広島県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:39:48.90 ID:Kexv4EJK0.net
プリウスに乗ってた人も、これからテスラのEVに乗るという人も
エコでクリーンであれば、どんな車でもいいという人だろうから
当然そうなるだろうよ。
28.名前: 断崖式ニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:41:05.32 ID:5GitK4q/0.net
バッテリーをカセット方式で規格化
充電じゃなくて、満充電の物とバッテリー交換(10分以内)にしないと
電気自動車なんて普及しないでしょ
29.名前: ファルコンアロー(チベット自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:41:44.14 ID:qtehRVY+0.net
リーフの走行距離って詐欺みたいなもんだからな。
冬場に暖房をつけると、実際の走行距離は、70キロも走れない。
気温で走れる距離が激変するから、怖くて乗れない。
30.名前: レッドインク(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:41:53.55 ID:de1ujMS90.net
>>28
100㌔超えそうだし交換も大掛かりだな
31.名前: ジャンピングカラテキック(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:42:02.84 ID:r+lv1acE0.net
これ地方ドライブ途中で充電できるの?
32.名前: アトミックドロップ(チベット自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:42:54.47 ID:RESWdaAn0.net
>>31
そんなに普及してると思うの?
33.名前: ファイヤーバードスプラッシュ(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:43:25.20 ID:pMO59TOc0.net
>>28
バッテリー交換式普及したら水素ヤバイな
http://youtu.be/Rb0t7vn2GpY
34.名前: レッドインク(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:43:37.10 ID:de1ujMS90.net
そこいらにある充電器とは口金の規格が違ってたりするのかな
35.名前: かかと落とし(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:44:20.32 ID:aPYjJovI0.net
離島なんかだと電気自動車のメリットもあるだろうがアメリカではまだ難しい気がする
36.名前: オリンピック予選スラム(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:44:47.27 ID:USfmYasH0.net
口金て
37.名前: 栓抜き攻撃(福岡県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:45:21.46 ID:jzvFU87H0.net
修理はどこでするんだろう
町工場もこれから実績作りなの?
38.名前: キングコングニードロップ(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:45:27.38 ID:79gfaZaS0.net
でもお高いんでしょ
39.名前: リキラリアット(catv?)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:45:46.96 ID:tkdXMAHz0.net
トヨタトワネット「技術がないならテスラちゃんを買収すればいいじゃない?」
40.名前: クロイツラス(神奈川県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:46:48.08 ID:2mcTs2wy0.net
>>6
それ気になった
走行距離はまあこれでもいいけど
充電時間だな
高速チャージでも30分とかだろ
遠出したときに宿にチャージしてくれるところあればいいけど
高速で30分もチャージしたくない
ああでも食事すればいいか
41.名前: ジャンピングパワーボム(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:47:02.47 ID:KyzBEpiY0.net
こんなメーカーの車買ったら
修理対応とか大丈夫なのか?
42.名前: バズソーキック(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:47:49.60 ID:UFiReE/80.net
リトルグレイみたい
43.名前: ビッグブーツ(北海道)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:48:12.51 ID:8LzQ77PI0.net
>モデル3の米国ベース価格は、3万5000ドル(約393万円)と、これまでのテスラのEVとしては、最安値
話にならん!!
44.名前: 32文ロケット砲(神奈川県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:48:16.44 ID:ZqDU8lqG0.net
エアコン使ったら航続距離急に減って焦りそう
45.名前: セントーン(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:49:06.38 ID:XYsLvd7g0.net
差し込みの話か?
46.名前: 16文キック(関東・甲信越)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:49:28.07 ID:2mlHwZZUO.net
山の中で道に迷って電池切れたら泣くしかないのか?
47.名前: スリーパーホールド(京都府)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:50:04.22 ID:RZczYgXw0.net
>>11
アメリカは原油の価格が下がると大排気量の車が売れる
48.名前: ネックハンギングツリー(宮崎県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:50:12.67 ID:D44Q6Og/0.net
適当なアメリカ人のことだから、走れるだけ走って、あとはヒッチハイクじゃないの?
49.名前: レッドインク(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:50:20.02 ID:de1ujMS90.net
このデザイン この速さ この価格でハイブリッドだったら買ってたかもしれん
50.名前: 断崖式ニードロップ(埼玉県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:50:52.31 ID:5GitK4q/0.net
>>30
バッテリーカセットを現在のバッテリーの1/3くらいにすればいけるかな?
普通車には3個積み、大型車には4個積みとか6個積みで
51.名前: アトミックドロップ(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:51:07.01 ID:ysQV7x8B0.net
>>40
順番待ちになったら泣けるな
52.名前: 栓抜き攻撃(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:52:42.35 ID:hraKzjoh0.net
欲しい
53.名前: キングコングラリアット(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:53:03.02 ID:B8gKq0zu0.net
>>31
日産のディーラーとか高速のSAに高速充電器がある
54.名前: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:53:22.08 ID:G+I1TUeJ0.net
>>5
ポルシェなんか100万とかだぞ
55.名前: 超竜ボム(やわらか銀行)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:53:31.95 ID:JGW/Xju10.net
>>40
出先でチャージに30分でも超苦痛だが、
先客がいたらさらに30分待ち、2台待ってたら1時間待ち、さらに先客が充電しっぱなしで戻ってこないとかあるだろうし。
順番待ちや場所取りとか、人間の醜い部分が出やすいから、かなりストレスになると思う。俺には無理。
56.名前: バズソーキック(愛知県)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:54:00.42 ID:JQ18qBng0.net
電池容量があがるのはいいんだけど充電時間がw
57.名前: キャプチュード(チベット自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:54:05.34 ID:VTcaY5B10.net
E論マスクの心意気を買うのだ。
車メーカーだけどITメーカーのような不思議なおもちゃを。
不具合、メンテ含めて粋狂な小金持ちがシャレで購入する。
58.名前: ドラゴンスリーパー(catv?)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/04/04(月) 11:55:03.08 ID:9YXK0Jdu0.net
>>53
ニトリにもチャージあった
59.名前: レッドインク(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/04/04(月) 11:55:51.43 ID:de1ujMS90.net
蓄電池の劇的な進化って今後もしばらくは難しいのかな
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