【F1】ビリやリタイア続くホンダ、再び20数年前に連勝続けた過去の栄光を手にする方法考察へへ
1．名前： クロスヒールホールド(北海道)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 09:36:07.96 ID:Wk5S38990●.net BE:488538759-PLT(13500) ポイント特典
新たなワークス関係が本格的に走りだしたマクラーレンとホンダ。コラボを強固なものにしようと現在、両者とも懸命だ。
マクラーレンとホンダが手を組むのは20数年ぶりのこと。ホンダのF1復帰にあたってマクラーレンは、1980年代から90年代に勝利を独占した
超強力タッグの再来を高らかに宣言した。
ところがフタを開けてみると、2015年F1開幕戦オーストラリアGPでは予選最下位。
続く第2戦マレーシアGPは同じ屈辱を免れたが、もっと後方にマノー・マルシャがいたおかげだ。
彼らは107パーセントの予選規則適用を逃れ、ロベルト・メルヒの1台だけがグリッド最後列につけた。
決勝では2台ともリタイアに終わったマクラーレン・ホンダ。
しかしドライバーのフェルナンド・アロンソとジェンソン・バトンは、
MP4-30の大きな進化を強調している。
「チームとしては90パーセントの出来だ」とスペイン『El Pais（パイス）』紙に語るのは、
レーシング・ディレクターのエリック・ブーリエ。
一例として同紙はヘレスで行われた最初の冬季合同テストを挙げる。
マクラーレンのメカニックたちは2度にわたってMP4-30のエンジンを始動したところ、
2度ともオイルが入っていなかった。
「エンジンそのものは別として、周りを取り囲むすべてにわれわれの協力が必要とホンダは気づいたのだ」とブーリエ。
その一方、マレーシアではフェルナンド・アロンソが話題の中心となった。
去年まで所属したフェラーリが勢いを取り戻した今、アロンソはチーム
移籍を後悔しているはずだといわれる。
何しろ、彼のマシンはF1グリッドでもっとも遅い一台だ。それに、
アロンソの代わりにフェラーリ入りしたセバスチャン・ベッテルは、絶対的ナンバー1チームのメルセデスAMGに食らいついている。
「再び勝つには手段を変える必要がある。ただメルセデスAMGのやり方を真似てばかりではダメだ」
https://youtu.be/DH4t3DdckKo
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150330-00000002-fliv-moto
2．名前： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 09:39:58.56 ID:W9mGewo90.net
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つまり、>>1は人様のニュースソースで広告収入を
得ているゴミカスアイヌ人ということです。
まるで朝鮮人のようですね。
3．名前： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 09:40:10.95 ID:W9mGewo90.net
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まるで朝鮮人のようですね。
4．名前： キングコングニードロップ(庭)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 09:40:25.78 ID:W9mGewo90.net
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つまり、>>1は人様のニュースソースで広告収入を
得ているゴミカスアイヌ人ということです。
まるで朝鮮人のようですね。
5．名前： 張り手(やわらか銀行)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 09:44:50.29 ID:69+RtcC30.net
グロ動画
6．名前： オリンピック予選スラム(チベット自治区)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 10:22:54.81 ID:sCS2JU5Y0.net
自転車屋になに期待してんだよw
7．名前： スパイダージャーマン(大阪府)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 10:33:54.15 ID:8hDoWRg+0.net
自分は武士の子孫とか言い出すニートみたいだな
8．名前： リバースパワースラム(空)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 10:45:36.38 ID:CJh4g6JZ0.net
あのポジティブ思考のホンダ責任者クビにしたほうがいいよ
山科専務と同じ手合いだ
9．名前：フェイスロック(catv?)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 11:02:23.18 ID:+YAgYowOm
>>2-4
ンダヲタ も 大変だな（笑）。
奥さんも、子供もいるだろうし、家のローン もあるだろうからねぇ。
ホンダ が終わったからって、くよくよするな。
人生いつでもやり直しはできるぞ（笑）。
10．名前： マシンガンチョップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 11:00:03.09 ID:S1BGkOEM0.net
軽自動車メーカーじゃ無理だろ
11．名前： ブラディサンデー(東京都)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 11:00:47.40 ID:YEryedTr0.net
ビリやリってなんだ？とおもたわ
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12．名前： レッドインク(埼玉県)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 11:03:00.88 ID:D/WDmGf20.net
大丈夫
白煙吹きまくってブローばかりしてたプジョーの域にはまだ達してないからまだいける
13．名前： ドラゴンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 11:06:24.97 ID:ykv5iuhH0.net
今年でマクラーレンから切られるから撤退だな
14．名前： 足4の字固め(大阪府)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 11:10:52.04 ID:sNKjo/J80.net
勝ったことはいつまでも口にする
負けたことを語らない
帰りの電車賃まで使う無計画
ホンダ∽ギャンブル中毒者
15．名前： ネックハンギングツリー(茸)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 11:15:58.10 ID:ZVy9QuFa0.net
テストし放題の昔だって他所で結果出てからマクラーレンとくっついたんだし
最初からこのジョイントが成功するなんて思ってる奴はいないだろ
16．名前： ダイビングヘッドバット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 11:16:43.88 ID:GPwTuS170.net
ベビーカーメーカーがホンダとF1かー
時代は変わったな
ベビーカーメーカーらしくユックリはしるんだろ？
17．名前： フランケンシュタイナー(東京都)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 11:16:50.43 ID:rE/YT7h40.net
>>12
マクラーレンプジョーは3戦目で表彰台に乗ってるぞ
18．名前： サッカーボールキック(静岡県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 11:20:11.29 ID:XEpGyTzF0.net
今日もホンダさんのマクラーレンの面に泥を塗りつける仕事がはかどってるな
19．名前： フライングニールキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 11:23:07.33 ID:2cs6MTQG0.net
ミニバン型の車体にしろよ
投稿日：2015/03/30(月) 11:39:58.61 ID:qUVgdE9t0.net
マクラーレンもとんだ貧乏クジ引いたもんだな
21．名前： ダイビングヘッドバット(catv?)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 11:43:31.07 ID:HKcGFjvu0.net
千葉、ざまあ。
22．名前： スターダストプレス(dion軍)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 11:44:07.36 ID:8uVzVG8a0.net
２００８年頃に二度と出ないって無料譲渡で撤退した会社が舌の根も乾かぬうちに復活してんだから当然の仕打ちだよな。
23．名前： ボマイェ(大阪府)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 11:45:27.59 ID:YSCchLNg0.net
もう刑務所から出てる宗一郎の長男に任せろよ！
24．名前： レッドインク(埼玉県)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 11:48:52.40 ID:D/WDmGf20.net
>>17
ハッキネンは3位表彰台が何回かあるしブランドルも確か2回上がったと思うけど
それ以外ほとんどがリタイヤだったのがイメージデカいよ
複数年契約もあったし大事なエンジンサプライヤーを1年で切るなんてよっぽど
25．名前： パロスペシャル(兵庫県)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 12:13:11.43 ID:+YSqDuQb0.net
生産ラインから在日を追い出す
26．名前： ドラゴンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 12:15:02.44 ID:ykv5iuhH0.net
ホンダのお金でメルセデスのPU買ってきてホンダ・マクラーレン・メルセデスにしてエンジンカバーにHONDAって書けばいいと思うよ。
27．名前： バックドロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 12:16:03.15 ID:sgRzDMXt0.net
仮にまたホンダが勝ちまくるようになったら
どうせ規制規制でホンダが勝てない仕様にするだけだからな
前回で散々やられて懲りただろ
もう出なくて良いよこんなの
28．名前： ドラゴンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 12:17:57.38 ID:ykv5iuhH0.net
＞仮にまたホンダが勝ちまくるようになったら
無い無い
29．名前： エルボーバット(栃木県)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 12:23:36.45 ID:nagg8Pn/0.net
適当に休んで戻ってきて、勝てるほど甘くはないよなｗ
30．名前： エルボードロップ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 12:24:02.56 ID:00xtgak20.net
>>27
ホンダだけに規制かけた訳じゃないからなww
31．名前： ラ ケブラーダ(公衆電話)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 12:25:05.05 ID:3KezrlAF0.net
天国から中村良夫さん連れてこい
32．名前： チキンウィングフェースロック(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 12:27:11.93 ID:lGnAKLgE0.net
得意なミニバンにする
33．名前： ファイヤーバードスプラッシュ(茸)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 12:32:24.21 ID:5Wam2CeD0.net
マクラーレンって経営大丈夫なのかな
たしかメインスポンサー無いでしょ
34．名前： 中年’sリフト(東京都)＠＼(^o^)／sage
投稿日：2015/03/30(月) 12:50:34.54 ID:vQ4Q4iPI0.net
ホンダの3期の最後もろくなスポンサー居なかったよね。
アグリは弱小だったから仕方ないかもしれないけど
ジョーダンも無限からホンダになってからB＆Hが
支援縮小で、仕方なく琢磨をねじ込むことで
エンジン代金をホンダが肩代わり。
ワークス昇格のはずなのに、エンジニアは大量離脱。
BARのニックフライも暗躍もさることながら
もはやホンダって、F1界にとって
利用するだけして、むしりとられる存在でしかないんじゃないの？
35．名前： テキサスクローバーホールド(やわらか銀行)＠＼(^o^)／
投稿日：2015/03/30(月) 13:43:26.93 ID:SyuceAmI0.net
>>33
ホンダがメインスポンサー
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