車屋は「前のオーナー静かに乗ってました」言うが本当はエンジン適度にぶん回してた方が良いんだよな

1．名前： トラースキック(秋田県)＠＼(^o^)／ [EU]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:50:12.19 ID:oDYTPs2h0.net BE:194767121-PLT(12001) ポイント特典

2．名前： フランケンシュタイナー(空)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:51:29.17 ID:7qkTVrTq0.net

27万キロwww

3．名前： TEKKAMAKI(茸)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:51:29.70 ID:nBW8NfSH0.net

ぶんまわし
ｶﾞｷｯ
9999

4．名前： アイアンクロー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:52:04.04 ID:ICZYLCII0.net

27ﾏﾝｷﾛってヤバイの？

5．名前： デンジャラスバックドロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [PL]
投稿日：2016/11/20(日) 11:52:14.68 ID:6/JDKzlV0.net

距離少なくても前オーナーがオバちゃんとかで買い物にちょっと使ってただけみたいな個体はもう最悪
距離行ってても定期的にメンテナンスして、油脂類の交換歴もハッキリしてる個体はアタリ

6．名前： アンクルホールド(千葉県)＠＼(^o^)／ [ZA]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:52:50.68 ID:Y1SNXrbe0.net

軽ってそんなに耐久力があるのか

7．名前： エメラルドフロウジョン(北海道)＠＼(^o^)／ [FR]
投稿日：2016/11/20(日) 11:53:52.58 ID:vE2PHx6b0.net

11000まできっちり回せ

8．名前： かかと落とし(家)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 11:54:19.81 ID:0vUfPoBy0.net

ホンダのアクティーかな

9．名前： ストレッチプラム(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:54:23.45 ID:KQs1H/bs0.net

スバルのサンバーとか部品交換していれば走るよね

10．名前： ムーンサルトプレス(福井県)＠＼(^o^)／ [EU]
投稿日：2016/11/20(日) 11:54:29.23 ID:CPWyi8w20.net

27万ｋｍを3万7千てせめて10万キロとかにしとけや

11．名前： 男色ドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 11:55:05.22 ID:Q4HszlEX0.net

前オーナーは女性でした ← 大抵どこか凹んでる

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12．名前： ストレッチプラム(福岡県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:55:28.26 ID:KQs1H/bs0.net

>>8
整備性は最低ランクだから工賃高いけど

13．名前： キングコングラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:56:19.14 ID:GJ9SRWNk0.net

年式のわりに走ってないのはダメだな
シートなんかは擦れてなくて良いんだろうけど

車は頻繁にそこそこの距離動かしててやらないと

14．名前： キャプチュード(東日本)＠＼(^o^)／ [CN]
投稿日：2016/11/20(日) 11:56:22.74 ID:Sb4DMBhv0.net

ぶん回して良い訳ないじゃん

15．名前： デンジャラスバックドロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [PL]
投稿日：2016/11/20(日) 11:56:42.78 ID:6/JDKzlV0.net

俺クラスになると車検証の名前見れば大体の年齢が分かる
オバちゃんか若い子か

16．名前： ドラゴンスープレックス(静岡県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:56:47.00 ID:hXJlff3b0.net

軽が27万キロ 走るんだな
中古車屋なんてそんなもんだと思ってはいるが これはひでーな

17．名前： アンクルホールド(千葉県)＠＼(^o^)／ [ZA]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:56:49.18 ID:Y1SNXrbe0.net

軽バンならどこのがいいの？

18．名前： ムーンサルトプレス(福井県)＠＼(^o^)／ [EU]
投稿日：2016/11/20(日) 11:56:51.95 ID:CPWyi8w20.net

スズキのKei乗ってたけど15万キロでも全然大丈夫だったけど
エンジンより先にボディが先にダメになってしまって廃車にしたよ

19．名前： 河津落とし(WiMAX)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 11:57:34.02 ID:snqcpOt70.net

>>4
日本以外じゃ、寿命の半分ぐらい乗った感じ

20．名前： 垂直落下式DDT(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 11:57:48.68 ID:SFkXEDM50.net

>>5
マーケットではなぜか全車に高値が付く不思議

21．名前： ローリングソバット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [MX]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:58:11.54 ID:eCtfpSFq0.net

>>6
ない。
27万キロっていうことは、毎日東名で東京→名古屋往復みたいに使われたとか、
北海道でレンタカーで使われたか、軽急便とか介護タクシーで使われたとか
そういう特殊な使い方でない限り普通はない。
普通車と違って、この距離だと一度パーシャルエンジンに乗せ換えたりしてる場合のほうが
確率的には高いと思う。

22．名前： セントーン(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:59:02.18 ID:Bx/S8X3e0.net

普段エンジン回してない車は冬場とかマフラーから水撒いてるやつね
昔はあの水が溜まってマフラー錆びてよく穴空いてた

23．名前： キングコングニードロップ(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:59:28.10 ID:aamyO/Zh0.net

車屋の言うことなんて鵜呑みにする方がアホ

24．名前： フルネルソンスープレックス(山形県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 11:59:30.18 ID:fM1AeveM0.net

>>11
女の車の方が室内が汚いよね

25．名前： 急所攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [RU]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:00:14.23 ID:3bSTC2Uc0.net

この業者の名前ちゃんと公表してくれや
消費者の自営のためにも、頼むわ

26．名前： ウエスタンラリアット(千葉県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:00:16.67 ID:QzFPFqAe0.net

社用車？1日100キロ乗っても年間3万6500キロだろ。
俺は死ぬまで乗っても27万キロ到達しそうにないわ。

27．名前： ローリングソバット(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [MX]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:01:16.28 ID:eCtfpSFq0.net

>>17
ミニキャブ/クリッパーかハイゼット。
アクティは最悪。

28．名前： ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 12:02:20.53 ID:mBRZK9r70.net

チマチマと壊れる所も出てくるだろうけど
トヨタ車なら問題無いレベルだろ

29．名前： サソリ固め(庭)＠＼(^o^)／ [DK]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:02:43.23 ID:FmXogHhX0.net

>>26
俺の仕事者が一月5000キロ程度走ってるわ
一年で60000キロはきつい

30．名前： セントーン(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:04:03.95 ID:Bx/S8X3e0.net

>>24
それあるかもね
整備士の時、後輩が女性名義の車の社内清掃しててパンストあったーって喜んでた
俺が引き取りいったのでおばさんだったの知ってたけど黙っておいた

31．名前： ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 12:05:00.92 ID:mBRZK9r70.net

>>27
荷台の蓋、3倍くらい大きくても良いよな
そして重整備となると荷台丸ごと外すから、FRのキャブオーバーよりも整備性良くなる
キャブ外すより遥かに簡単

32．名前： エルボードロップ(茸)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:06:16.44 ID:KI/junvC0.net

10万キロって今や何の根拠もないよな
ジジババが昔の常識を思い込みで言ってるだけで

33．名前： ジャンピングパワーボム(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [IN]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:07:18.85 ID:HE74BLbi0.net

前乗ってた車は11年で5万ちょっと走行
知人からはもっと乗れと言われた (´・ω・`)

34．名前： アンクルホールド(千葉県)＠＼(^o^)／ [ZA]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:08:07.34 ID:Y1SNXrbe0.net

>>27
ちょっと見てくるサンクス

35．名前： フルネルソンスープレックス(石川県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:08:49.96 ID:Mpz3fRFm0.net

最近の車はファイナルが高いからエンジン全開はATにすごいストレスが溜まってると思うわ
社有車のフィールダー全開しまくってるがまぁリース中は大丈夫か
後のオーナーは泣きを見ると思うわ

36．名前： 超竜ボム(京都府)＠＼(^o^)／ [KR]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:09:16.62 ID:1ANlnkNU0.net

>>30
優しいなw

37．名前： フルネルソンスープレックス(石川県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:10:45.12 ID:Mpz3fRFm0.net

>>32
消耗品類はいまでも10万キロが目安

38．名前： ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 12:10:58.09 ID:mBRZK9r70.net

ところがトヨタ車は本当に良く出来てて、10年10万位を節目に壊れ始める
と言っても致命的な壊れ方じゃなくて、パワステのセンサーが死んだり、ウォーターポンプから漏水したり
あらかた直してしまえば、エンジン自体は余裕で30万以上走れる
あと重要なのが車内装備、この辺でトヨタ最強伝説が現れてる
他社製は明らかにボロくなるけど、トヨタの基幹車種はオーバークオリティに出来てる

39．名前： ウエスタンラリアット(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:12:22.40 ID:6m94ZJ3Y0.net

>>32
今ってより少ないんじゃないの？
部品数増えまくって

40．名前： 栓抜き攻撃(東京都)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:13:48.25 ID:8FpYS/nd0.net

適度にぶん回したほうが絶対に良いんだよ
でも。軽で27万キロ走行車は、エンジン載せ買え、足回りの部品交換をした方が良いよ？ｗ

41．名前： サッカーボールキック(茸)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:14:11.30 ID:mt5P5Wga0.net

>>14
分かりづらいボケはやめろw

42．名前： 男色ドライバー(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 12:14:15.87 ID:UP3XXTx00.net

>>32
あれは単なる目安だろう
走れば必ず僅かに摩耗していくわけだから

43．名前： デンジャラスバックドロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ [PL]
投稿日：2016/11/20(日) 12:14:54.69 ID:6/JDKzlV0.net

マモーしていくのか

44．名前： 32文ロケット砲(東京都)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 12:15:25.16 ID:uvv17KmE0.net

中古屋はクズ

45．名前： ミラノ作 どどんスズスロウン(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:15:29.83 ID:05IaidVQ0.net

乗らないのが一番いいよ

46．名前： バーニングハンマー(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:15:30.19 ID:jt0PQjmM0.net

27万k走った軽を教えろ
それを新車で買う

47．名前： 男色ドライバー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 12:16:02.49 ID:Q4HszlEX0.net

ドリフト大会でタイヤ直撃　観客が意識不明｜日テレNEWS24
http://www.news24.jp/articles/2016/11/20/07346965.html

48．名前： 河津落とし(空)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/11/20(日) 12:16:34.00 ID:rGcHJw9F0.net

ランクル乗りの感覚だけは異常だわ
10万までは慣らしとか言って
20万キロ超えの車が200万以上の値段ついてたりしてる

49．名前： 頭突き(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2016/11/20(日) 12:16:52.69 ID:yH1WP71q0.net

最近はタイミングチェーンが多くなった来たので10万キロ越えでも
追加メンテ出費が少なくなった

50．名前： ダブルニードロップ(中国地方)＠＼(^o^)／ [JP]
投稿日：2016/11/20(日) 12:18:19.37 ID:aNzhj+Sg0.net

総走行距離ではなく、エンジンの総回転数を指針にした方が良いよね

51．名前： フルネルソンスープレックス(石川県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:18:51.25 ID:Mpz3fRFm0.net

>>49
チェーンでも伸びるし、ポンプとか回転部位は消耗する
ゴムシールは相変わらず

52．名前： セントーン(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:19:04.72 ID:Bx/S8X3e0.net

>>32
根拠ではないがメーカ保証が電装系だと3年6万キロ、駆動系だと5年10万キロから来てるのかもね

53．名前： ムーンサルトプレス(埼玉県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:19:33.67 ID:WO+PQS040.net

>>48
トラックなんかもそうだよね40万キロ走っててもこれからが本番だとよ

54．名前： キン肉バスター(庭)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:20:40.28 ID:A4kaL7j70.net

車検で記録してないのかなあんだけ高額な制度なのに

55．名前： スターダストプレス(庭)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:24:12.03 ID:i1hUCuDu0.net

>>53
本番っていよいよ壊れるかもってことじゃねーのか

56．名前： ネックハンギングツリー(catv?)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]
投稿日：2016/11/20(日) 12:26:04.32 ID:3YHmkqf+0.net

走行距離自体 信頼性はないよね
中古屋なんかいじりまくりだろ

57．名前： セントーン(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:27:20.68 ID:Bx/S8X3e0.net

>>54
してるけど記録簿に手書きするだけ
ディーラー車ならデータ登録したりするけど国が管理してる訳では無いから店が変われば記録簿だけしか無い
信頼出来る中古車屋はディーラー系列だね
お客の下取り者で程度のいいやつを整備して売ってる

58．名前： 逆落とし(茸)＠＼(^o^)／ [JP]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:27:38.77 ID:P+Gp5Gn/0.net

欧州車の8万超えからのトラブルは異常

59．名前： ハーフネルソンスープレックス(宮城県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/11/20(日) 12:30:30.69 ID:i1RODLYw0.net

>>53
俺のダンプは120万超えた