CateRina速報

ニュース・お金・仕事・経済にまつわる2ちゃんねるまとめ

最新ブログニュース

中国の高速鉄道、運行距離が世界の60%を占める ゼロからの出発で“高速”な発展 世界でも採用

   

1.名前: スターダストプレス(宮城県【12:13 宮城県震度1】)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 12:33:30.80 ID:v49d7FG/0●.net BE:601381941-PLT(13121) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/anime_kuma01.gif
中国の高速鉄道 運行距離が世界の60%以上占める

最近の中国外交部(外務省)の定例記者会見では、外国人記者が毎回のように中国と周辺諸国の
高速鉄道協力の進展について質問している。特に、プロジェクトの些細な問題や紆余曲折について
根掘り葉掘り聞きだそうとするのだ。彼らはもっと重要なニュースを見過ごしているのかもしれない。
それは、高速鉄道を代表とする中国の設備技術が急速に向上・アップグレードし、「メイド・イン・チャイナ」の
世界的イメージに変化が生じているということだ。国務院の李克強総理は今年の政府活動報告で、
中国の鉄道運行総距離が12万1千キロに達し、中でも高速鉄道は1万9千キロを超え、世界の 60%以上を
占めたことを明らかにした。政府活動報告では、2020年までに中国の高速鉄道運行総距離を3万キロに
伸ばし、大都市の80%以上をカバーする目標が提起された。人民日報が伝えた。

中国の高速鉄道はゼロから出発し、高速鉄道そのものと同じくスピーディな発展を遂げた。今年の
春節(旧正月、今年は2月8日)期間中、米ロサンゼルス・タイムズ紙のジュリー・マキネン記者が北京から
高速鉄道で山西省を訪れ、大いに驚いたという。マキネン記者はこの旅行について「急激に発展する
中国では、1つの驚くべき成果も次の成果によってすぐに薄れてしまう」と文章に綴っている。

一方、中国の高速鉄道の「海外進出」も加速しており、いくつかの海外プロジェクトに大きな進展があった。
国家発展改革委員会の徐紹史委員長によれば、すでに建設が始まった海外プロジェクトには、インドネシアの
ジャカルタ?バンドン間高速鉄道、中国?ラオス鉄道、中国?タイ鉄道、ハンガリー?セルビア鉄道などが
含まれるほか、現地測量が始まったプロジェクトもいくつかあるという。中国鉄路総公司によると、現在ロシアの
モスクワ?カザン高速鉄道、米国西部の高速鉄道などのプロジェクトが推進されている。

全人代代表で、中鉄隧道集団のチーフエンジニアの王夢恕氏は「中国は現在、米国、ロシア、ブラジル、
タイ、トルコ、サウジアラビア、イランなど30カ国余りと高速鉄道プロジェクトについて協議している。中国が
初めて請け負ったインドネシアの高速鉄道プロジェクトは多くの国から注目されている。これらの国々は、
効率的な交通システムを構築し、地域間の連絡性を高め、経済成長の確固とした基盤を築きたいと望んでいる」と語る。

王氏はまた、「中国の高速鉄道は、ドイツやフランスと比べるとスタートがやや遅れたが、中国の各大手
鉄道設備企業はコスト面の強みや合理的な納期、柔軟な融資モデルなどを生かし、急速な発展を遂げている。
中国は欧州、日本、カナダなどの長い歴史を持つ競争相手と雌雄を決し、その後はスマート列車の研究開発に
取り組みたいと望んでいる。スマート列車はスマート技術を採用し、デジタル化された列車速度の制御、
車内環境の調節、故障検査などを可能にする」と語った。

少し続く001

2.名前: スターダストプレス(宮城県【12:13 宮城県震度1】)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 12:33:56.53 ID:v49d7FG/0

?PLT(12121)

sssp://img.2ch.sc/ico/anime_kuma01.gif
トルコのイスタンブール?アンカラ鉄道が開通した際、トルコのホワイトカラー、パラさんは人民日報の取材に対し、
「中国の高速鉄道は私の生活を変えた。もっと多くの高速鉄道をトルコに建設して欲しい」と語った。同高速鉄道は
中国企業が海外で建設した初の高速鉄道であり、中国企業にとって欧州初の高速鉄道プロジェクトとなった。

中国がトップクラスの高速鉄道列車および関連設備を製造し、輸出する能力を持つようになったことで、中国の
国際的イメージは一新した。米シカゴ交通局は3月9日に公告を出し、中国中車傘下の南車青島四方機車車両
株式有限公司がシカゴの地下鉄車両846両のプロジェクトを総額13億ドル(約1475億円)で落札したことを明らかにした。
プロジェクトが始動すると、中国中車はシカゴに工場を建設し、車両の組立を行う。シカゴに車両製造工場が
できるのは35年ぶりのことで、現地で169人の雇用が生まれる見込みだ。第一弾の車両は19年の引き渡し、
20年の運行開始を予定している。(編集SN)

「人民網日本語版」2016年3月13日
http://j.people.com.cn/n3/2016/0313/c94476-9029333.html

3.名前: アンクルホールド(滋賀県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:34:33.27 ID:NlBafZPx0.net

トロールがエクスタシーでやっかい。

4.名前: サッカーボールキック(チベット自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:35:22.91 ID:WxZsurd50.net

パクリ

5.名前: キングコングラリアット(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 12:36:33.06 ID:GqO5p2HM0.net

世界中にゴミをばら撒く中国
インフラを破壊する目的

6.名前: 稲妻レッグラリアット(広島県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 12:37:08.92 ID:ejyWDZ6x0.net

土地が広いから当然だろ

7.名前: ジャンピングエルボーアタック(やわらか銀行)@\(^o^)/ハラヘリ
投稿日:2016/03/13(日) 12:38:47.11 ID:Z/G2JPAE0.net

ゼロから?

8.名前: ドラゴンスリーパー(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:39:05.92 ID:FtCmQT1W0.net

ドトールコーヒーのエクセルシオールは最低のやつだ

9.名前: 河津落とし(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:39:46.51 ID:wLlb31Ou0.net

中国はスケールが違うな。

10.名前: 栓抜き攻撃(滋賀県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:40:16.88 ID:OmFaf2xg0.net

JR東日本と川崎重工の罪は重いな

11.名前: フロントネックロック(東日本)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:41:23.46 ID:Doq4miWa0.net

交通インフラを中国共産党に握られて何がそんなに嬉しいのか

スポンサーリンク

12.名前: アンクルホールド(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:43:05.85 ID:IB9PzvzF0.net

ゼロからってwww盗んだんじゃん

13.名前: グロリア(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:43:49.31 ID:iX2sRiH40.net

線路の維持が大変だぞっと
品質より工期優先の突貫工事でやったんだろ?
今はいいけどそのうち線路がボコボコになったりするぞ
在来線なら許容できるレベルでも高速鉄道だと事故につながる
日本の新幹線も開業当初はタバコやコインを立てらせる事ができたが
何十年も立つと線路の微妙なズレができて無理になってる
(当たり前だが九州新幹線とかの新規の路線はまだ可能だ)

14.名前: 男色ドライバー(庭)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:44:46.06 ID:t0Aib8oC0.net

さすが世界を見てる中国は視野が広いな。日本は何やってもガラパゴス。井の中の蛙。スケール小さすぎて器も国土も小さい

15.名前: シューティングスタープレス(禿)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 12:52:24.67 ID:pTGha6bV0.net

>>7
そう、ゼロから
全くの無から産み出された
レールという概念も、車輪という物も

16.名前: リバースパワースラム(秋)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 12:53:50.76 ID:tU3vXZH50.net

>>5
こういう根拠のない優越感が日本を衰退に導くんだよ
バック・トゥ・ザ・フューチャー観たことある?「メイドインジャパン」の価値が30年で180度変わったよな?
同じことが「メイドインチャイナ」で起こってるんだよ
外国の技術を貪欲に吸収して次々と自分たちのものにしてるだろ
今の中国は戦後の日本とは比べものにならないスピードで変化してるよ
お前がゴミだの劣化コピーだのと馬鹿にしてる間にあいつ等はどんどん進んでんだよ

17.名前: フェイスクラッシャー(公衆電話)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 12:54:58.78 ID:wEdN4l3o0.net

ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ 赤羽東口店では、店員が、自分の事、「好きだ」と言い始めたので
優しくしたら他の店員のやっかみ 、最低の接客だ。
事実だから、捕まらない それは店側が不利で被害届けを出せない
店は誰が書いてるかわかっている

18.名前: ミドルキック(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 12:55:52.52 ID:lsJReC5A0.net

>>16
ただ中国はそれをより進歩させてるということはほとんどないから。

19.名前: アイアンクロー(東海地方)@\(^o^)/agete
投稿日:2016/03/13(日) 12:57:20.23 ID:M8ZRIW1uO.net

>>1
>李克強総理

中国に総理大臣はいない
李克強首相だろう

20.名前: クロスヒールホールド(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:00:16.54 ID:GWGZjw+j0.net

元々日本は国内だけで黒字なら
海外はオマケ程度で
日本の技術の優位性があれば従来通りに中国が上がれば中国製を買えばいい

21.名前: キングコングラリアット(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:00:36.39 ID:GqO5p2HM0.net

>>16
物を知らないな
コピーからはコピーしか生まれないんだよ
精度は上がるかもしれないけど所詮コピーだし精度が上がるとも思えん
それにその意見にも根拠が無いだろ

22.名前: ダイビングエルボードロップ(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 13:01:14.48 ID:kZGdKqQR0.net

独自技術皆無なんですが

23.名前: クロスヒールホールド(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:01:44.59 ID:GWGZjw+j0.net

技術は盗め真似ろと言うだろ
そのまんまやってるから

24.名前: クロスヒールホールド(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:03:13.77 ID:GWGZjw+j0.net

職人もおんなじやろ
何でそうなるかは教えてくれなかったり、けど自分で考えるんだろ、そして技術を付けていく

25.名前: アイアンフィンガーフロムヘル(新疆ウイグル自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 13:06:04.26 ID:ubJlCX7u0.net

人民網の希望とは裏腹にメードインチャイナのイメージは悪化してるわけだが。
たとえばPCやスマホなら中国製なんてありえないだろ。レノボにはバックドア仕込んでいるだしな。

26.名前: タイガードライバー(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:06:37.73 ID:srPYRu7E0.net

アメリカはアップルがスマホを開発し、グーグルが自動運転技術にガチで力を入れてる。中国は技術力をつけて日本に追いつきつつある。
日本は文系コミュ力重視で凋落の一途…

27.名前: リバースネックブリーカー(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:08:10.28 ID:gRd92w1g0.net

盗んだ技術で走り出す

28.名前: トペ コンヒーロ(福岡県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 13:10:33.48 ID:yZxCEVt80.net

元々鉄道技術はあったんだよ。高地の凍土の上をレール引いて走ってるからな
凍土の上にレールひくのは難しいだろ

29.名前: タイガードライバー(千葉県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:11:17.51 ID:KjKlRMdF0.net

日本の新幹線の安全運行は異常な頻度で行ってる保線作業に因るんだけど
そういう面倒な部分はコピーしてないからなw

俺は絶対支那幹線には乗らない。
時速300kmオーバーの脱線事故とかどう考えても助からないし

30.名前: トペ スイシーダ(神奈川県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:19:57.86 ID:MV14X9K/0.net

真価がわかるのは10年後かな。
シナは劣化が早そうだし3年後かもしれない。

31.名前: バズソーキック(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:24:00.34 ID:kim14cjI0.net

Kawasakiの単車に乗ってる奴は撃ち殺されても文句は言えない

JR東日本利用者もかな

32.名前: アイアンクロー(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:24:23.46 ID:miw3+P+Y0.net

まーた「そのうち崩壊」連呼か
中国経済も崩壊崩壊言ってて、一体いつになったらするんですかねえ
鉄道も「そのうち崩壊」ですかw
いつよw

33.名前: 稲妻レッグラリアット(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:24:42.81 ID:8WpMBrY40.net

そりゃ自国で手当たりしだい延ばしまくってたら60%は行くだろ

34.名前: 足4の字固め(愛知県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 13:27:46.52 ID:kRmDGLfW0.net

中国からしたらパクるまでもなく、
向こうから貰ってくださいって言うアホがいるから楽だわな

35.名前: タイガードライバー(千葉県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:27:54.31 ID:KjKlRMdF0.net

>>32
してるでしょw
新聞ぐらい読めよ情弱

36.名前: アルゼンチンバックブリーカー(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:28:18.82 ID:3y2NF0NA0.net

>>10
全くだ。
こいつらのせいで日本が失った国益は計り知れない。
なぜJR東海の様にパクられる事を想定して、頑なまでに拒否しなかったのか。
当時の背広組を全員、国家反逆罪で処刑しなければならないレベルだ。

37.名前: フロントネックロック(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:30:07.27 ID:lN1x5Vcl0.net

>>21
残念ながら当時の日本はコピーだったよ

38.名前: ドラゴンスープレックス(チベット自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:30:40.41 ID:/z3AN0F60.net

>>10
売り渡した売国奴は優雅に年金生活送ってるよ

39.名前: ときめきメモリアル(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 13:31:09.60 ID:Lh0umBet0.net

>>36
女抱かされたらしいよ。

40.名前: デンジャラスバックドロップ(公衆電話)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:32:10.73 ID:UeNgcbbi0.net

ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ 赤羽東口店では、店員が、自分の事、「好きだ」と言い始めたので
優しくしたら他の店員のやっかみ 、最低の接客だ。
事実だから、捕まらない それは店側が不利で被害届けを出せない
店は誰が書いてるかわかっている

41.名前: チキンウィングフェースロック(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 13:34:17.86 ID:itwDkFMZ0.net

扇ちかげとか今何してんの?

42.名前: フライングニールキック(埼玉県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 13:34:51.10 ID:Z8Dk3uG/0.net

>>1
 中国の高速鉄道 運行距離が世界の60%以上占める

自国の面積が大きいから、国内の走行距離が大半でしょ
海外入札だけで比べればまだ新参。実績もさほどない

でもこれから増えるだろうね。インドネシアみたいに安値に飛びつく国で。
中国は国内の開発では金稼げなくなって、粗悪な鉄が余ってる
それ処理するためにも、破格で請け負うんだよ。怖いよな

43.名前: レインメーカー(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:40:44.15 ID:WyD6XTEz0.net

維持管理費半端なそう

44.名前: ニーリフト(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:53:07.09 ID:U+7m3AEx0.net

海外の記者からの質問責めにオナニーを見せつける変態中国メディア(´・ω・`)
白人様のおもちゃになってるじゃん

45.名前: ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:53:09.67 ID:g4MwVfU30.net

>>23
というか日本側から差し出した

46.名前: フロントネックロック(チベット自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:56:24.39 ID:loZPNbEF0.net

>>29
日本の新幹線の安全運行は、料金ボッタクリでそれだけ金掛けられるからだよwww
新幹線技術=料金ボッタクリ技術

47.名前: デンジャラスバックドロップ(公衆電話)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:57:08.17 ID:UeNgcbbi0.net

ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ 赤羽東口店では、店員が、自分の事、「好きだ」と言い始めたので
優しくしたら他の店員のやっかみ 、最低の接客だ。
事実だから、捕まらない それは店側が不利で被害届けを出せない
店は誰が書いてるかわかっている

48.名前: チキンウィングフェースロック(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 13:57:11.57 ID:QDQaVOEw0.net

インドネシアじゃ正直者にしか見えない新幹線も建設し終えたそうだな

49.名前: 目潰し(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 14:03:30.17 ID:s0Sgy05z0.net

>>16
お前、アホだな。
中国製品はいまだにネジ穴すらズレているレベルだぞ。
タイやベトナムでもできることが中国人にはできない。

50.名前: オリンピック予選スラム(大阪府)@\(^o^)/age
投稿日:2016/03/13(日) 14:04:05.08 ID:6ymcC7xX0.net

>>31
威力業務妨害キターーーーー!!!

51.名前: シャイニングウィザード(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 14:16:10.75 ID:ohVRfYiC0.net

>>46
安全運行に金かけるならボッタクリでも何でもないな

52.名前: ニールキック(神奈川県)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 14:24:24.92 ID:15c12WaT0.net

>>35
秋田のど田舎者なんだから許してやれw

53.名前: マシンガンチョップ(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 14:36:37.29 ID:LVtSLjBC0.net

文革が無かったらと思うと末恐ろしいな

54.名前: アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 14:37:19.31 ID:fSJLhhLB0.net

>>6
っていうか、普通は短距離飛行のLCCが台頭する
欧米ではそう
中国は共産党支配の影響で鉄道が主力ってだけだね

55.名前: ファイヤーバードスプラッシュ(公衆電話)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 14:37:40.49 ID:Iq8gfwMD0.net

ドトールコーヒーの運営するエクセルシオールカフェ 赤羽東口店では、店員が、自分の事、「好きだ」と言い始めたので
優しくしたら他の店員のやっかみ 、最低の接客だ。
事実だから、捕まらない それは店側が不利で被害届けを出せない
店は誰が書いてるかわかっている

56.名前: アキレス腱固め(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 14:39:36.73 ID:fSJLhhLB0.net

>>19
中国は、国家主席の位を日本の天皇の位置にしたいから、
習近平の下の李克強を首相ではなく総理と訳したんだろうね

こういった細かい情報戦を中国は何十年も続けるのが得意

57.名前: フロントネックロック(チベット自治区)@\(^o^)/
投稿日:2016/03/13(日) 14:41:36.90 ID:65kuLHzo0.net

>>56
何十年じゃないw
何百年だ
中国が見据えてるのは次世代だw

58.名前: ウエスタンラリアット(禿)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 14:42:28.53 ID:SusVSvEi0.net

日本「耐用年数ガー安全ガー軌道変位ガー海苔心地ガーブツブツブツ….」
中国「安全なんて知るかボケ!作って売りゃいいんだよ!」
世界「安い!早い!中国万歳!」

59.名前: ウエスタンラリアット(禿)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/03/13(日) 14:45:02.67 ID:SusVSvEi0.net

漏れ鉄道業界で働いてるけどホントこの業界のお役所体質は特殊だよ。宗教かと
こんなんじゃ中国に追い抜かれるのは当然だよ。日本の鉄道技術()って日本国内だけしか通じないよ

CateRina速報

  • いいね  3
  • しらね  0
スポンサーリンク

  1. 2016年6月5日 09:38 いいね

    中国が定義している高速鉄道は時速200キロ以上の鉄道のことでして、日本の新幹線に当てはまる、日本の新幹線総延長は2600キロ程度です。

    中国は19000キロで2020年までに30000キロになり、世界の80%以上占めることになる 

    中国地下鉄総延長3500キロで世界の50%以上になる計算だ、毎年800キロくらい伸ばしていて、日本の地下鉄の総延長と同じぐらいです。2020年までは8000キロになり、世界の70%占めることになる。

    中国の高速道路は今は12万キロで世界一で、日本の15倍ぐらいです、毎年9000キロぐらい伸ばしていて日本の総延長より若干長いです。
    中国政府は中国人の間ではインフラ狂魔(基建狂魔)というあだ名はついている。

    個人的には高速鉄道と高速道路の建築スピードはままとして、地下鉄の計画はちょっと
    保守的すぎるわ、今建築が進んでいる都市38都市だけで中国は100万人口を超える都市は
    100以上はあるから100都市一気にやれやって感じですね

    • By 名無しさん

投稿フォーム

いいね しらね

 - ニュース超速報

  関連記事

no image
【サヨク速報】 桜井誠候補、10万票突破 
  • いいね  1
  • しらね  0

1.名前: ミドルキック(岐阜県)@\(^o^)/ageteoff投稿日:201 …

グラドルデビューした美しすぎる女流プロ雀士、普通にかわいい
  • いいね  2
  • しらね  0

1.名前: ボ ラギノール(三重県)@\(^o^)/投稿日:2016/02/04 …

【将棋】電王戦、今年で終了。 ←プロ棋士逃げたかwwwwwww
  • いいね  0
  • しらね  0

1.名前: ボマイェ(catv?)@\(^o^)/ [DE]sage投稿日:20 …