ミドシップだから重量ハンデ積むからな！ ← ミドシップが最強である証明ｗｗｗｗ
1．名前： キングコングニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2016/12/14(水) 22:23:34.28 ID:IuNDGSOo0.net BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典
無限、２０１７年ＳＵＰＥＲ ＧＴシリーズ参戦体制・参戦車両のＭＵＧＥＮ ＮＳＸ-ＧＴを発表
「無限」こと（株式会社Ｍ-ＴＥＣ、本社：埼玉県朝霞市、代表取締役：橋本朋幸、以下、無限）は、ＴＥＡＭＭＵＧＥＮとして２０１７年の
ＳＵＰＥＲ ＧＴシリーズＧＴ５００クラスに参戦することを発表し、ＭＵＧＥＮ ＮＳＸ?ＧＴのシェイクダウンを行った。
このＭＵＧＥＮ ＮＳＸ?ＧＴのシェイクダウンにあたり、手塚 長孝監督は、 「本日、ＴＥＡＭ ＭＵＧＥＮとして来季のＳＵＰＥＲ ＧＴシリーズへの参戦を発表できたことを大変光栄 に思います。
無限としては２０１４年のＧＴ３００クラスでの挑戦以来、３年ぶりの復帰となりますが、ＧＴ５００クラスで ＮＳＸ?ＧＴというニューマシンを駆って戦う、全く新しい挑戦になります。
そのような中でも、武藤選手、中嶋選手という経験豊富なドライバーコンビが戻ってきてくれたことと、 ＳＵＰＥＲ ＧＴやＳＵＰＥＲ ＦＯＲＭＵＬＡで
多くの経験を積んだメカニックたちがいることは我々にとって 大きな強みだと感じています。
来季より挑戦を開始する新しいチームですので、まずは着実にマシンを作り上げていくことになりますが、２０１７年は十分に戦える シーズンになると思っています。
皆様に良い結果をお届けできるよう、チーム一丸となり全力を尽くします ので、ご声援のほど、よろしくお願いいたします」と述べた。
http://motorcars.jp/mugen-2017-super-gt-series-participation-system-%C2%B7-participating-vehicle-mugen-nsx-gt-announced20161214
2．名前： エルボードロップ(広島県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2016/12/14(水) 22:24:26.82 ID:wXCt081Z0.net
おまんこ
3．名前： アイアンクロー(家)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:25:27.53 ID:SZFRwMpq0.net
こいつだっけ？
ミッドシップのこと勘違いしてるやつ
4．名前： 河津掛け(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2016/12/14(水) 22:25:42.75 ID:JQKvItxl0.net
ワイの三菱アイちゃんは軽なのに1トンくらいあるで
ハンデだったんか
5．名前： サソリ固め(中部地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2016/12/14(水) 22:26:30.22 ID:hkzJfCpW0.net
千葉が鬱陶しいのは同意だが、こいつのミッドシップ論に異論を唱える奴もどうかと思う
6．名前： メンマ(福岡県)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2016/12/14(水) 22:26:58.91 ID:UFekMLPo0.net
>>3
そうそう
確かゲームで得た知識だけで知ったかしてるんじゃなかったかな
7．名前： かかと落とし(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
投稿日：2016/12/14(水) 22:27:00.83 ID:0/B7CAdB0.net
DTMとの絡みでFRでやれっつってんのにワガママ言ってMRでやったからだろ
8．名前： 足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:27:37.39 ID:srX+bpYY0.net
関連スレはこちら
ホンダ S660 一部カラー 耐候性不足で早期褪色恐れ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1481598343/
9．名前： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／ [KR]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:30:34.45 ID:9xI99tyZ0.net
117 名前： ダイビングフットスタンプ(栃木県)＠ 投稿日： 2015/02/14(土) 23:34:37.00 ID:K4KRANLA0
現状として、お前がホンダ車について意見をすることはホンダに対するネガキャンにしかなっていない。
S660然り、現行HR-V然り、現行アコード然り、私は自分の設計したクルマがお前のネガキャンを受けるたびに悲しい思いをしているんだ。
頼むからもうやめて下さい。
118 名前： リバースネックブリーカー(千葉県)＠ 投稿日： 2015/02/14(土) 23:39:13.06 ID:OM8+HvYz0
本当に技研の人なら、現地の人しかわからないような宇都宮駅周辺のネタを言ってみな
俺は何度も聖地巡礼しているから詳しいぞ
119 名前： ダイビングフットスタンプ(栃木県)＠ 投稿日： 2015/02/14(土) 23:42:16.27 ID:K4KRANLA0
ネタって例えば？
駅の周りはあんまり行かんから芳賀の方が詳しいかもしれない。
120 名前： リバースネックブリーカー(千葉県)＠ 投稿日： 2015/02/14(土) 23:43:51.85 ID:OM8+HvYz0
なんでもいいよ
俺がピンときたら認める
121 名前： ダイビングフットスタンプ(栃木県)＠ 投稿日： 2015/02/14(土) 23:49:51.30 ID:K4KRANLA0
JRの改札からロッテリアの方に歩いて右手の最初の階段を降りたとこに通勤バスのバス停がある
108交通のバスが通勤用
「HONDA」って書かれた青いバスは通勤用じゃなく出張者用
123 名前： リバースネックブリーカー(千葉県)＠ 投稿日： 2015/02/14(土) 23:52:29.25 ID:OM8+HvYz0
認めるわ
10．名前： ローリングソバット(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]
投稿日：2016/12/14(水) 22:30:36.95 ID:c4kP4bN30.net
そりゃ居住性能が最悪なことを除けばMRが車としては理想に決まってんだろ
11．名前： 足4の字固め(茸)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:30:39.64 ID:srX+bpYY0.net
>>5
フロントミッドだからs2000はMRって言っちゃう千葉のMR論？w
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12．名前： ジャンピングカラテキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [GB]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:31:22.62 ID:T+6zQyn/0.net
ただでさえ勝てなくてルール上ハンデがないレベルまで重量調整されてるのに
それでも勝てない蚊帳の外のNSX
13．名前： ドラゴンスリーパー(栃木県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2016/12/14(水) 22:31:24.00 ID:eCk9EkwB0.net
千葉だと思ったら千葉だった
14．名前： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／ [KR]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:31:38.21 ID:9xI99tyZ0.net
86 名前： エクスプロイダー(千葉県)＠[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:46:37.72 ID:dZ5g/JP60
お前らS660の正式発表を楽しみに待っといてくれ
恐らく、今後こんな車は二度と登場しないと思うほどの自信作だ
90 名前： ハーフネルソンスープレックス(栃木県)＠[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:54:37.72 ID:KdcwkWua0
>>86
なんでお前が自信持ってるの？
S660の開発に携わったエンジニアをバカにしてるの？
少なくとも自分はそのように受け取るけど。
93 名前： エクスプロイダー(千葉県)＠[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:55:52.38 ID:dZ5g/JP60
>>90
俺がEV-STERの頃から応援して盛り上げてここまできたからね
一緒に育ててきた自負はある
96 名前： ハーフネルソンスープレックス(栃木県)＠[] 投稿日：2015/03/21(土) 19:58:17.06 ID:KdcwkWua0
>>93
盛り上げた？一緒に育てた？ざけんな。
こちとらお前さんの応援なんぞ受けたつもりはない。
ネガキャンにしかなってないと前にも言ったろうが。
15．名前： キングコングラリアット(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:31:51.73 ID:4qfPfUQh0.net
グループAのツーリングカーレースにアコードで出てた時、後輪駆動のBMWにハンデーをつけてもらってた気がするけど
16．名前： ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／ [KR]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:32:42.18 ID:9xI99tyZ0.net
16 チェーン攻撃(千葉県)＠無断 2016/09/06(火) 20:42:01.61 ID:dpL4Je+c0 BE:232392284-PLT(12000)
センター３本出しマフラー
きっと普段はセンター１本のみで排気
Rモードにすると左右の直管から排気とかかな！！！！
37 フォーク攻撃(栃木県)＠無断 2016/09/06(火) 22:23:22.71 ID:1j6IiwmN0
>>1
>>16
お前いいかげんにしろよ
俺の作るクルマを毎回毎回ネガキャンしやがってさあ
このままじゃ技評通らないってんで必死になって毎日9時まで残業してハンドワーク品作ってテストして
くたくたになって帰ってきたらこの仕打ちか？
お願いだから速やかにsi
17．名前： 膝靭帯固め(中国地方)＠＼(^o^)／ [JP]
投稿日：2016/12/14(水) 22:32:43.13 ID:AU/LWsIt0.net
20 名前: キドクラッチ(千葉県)＠無断 :2016/08/06(土) 10:51:53.22 ID:2EEL9hTP0 BE:232392284-PLT(12000)
ミドシップとは重量物が全てオーバーハング内に収まっている車のことを指す
こんな感じ？
↓
http://i.imgur.com/7xQDxRX.jpg
18．名前： グロリア(catv?)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:33:07.20 ID:LaIzvg/R0.net
クソザコなのをハンデのせいにできて良かったね
19．名前： サソリ固め(中部地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2016/12/14(水) 22:33:28.52 ID:hkzJfCpW0.net
>>11
俺の中ではフロントミッドはフロントミッドでミッドシップではないんだけど、
フロントミッドとミッドシップ（運転席の後ろにエンジン）は動力性能的に変わりないよね？
そりゃ厳密に言えば変わるかもしれないし、運転の味的な意味では違うかもしれないけどさ。
ミッドシップの本来の意味で考えれば運転席の前か後かなんて意味ない話じゃない？
※俺は千葉が嫌いなのであしからず
20．名前： かかと落とし(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [BR]sage
投稿日：2016/12/14(水) 22:34:52.50 ID:KPrRAuMi0.net
>>1
逃げ回ってないで教えてくれよ
・どうして筑波山に来なかったのか
・3ドアのタイプRはいつ発表されるのか
・宇都宮のどこがホンダの聖地なのか
21．名前： サソリ固め(中部地方)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2016/12/14(水) 22:35:39.13 ID:hkzJfCpW0.net
>>17
これをみて千葉の勘違いが理解できた
みなさんごめんなさい
でも千葉が言いたかったのはそういう意味じゃないと信じたい
オーバーハングの内部ではなくて、オーバーハング以外の内側って意味だと信じてる
信じてる
22．名前： キングコングニードロップ(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2016/12/14(水) 22:37:13.17 ID:IuNDGSOo0
