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マツダ・金井会長「プリウスは話題性の割にリアルな台数は伸びなかった。マツダの戦略は正しかった」

   

1.名前: 栓抜き攻撃(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:20:58.58 ID:CstJwAhp0.net BE:875259835-PLT(15000) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/u_sii_naname.gif
飯の種はどっちや

 たぶんマツダの100万台のうち、仮に5万台が特殊なクルマになったとしても、
最初から黒字を出せるとは思わないし、残り95%は普通のクルマを売る訳でしょ。
飯の種はどっちやっていったら、普通のクルマですよ。だからこっちで成功しようやと。

 当時も今もそうですけど、マツダの戦略としてはそっちの戦略の方が正しいとみんなが理解しました。

当時はハリウッドスターがプリウスに乗って、クールという雰囲気になり、流行始めていました。

金井:でもそれは話題性という意味であって、リアルな台数はそんなに伸びていなかった。
 一部のクルマだけに精力を注いでやるのと、全部に使える技術をやるのか。
我々は全部に使える技術を優先した。

長期ビジョンには制約があるということですか。

金井:それは電気自動車やハイブリッド車を開発したい人からしたら、制約だったかもしれない。

 でもね。ここで世界一になろうやと。世界一になるための制約はありません。

 時代と共に自動車の総需要は増えるなかで、電気自動車は増えるでしょうが、
様々な調査機関が示しているように、エンジンを積んだ自動車の方が圧倒的に多い。

 ベンチャー企業とかが電気自動車など一部の市場に参加したらチャンスはあるでしょう。

 しかし我々はエンジンでビジネスをしていた訳ですから、
ここを切り捨てて一部の市場で頑張るという戦略はリスキーでとれません。

そういう中で内燃機関に注力し、世界一を目指す戦略をとったのですね。

金井:そうです。エンジンで世界一を狙った方が、全体を底上げできて全車種に展開できる。
この時点でマツダがとるいい策じゃないかと判断しました。
http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/interview/16/061000007/061600003/

2.名前: ダイビングエルボードロップ(愛知県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:22:10.39 ID:wfKik3nH0.net

そのトヨタにハイブリッド恵んでもらったくせにな

3.名前: ジャーマンスープレックス(庭)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:22:51.79 ID:l1c68HyW0.net

アテンザ欲しいです
ください

4.名前: 膝十字固め(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:23:40.08 ID:3MgMoYYx0.net

いやいや、去年ミラノ行ったらタクシーは半分がプリウスだったぞ、残りは欧州車のディーゼルな。
いくらなんでもここまで売れてるとは思わんかった。

5.名前: 超竜ボム(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:23:42.29 ID:J3Zd39PY0.net

まープリウスとデミオだったら見かける率は最近デミオの方が僅差で増えてるかな

6.名前: イス攻撃(熊本県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:23:50.54 ID:FS6Y8vIU0.net

中学の修学旅行で広島に見学行った時は水素エンジンについて熱く語るおっさんがいた

7.名前: キングコングラリアット(千葉県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:24:01.44 ID:6FqGrl430.net

金井さん

8.名前: ダイビングヘッドバット(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:24:12.69 ID:tvrMN0WE0.net

ロータリーやめたの正当化してるだけじゃねえか

9.名前: キングコングニードロップ(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:24:24.91 ID:xMYee7HO0.net

何年前の記事だよと思ったら今の記事なのか

10.名前: オリンピック予選スラム(鹿児島県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:25:10.84 ID:BFszyy520.net

新型プリウス売れてねえな

11.名前: ファイヤーボールスプラッシュ(関東・甲信越)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:26:30.10 ID:h+Q6uqUfO.net

プリ公

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12.名前: ウエスタンラリアット(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:27:04.93 ID:Su7HV9z20.net

小型ガソリンエンジンで発電して

13.名前: メンマ(やわらか銀行)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:27:18.83 ID:lNsAMuvZ0.net

新型プリウスええぞ
情弱にはわからんだろうし、わかって欲しくもないがw

14.名前: 断崖式ニードロップ(神奈川県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:27:58.28 ID:WEw0F4TS0.net

マツコネなんか採用してる車はかわねえよ

15.名前: ヒップアタック(空)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:28:22.08 ID:likPMEze0.net

>>8
今の排ガス規制をクリアできないからな

16.名前: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:29:10.71 ID:Jj1jsUIz0.net

おいおい、ノルウェーはそう遠くない将来に内燃機関車の都心乗り入れ禁止するってよ
どうすんの?

17.名前: 垂直落下式DDT(長野県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:29:21.56 ID:06f7pz300.net

プリウスは、乗ってるユーザーが酷過ぎるからな。
買う気も失せる絶好の逆プロモーション。

18.名前: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:29:37.16 ID:Jj1jsUIz0.net

>>13
ボルトに何もかも負けてるだろ

19.名前: アルゼンチンバックブリーカー(愛知県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:29:38.59 ID:Q9qHoymA0.net

TOYOTAの事だから新型プリウスも慣れて普通に感じるようになるんだろうな~と思っていたけど
新型プリウスは今でもダサすぎて受け付けない
あと、マツダのデザインもそろそろ古臭くなってきたな

20.名前: 逆落とし(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:30:58.54 ID:Jq7v3h080.net

先代のデミオはかなり見たが現行デミオってレアキャラ化したよな。
CX-3、5はよく見るけど。

21.名前: ボ ラギノール(東京都)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:31:51.06 ID:qToxkTVG0.net

水素ロータリーはよ

22.名前: 河津落とし(catv?)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:32:22.16 ID:iwvL/sVW0.net

>>20
おばちゃんの買い物車にしては高くなったからな

23.名前: ウエスタンラリアット(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:32:41.75 ID:Su7HV9z20.net

マニュアル

24.名前: ダブルニードロップ(中国地方)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:32:44.74 ID:IEvmtUbd0.net

世の中エコカーの時代だけど勘違いしたら駄目なのは低燃費の車は遅いって事

25.名前: ウエスタンラリアット(dion軍)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:33:58.08 ID:Su7HV9z20.net

本当にエコ目指すなら生産しないことだなw

26.名前: ニールキック(西日本)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:34:23.00 ID:5UUJO4q90.net

マツダクラスのメーカーであっても2018年以降はカリフォルニアのzev規制を避ける事はできない
ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンを自動車からじょじょに切り離していかないといけない

レンジエクステンダーEV、PHEV、PHV、EV、FCVどれかに投資していかないと行き詰まるよ

27.名前: ドラゴンスープレックス(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:34:34.30 ID:vWWy/JuL0.net

プリウスPHV待ちだよ俺は
デザインも内装も全ての面でPHVが良い

28.名前: エメラルドフロウジョン(栃木県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:34:41.94 ID:n7T5d81o0.net

>>19
クラウンアスリートは見慣れてきたからプリウスもそのうち見慣れると思ってる

マツダは判子すぎるんだよね
アウディやBMW、レクサスみたく少しずつ変化を加えれば古臭く見えないのにな

29.名前: かかと落とし(やわらか銀行)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:34:45.93 ID:8Ks+tJcw0.net

>>24
車に速さ求めていない
移動手段でしかない
維持費の安さは世界でプリウスが1位ということは証明されている

30.名前: ダブルニードロップ(中国地方)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:35:34.41 ID:IEvmtUbd0.net

>>29
そして貨物車であるミニバンごときに煽られるんだな

31.名前: フライングニールキック(SB-iPhone)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:35:41.04 ID:T57HPPaJ0.net

新型プリウスはテールもキモいが、それを吹き飛ばす位顔がヤバイ。角から出てきた時一緒に乗ってた友達とぎゃぁぁぁぁぁぁぁぁって叫んだもん

32.名前: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:36:02.70 ID:2KN+Mn/M0.net

プリウスとアクアだらけ
隣の家二軒アクア

俺はミラココア…

33.名前: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:36:07.86 ID:Jj1jsUIz0.net

>>27
一年待ってモデル3の方が圧倒的に良いやん

34.名前: デンジャラスバックドロップ(茨城県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:36:39.16 ID:bHFokhU/0.net

>>17
CX5もすげー車間詰めてベタ付けしてくるやつ多いわ
クロカン四駆に乗ってるんだが何か劣等感でもあるのかな

35.名前: ショルダーアームブリーカー(空)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:36:48.24 ID:ddWNgXPw0.net

ディーゼルの欠陥問題はどうなった?

36.名前: ダブルニードロップ(中国地方)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:38:18.79 ID:IEvmtUbd0.net

トヨタの販売戦略は上手い
低燃費厨にミドルクラスのプリウス売りつけといて
オラついたDQNには一切低燃費アピールしなくてもいい大排気量で燃費悪いアルファード売りつけるんだから

37.名前: キングコングラリアット(チベット自治区)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:38:36.85 ID:JDRIzCHM0.net

年間30万台売れるプリウスが伸びてないって?
マツダって現実見えなすぎ

38.名前: パイルドライバー(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:39:32.04 ID:86gw6Zah0.net

エンジンで世界一を取れたの?

39.名前: エメラルドフロウジョン(茸)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:39:41.17 ID:Jj1jsUIz0.net

>>37
でもプリウスPHVは今年に入ってからアメリカでは月に4台とかしか売れてないぞ?

40.名前: トペ コンヒーロ(茸)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:39:53.34 ID:i4psP5a40.net

だから町乗り主体の客にディーゼル勧めるなよ

41.名前: ときめきメモリアル(愛知県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:40:43.25 ID:lGWm3LRL0.net

そうかあ
そのへん電動カローラばっか走ってる気がするが気のせいかあ

42.名前: ダブルニードロップ(中国地方)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:41:06.52 ID:IEvmtUbd0.net

98馬力の大衆車、かたや280馬力の貨物車
高速で並ぶと辛いね

43.名前: フォーク攻撃(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:41:36.32 ID:dGWbr5An0.net

プリウス半年待ちやぞ
生産おっそい

44.名前: ファイナルカット(愛知県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:43:06.82 ID:w+VzJvL90.net

マツダかっこいいよね
お値段以上って感じがするしレクサスより高級感あるのはマツダだわ
エンジンとか燃費とかはわりとどうでもいいです

45.名前: バズソーキック(SB-iPhone)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:44:23.87 ID:aZzja5rt0.net

マツダは調子にのると絶対コケる法則がある

46.名前: ボ ラギノール(静岡県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:44:50.80 ID:wrQ5seoZ0.net

新型プリウスは実はエクステリア以外は、全てが大幅にグレードアップしてるが
なんせエクステリアがそれを補って余りあるほどのダサさなので
どうしようもない。

47.名前: ジャストフェイスロック(島根県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:45:36.78 ID:lnwOffTX0.net

迷惑この上ないよね
年数経ったやつ黒煙吐いてるし
そうでないやつも加速時黒煙出るわけで

48.名前: パイルドライバー(東京都)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:45:52.97 ID:86gw6Zah0.net

マツダで売れてるのデミオくらいじゃない?

49.名前: ダブルニードロップ(中国地方)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:46:49.88 ID:IEvmtUbd0.net

プリウスってガソリンが高く、物価だけが安いデフレ時代の産物だからな
偉そうに走っても所詮1.8Lの98馬力、スイスポにも負ける動力性能

50.名前: ツームストンパイルドライバー(dion軍)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:48:16.83 ID:3ZNUPKUX0.net

アルファ、アウディ、BMWと見境なくバレないようにパクリ倒しておいてよく言いますわ

51.名前: 魔神風車固め(山梨県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:48:30.94 ID:xvQ63WLG0.net

>>46
わかる
デザインが酷すぎるよな
買って欲しくないと感じる

52.名前: 中年’sリフト(やわらか銀行)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:48:47.80 ID:byFmg7Ls0.net

企業体力的に、後発でハイブリットに参入するリスクと、
開発費用が重すぎただけだろw

結果オーライだったから良かったものの、
SUVに偏重しすぎてコケんじゃねーの?

俺はマツコネの出来と、購入したユーザーへの対応でガッカリだけど。
マツダ車は買えないわ。

53.名前: 河津落とし(東日本)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:48:58.60 ID:W0HIOJIi0.net

プリウスはいい車だけどな
とりあえずSAIが大人しいデザインで出たら売れるだろ

54.名前: ショルダーアームブリーカー(福岡県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:49:28.22 ID:ACr3wIsD0.net

プリウスの量産具合は異常

ウットオシイ運転する車を確認したときのプリウス率も異常

55.名前: ダブルニードロップ(中国地方)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:50:27.78 ID:IEvmtUbd0.net

>>54
ハイブリッドエンジンの先駆けみたいな車だから
オーナーが勘違いしてるんだろう

56.名前: ジャンピングカラテキック(滋賀県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:50:33.94 ID:Pc6i/rMo0.net

>>43
大多数が関係者だし納車遅いって事での逸失利益とか気にしなくて良いのさ

57.名前: ダイビングエルボードロップ(岐阜県)@\(^o^)/sage
投稿日:2016/06/23(木) 21:50:50.24 ID:BI+fLDQO0.net

やべぇコケる寸前だろ

58.名前: ジャストフェイスロック(三重県)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:51:09.24 ID:2Q/B2zMx0.net

プリウス失敗だろうな
殆ど見ないよ

59.名前: 雪崩式ブレーンバスター(庭)@\(^o^)/
投稿日:2016/06/23(木) 21:52:24.79 ID:48fdwPXm0.net

プリウスにフルエアロとか寒いから

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