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ホンダ、「CBR250RR」が爆売れ 3日で1年分の売上を突破 正直カッコいい

   

1.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:30:26.00 ID:owFFl3jC0.net BE:232392284-PLT(12000)?PLT(12000)


ホンダ、「CBR250RR」発表後3日間の受注が年間計画台数超える3714台に







 本田技研工業は4月25日、250ccクラスのスーパースポーツモデル「CBR250RR」(5月12日発売)について、4月18日の発表後3日間で3714台を受注したと発表。
同モデルの年間販売計画台数3500台を上まわる好調な立ち上がりになったとしている。

 CBR250RRは、新世代の軽二輪スーパースポーツモデルとして、スタイリングデザイン、車体、パワーユニットのすべてを新設計。
また、スロットルグリップの開度を電気信号を介して伝達する「スロットル・バイ・ワイヤシステム」を250ccクラスで初採用した。

 受注状況のタイプ別構成比ではスタンダードタイプが51%、ABS搭載タイプが49%。車体色別構成比では「マットガンパウダーブラックメタリック」が45%、
「ヴィクトリーレッド」が39%、「ソードシルバーメタリック」が16%となっている。

 同社によると20代から30代の男性を中心に高い支持を得ているとし、購入ポイントとしては、「力強さと速さを直感させる独自の存在感を放つスタイリングデザイン」
「扱いやすく力強い出力特性の新開発の直列2気筒250ccエンジン」「卓越した動力性能を余すことなく引き出せる新設計のフレームや足回り」「「250ccクラスで初となるスロットル・バイ・ワイヤシステムの採用」などとしている。

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1056795.html

2.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:31:21.44 ID:ACIw9/Ja0.net

>>1
死ね

3.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:32:25.98 ID:tr6X97FF0.net

こんな形のやつ前からなかった?

4.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:32:40.55 ID:h6xJX2GU0.net

250Rが不評だったからな
JP250の勢力図が変われば面白い

5.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:33:34.91 ID:9pcVV6FE0.net

HONDAの癖にかっこいい

6.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:34:05.14 ID:nRnhI19H0.net

直4以外はRRじゃない。

7.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:34:35.74 ID:RL2jY4dy0.net

景気のいい話だわな
大型もこのくらい本気で作れよ

8.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:34:48.73 ID:vhEe7uzX0.net

いくらなんだ?

9.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:35:51.21 ID:owFFl3jC0
?PLT(12000)


>>8
◆価格(消費税込)
CBR250RR (マットガンパウダーブラックメタリック、ソードシルバーメタリック):756,000円

CBR250RR (ヴィクトリーレッド):777,600円

CBR250RR<ABS> (マットガンパウダーブラックメタリック、ソードシルバーメタリック): 806,760円

CBR250RR<ABS> (ヴィクトリーレッド):828,360円

10.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:36:20.98 ID:I004G+Dj0.net

>>6
その通りと思う

まぁ そう思うのはおっさん世代になるんだろうけどなw

11.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:36:21.73 ID:8V1zlXS70.net

おっちゃんは腰が痛いからこんなバイクにもう乗れなくて悲しいわ

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12.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:36:34.28 ID:WK7G7EW/0.net

販売店の展示、試乗車で終了

13.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:37:09.43 ID:AVe+rIJm0.net

>>9
やっす

14.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:37:18.46 ID:yMDttzCy0.net

ナンバーとリアカウル?のとってつけた感とタンデムシートのスリリングさが素敵だな

15.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:37:27.81 ID:VUoH9et/0.net

もう今年は買えないのかw

16.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:37:28.72 ID:CSJsCBNQ0.net

ツインでRR名乗るなよ
マルチで出せアホンダ

17.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:37:45.74 ID:h6xJX2GU0.net

乗り出し80万円以上て
20代が買えるのかよ(´・ω・`)

18.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:38:02.33 ID:7Y5wq7Ja0.net

色はイマイチ

19.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:38:07.27 ID:lWoSI7ym0.net

どうみても廉価版タイ生産車(´・ω・`)

20.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:38:08.52 ID:tLR2XrPo0.net

時代が俺のグース350にすり寄ってきてる

21.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:38:53.00 ID:RmAROZha0.net

やっぱり売れるの売れば売れるんだよね。。

22.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:39:05.42 ID:B7AA14qs0.net

1000RRがこのデザインなら欲しいな~

23.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:39:16.06 ID:lWoSI7ym0.net

>>20
ふざけんなこれといっしょにすんなよ(´・ω・`)

あれは本当に良いバイク。

24.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:39:47.92 ID:nUNgoApP0.net

まじかよボタン電池買い占めるわ

25.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:39:58.15 ID:8V1zlXS70.net

>>13
CBR400R
メーカー希望小売価格(消費税込み) 732,240円 (消費税抜本体価格 678,000円)

26.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:40:03.87 ID:9fiVBQj40.net

25年前RR は憧れだったなあ
質感が高くて乗ってるやつが羨ましかったなあ

27.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:40:04.02 ID:qpX3nQ7S0.net

250クラスでヤマハとカワサキの牙城を崩せるか見ものだな

28.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:40:44.74 ID:WK7G7EW/0.net

売れてない、展示車が行き渡っただけ

29.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:41:33.05 ID:KM1X4ewR0.net

でもすぐに飽きられるバイクなんだよな。不思議

30.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:41:34.77 ID:/3gif5Oy0.net

普通にカッコいいと思う。
仮面ライダーが乗るバイクみたいw

いや、ほめ言葉で。

31.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:42:10.80 ID:o/hnG5dZ0.net

最大出力28.5kw(38.7 PS)/12,500rpmで、最大トルク23.3 Nm(2.4 kgf.m)/11,000rpm

ぷっ

32.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:42:28.43 ID:2hvqeVXc0.net

ダサすぎて糞チビった

33.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:42:28.71 ID:+JEeOQzx0.net

ライダーが変身できそうなバイクだな

34.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:43:42.28 ID:z9RdcEb30.net

見た目は最高にかっこいいし乗ってみたい
けど値段を見たら冷静になる

35.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:43:53.50 ID:WK7G7EW/0.net

バイクの初動で売れたと言えるのは、目標台数の2倍以上、この場合7000台以上の受注がなければ全く売れたとは言えない
展示試乗車で年間目標台数とトントンなら、1年後に展示車や試乗車が中古で流れると全く売れないレベルにまでなる

36.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:44:02.63 ID:RXprOY1p0.net

http://i.imgur.com/xClCDQD.jpg

37.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:44:12.11 ID:R0yUuOXq0.net

せいぜい60万くらいやろ…

38.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:44:12.30 ID:tLR2XrPo0.net

>>29
こんなメーカーが400SF作ってる事が奇跡だからな

39.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:44:12.34 ID:161vdGHL0.net

ツインじゃイラネ

40.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:45:07.64 ID:+LZaG6WB0.net

なんかエヴァ初号機っぽいよね

41.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:45:19.40 ID:Kwq4NKxf0.net

値段がちと高いけど他の250スポーツと比べたら凄くマトモだと思うわ

42.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:45:19.46 ID:rH5G//ca0.net

俺のNS-1のほうがかっこいいな

43.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:45:32.38 ID:w5/wN3I/0.net

ガキっぽい

44.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:45:43.05 ID:W5jax00N0.net

このクラスでも倒立フォークとかつけれるんだな

45.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:46:28.64 ID:hRKWD+zF0.net

http://i.imgur.com/z0yinTC.jpg

46.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:47:06.65 ID:Kwq4NKxf0.net

>>44
70万するからねえ

47.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:47:09.68 ID:R7BxJ/FF0.net

1000とフロント同じにしてほしいわ
マフラーのセンター出しは不評だったの?

48.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:47:27.26 ID:NZZOCwqL0.net

こんなの乗って良いのは20代前半までだぞ
30過ぎて乗る恥ずかしい野郎は居ないだろうな

49.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:47:54.42 ID:ub53IJz50.net

>>44
4ストでもZXR250とか付けてたからな
俺のXLR-BAJAでちぎれる程度の性能ではあったけど

50.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:48:01.74 ID:qIBd3sPL0.net

何処の会社も「R」の文字入れ過ぎ

51.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:48:07.54 ID:+LZaG6WB0.net

>>25
400の車検代って価格差の逆転を許容するほど高いわけ?

52.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:48:08.96 ID:e9RqGWyh0.net

車検が無いのはいいな

53.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:48:22.23 ID:tLR2XrPo0.net

>>47
重心が上がってマスが散る

54.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:48:31.00 ID:CWcHjqGP0.net

タイの貧乏人が見栄張って乗ってるバイクと同じ感じw

55.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:48:58.77 ID:D0BQVsUn0.net

>>13
250だぞ
たけえよ

56.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:49:15.55 ID:swSp6Ye00.net

あ、2気筒なのか。
やればできるじゃんホンダ。

57.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:49:15.55 ID:hDo4ZeMR0.net

脊椎損傷する可能性が高いのにスポーツバイクなんてよく乗るな

58.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:49:17.43 ID:b/XiLRBu0.net

オートバイは、急に止まろうとするとコケる。コケると必ずケガをする

59.名前:
投稿日:2017/04/25(火) 19:49:40.28 ID:CWcHjqGP0.net

カウルのバイクってダサいよ
やっぱストリートFかネイキッドでヨロシク

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