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アメリカでホンダ・ビートｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

   

1．名前： ドラゴンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/01/02(月) 09:19:00.54 ID:WqCiII140.net BE:232392284-PLT(12000) ポイント特典

sssp://img.2ch.sc/ico/anime_jyorujyu03.gif
米国版Autoblogの編集者たちが、2016年に購入した自分のクルマをご紹介！

詰まるところ、Autoblogのスタッフというのはクルマが大好きな男女の集まりだ。だから当然かもしれないが「あなたはどんなクルマに乗っているの？」とよく訊かれることがある。
2016年に米国版Autoblog編集者が自分のために購入したクルマの一部をご紹介しようと思う。

1991年型ホンダ「ビート」：Michael Austin（編集長）
色々な理由から、私は1991年型ホンダ「ビート」を購入した。一番大きな理由は、私が奇妙かつ難解なクルマが好きで、日本の軽自動車にちょっと興味を持っていたからだ。
生産されてから25年が経ち、最近法的にも輸入が認められたおかげで、ビートはその控え目な価格以上に価値のあるクルマになった。
しかし私がこのクルマに魅了されたのは、希少性よりも、エキゾチックなミドシップエンジンのレイアウトや多連スロットルといったその特異性だ。この強力な３気筒エンジンは、正確に言うと、最高出力64psを発揮する。

笑いたければ笑うがいい。だが、ビートは他のクルマに遅れることなくちゃんと走る。
ただ、アクセルを常に踏み込んで高回転までエンジンを回す必要があるだけだ（筆者のクルマは燃料カット設定が工場出荷時の8,500rpmから9,000rpmに改造されていると思われる）。
この話題について、筆者は一言いいたい。通学路をアクセル全開で走れるクルマが他にどれだけあるというのか？　
私は「ダッジ・チャレンジャー SRT ヘルキャット」を運転するとき、無鉄砲で危険極まりないスピードに到達するまでの３秒間、タイヤがグリップを失わないように必死だ。
しかし、ビートなら50mph（約80km/h）に達する前に５つのギアを全て使える。
つまり、64馬力の方が707馬力より楽しい時もあるということだ。というわけで、ビートは自動車界における最高のミニマリストであり、私はこのクルマを愛してやまない。

http://jp.autoblog.com/2016/12/31/cars-the-staff-bought-this-year/

2．名前： バズソーキック(dion軍)＠＼(^o^)／ [DK]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:20:28.05 ID:h6r692xA0.net

どっから引っ張ってきたんだよこんな記事

3．名前： アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)＠＼(^o^)／ [DE]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:20:40.02 ID:CD+T/NF70.net

コペンはゲイの乗り物

4．名前： ビッグブーツ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/01/02(月) 09:21:25.69 ID:6/R1fspS0.net

＞一番大きな理由は、私が奇妙かつ難解なクルマが好きで、

5．名前： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:21:56.47 ID:3UAsxEja0.net

https://www.youtube.com/watch?v=IFTERSf5-eM

6．名前： 膝靭帯固め(庭)＠＼(^o^)／ [ID]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:23:28.32 ID:oJ4sc/W00.net

アメリカのピザ共には窮屈過ぎるぞこの車

7．名前： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [KR]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:23:44.26 ID:mWCd6WIt0.net

今やS660はミニマルとは程遠いがな

169 名前: キチンシンク(千葉県)＠無断 [GB] :2016/12/11(日) 18:24:18.07 ID:W1/XMJ620 BE:232392284-PLT(12000)

>>168
S660で交差点フルアクセルしたら、案の定滑ったけど、横滑り防止装置でコマみたいに回ることはなく、案外大丈夫だったよｗ

下手くそw

8．名前： チェーン攻撃(dion軍)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 09:25:29.50 ID:vpZ7SJc+0.net

これ原付スポーツバイクにも言えるな
リッターバイクで瞬時に出る100km/h、200km/h
一般道を法に基づいて走るなら普段は3速アイドリングだけで十分のつまらなさ
でも原付は60km/h（2種）までにすべてを使い切る、パワーバンドを感じることができる

9．名前： ビッグブーツ(WiMAX)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/01/02(月) 09:27:05.14 ID:6/R1fspS0.net

こち亀で江崎教授が自慢してたパナールPL17みたいな珍車のカテゴリじゃん

10．名前： フランケンシュタイナー(dion軍)＠＼(^o^)／ [EU]
投稿日：2017/01/02(月) 09:27:12.16 ID:y2pPnSxh0.net

ストップ＆ゴーや狭い峠道ばっかりな日本ならいいけど
だだっぴろい国だとなぁ・・・

11．名前： ジャンピングエルボーアタック(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/01/02(月) 09:28:08.97 ID:lb/ANiQJ0.net

>>7
それただの脳内ドライブだから
千葉は免許持ってない

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12．名前： アキレス腱固め(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/01/02(月) 09:28:24.94 ID:eMkJSsXk0.net

千葉にしか見えない記事

13．名前： ドラゴンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/01/02(月) 09:30:09.29 ID:WqCiII140

?PLT(12000)

sssp://img.2ch.sc/ico/anime_jyorujyu03.gif
結局、ドライブを楽しむなら軽スポ（MT）一択なんだよなぁ

14．名前： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [KR]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:31:37.34 ID:mWCd6WIt0.net

そうそう
貧乏人には軽のMTがお似合い

15．名前： アルゼンチンバックブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ [EU]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:32:11.87 ID:K+yt7qIs0.net

>>13
お前のワゴンRはMTなのか？

16．名前： タイガースープレックス(愛知県)＠＼(^o^)／ [VN]
投稿日：2017/01/02(月) 09:33:15.46 ID:EPxT2q1f0.net

>>8
それが理由で1340ccの隼と125ccのアプリリアRS4-125持ってるわ
197ps乗ってるより15psを使い切って走る時が楽しい時もある

17．名前： スリーパーホールド(庭)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:33:34.83 ID:3UAsxEja0.net

マジレスするとコーナーを楽しむならCVT一択
シフトラグによるトルクの減衰がないから
異次元の速さでコーナーつきぬけていく快感は
CVTのった事無いMT乗りには一生わからない
どんくさいコーナリングなMTでは絶対無理

18．名前： グロリア(東京都)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/01/02(月) 09:36:13.62 ID:cUBFc0qC0.net

>>1
クソ千葉の愛車
http://i.imgur.com/whmHJ8a.jpg

19．名前： アイアンフィンガーフロムヘル(catv?)＠＼(^o^)／ [ZA]
投稿日：2017/01/02(月) 09:37:48.08 ID:Ko9WtFc80.net

一般道でマニュアルミッションを駆使して車の限界まで使い切るのは快感
狭い日本の道路だから大排気量車もカモれるし
手放すまでサーキット逝ったり高速で最高速チャレンジでもしない限り使い切れない性能は悲しいだろ

20．名前： ボ ラギノール(東京都)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 09:37:58.41 ID:b0B7c8Oh0.net

ビートはトルクが文字通りないからなあ
これほどパワーとトルクの違いを体感するのに格好の車もないだろう、というぐらいに

21．名前： バズソーキック(埼玉県)＠＼(^o^)／ [IT]
投稿日：2017/01/02(月) 09:38:03.00 ID:b0spnpf40.net

>>18
フォークリフト並みにハンドル切れてるじゃん

22．名前： かかと落とし(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]
投稿日：2017/01/02(月) 09:38:43.54 ID:P/HxIY4P0.net

FFドラムブレーキよりかはマシだね

23．名前： 河津掛け(千葉県)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:40:04.51 ID:sVi/tsn60.net

かわいそうに、AZ-1を知らんで「自動車界における最高のミニマリスト」とは・・・

24．名前： 河津掛け(茨城県)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:40:22.16 ID:xjpjrLXJ0.net

ワゴンRにもMTがあるのか

25．名前： ミドルキック(和歌山県)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 09:40:57.06 ID:s3GXC6yJ0.net

>>1
分かってんじゃん。
だが本当に楽しいのはAZ1だ。

26．名前： カーフブランディング(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:43:41.00 ID:GsFGGzxg0.net

親父の遊び車のエブリィのMT乗り回してたら
MTの運転がうまくなったな

27．名前： 雪崩式ブレーンバスター(兵庫県)＠＼(^o^)／ [JP]
投稿日：2017/01/02(月) 09:45:28.48 ID:IzC2roe70.net

>>1
分かってるな。
だから俺も限定解除してモンキー買った。

28．名前： キングコングニードロップ(秋田県)＠＼(^o^)／ [ﾆﾀﾞ]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:46:37.91 ID:9bcJoXCs0.net

オレのマグナ50が攻守最強(´・ω・｀)

29．名前： スパイダージャーマン(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [CA]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:47:40.29 ID:fgSROzeD0.net

カプチーノの方がエエ

30．名前： アンクルホールド(神奈川県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:48:15.11 ID:qv0rVVMW0.net

アクセル踏めばエンジン回りだす。まじで。ちょっと感動。

31．名前： 32文ロケット砲(宮崎県)＠＼(^o^)／ [FR]
投稿日：2017/01/02(月) 09:50:00.16 ID:rl/EEE9B0.net

千葉のせいでホンダは2割くらい営業妨害受けてるなw

32．名前： ウエスタンラリアット(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 09:50:44.71 ID:78OOuKG90.net

とんだチビなんだろうな
日本人ですら代行頼んだ時に乗車拒否される（物理的に無理）事が結構あるというのに

33．名前： 不知火(庭)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 09:51:34.61 ID:q18qzH+j0.net

走る棺桶に自分で入るアメリカ人

34．名前： バーニングハンマー(愛知県)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 09:52:35.07 ID:HJiZIpvz0.net

コペンかっこいいけど
面倒いじゃん

35．名前： 断崖式ニードロップ(福島県)＠＼(^o^)／ [BG]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:52:46.26 ID:y0cmX5kD0.net

街中でまだわりと見かけるよな

36．名前： 男色ドライバー(茸)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:52:48.46 ID:iQgI0dKa0.net

メリケンだったら6600ccくらいなきゃね

37．名前： 足4の字固め(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ [JP]
投稿日：2017/01/02(月) 09:53:35.14 ID:wthCepE20.net

軽スポ好きの妹が乗っていたが、あまりの遅さにカプチーノに乗り換えていた

38．名前： 垂直落下式DDT(禿)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 09:54:58.50 ID:9p/V6VLT0.net

AZ_1も忘れ無いで

39．名前： ボ ラギノール(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/01/02(月) 09:55:03.79 ID:dBc2CGaQ0.net

チャレンジャー全開もいいがオートバックスでTVR全力も捨てがたい

40．名前： 急所攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [MD]
投稿日：2017/01/02(月) 09:55:50.13 ID:mQCIgmty0.net

>>13
NSXじゃドライブ楽しめないのか

41．名前： レインメーカー(庭)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 09:56:40.20 ID:mXehwaNy0.net

アクティトラックでいいだろ

42．名前： キャプチュード(チベット自治区)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 09:56:50.77 ID:yMyv2ape0.net

単車並みに危ない

43．名前： フロントネックロック(庭)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/01/02(月) 09:59:33.81 ID:ovyfJC1x0.net

>>13
お前みたいなデブが軽だと、前に進まないだろ

44．名前： エルボーバット(dion軍)＠＼(^o^)／ [ﾇｺ]
投稿日：2017/01/02(月) 10:01:42.92 ID:qxZHKVXe0.net

AZ-1は長いこと乗員死亡率一位に輝いていたのでもうこの世に走れる個体が残ってないだろ

45．名前： サソリ固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ [US]
投稿日：2017/01/02(月) 10:02:16.81 ID:GE6DwX680.net

>>42
コケないスクーターみたいなモノと考えれば
安全な部類に思えるだろw

46．名前： デンジャラスバックドロップ(大分県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/01/02(月) 10:03:23.01 ID:5undDsSy0.net

>>28
アク禁

47．名前： フランケンシュタイナー(中部地方)＠＼(^o^)／ [GB]
投稿日：2017/01/02(月) 10:07:13.38 ID:E+rOCtA40.net

>>13
歴代タイプRシリーズもドライブを楽しめないんだな

48．名前： ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／ [CN]
投稿日：2017/01/02(月) 10:10:23.72 ID:sSpWfgnc0.net

通学路をアクセル全開とか危険極まりないだろ

49．名前： 河津掛け(茸)＠＼(^o^)／ [KR]sage
投稿日：2017/01/02(月) 10:14:25.41 ID:mWCd6WIt0.net

>>48
こういう馬鹿の同類

交差点を２速じゃなくて３速で曲がってる奴ｗｗｗｗｗ [無断転載禁止]©2ch.net･
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1467467872/

50．名前： ファイヤーバードスプラッシュ(茨城県)＠＼(^o^)／ [US]sage
投稿日：2017/01/02(月) 10:16:24.76 ID:WUzRSDWU0.net

ハマーに轢かれそう

51．名前： 栓抜き攻撃(庭)＠＼(^o^)／ [FR]
投稿日：2017/01/02(月) 10:17:19.76 ID:8PMlyNF+0.net

>>7
他人のTwitter画像直リンして自分の車だって言い張ってたよね

52．名前： サッカーボールキック(新潟県)＠＼(^o^)／ [CN]sega
投稿日：2017/01/02(月) 10:22:18.41 ID:bVVNxqqG0.net

運転して楽しいクルマだったからなぁ。

53．名前： 断崖式ニードロップ(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2017/01/02(月) 10:23:14.99 ID:cVcDcprd0.net

マニュアルはエンジンの美味しいところ全部使えるよね
CVTはないわ、

54．名前： 16文キック(庭)＠＼(^o^)／ [CA]sage
投稿日：2017/01/02(月) 10:25:08.53 ID:O95ig9Mn0.net

まあ乗ると楽しいけどなこの時代のホンダは

55．名前： 頭突き(宮城県)＠＼(^o^)／ [TW]sage
投稿日：2017/01/02(月) 10:25:57.49 ID:M0xrGz6i0.net

なんかGTOのコピペ思い出した

56．名前： レインメーカー(埼玉県)＠＼(^o^)／ [CN]sage
投稿日：2017/01/02(月) 10:28:26.46 ID:de3/NtRX0.net

>>13
嘘つきクソ千葉
早く自分の車の写真(ID付き)をアップしろよw

57．名前： ラダームーンサルト(catv?)＠＼(^o^)／ [TW]
投稿日：2017/01/02(月) 10:36:10.60 ID:z+LIKAVx0.net

カス千葉まだ生きてたか死ねよ

58．名前： 足4の字固め(群馬県)＠＼(^o^)／ [VN]
投稿日：2017/01/02(月) 10:38:00.82 ID:u8nKy0lb0.net

この時代のホンダと今のホンダは完全に別物

59．名前： オリンピック予選スラム(東京都)＠＼(^o^)／ [SE]sage
投稿日：2017/01/02(月) 10:38:54.50 ID:YpepRIOg0.net

>>23
ABCはどれが一番とか無いんだよなあ
どれもキャラたってて面白い
オープンでエンジン音聴きながら気楽に走れるのがビートのいいところ
もう相棒も１９万キロだ

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